甘肃省规范和推广PPP融资模式路径研究

对于交通基础设施项目建设,用PPP模式可以大大减轻政府初期建设投资的负担和风险,提高交通服务质量,是一种最有效的运营模式。围绕甘肃省规范推广PPP模式的进展情况,全面分析甘肃省规范推广PPP项目存在的问题,如甘肃省入项目管理库总量少、行业分布不均、地方政府对PPP项目认知有偏差等六个方面,提出从九个方面加快甘肃省规范推广PPP项目的对策建议,如明确采用PPP模式的目标定位、合理界定PPP模式的适用范围、适当选择基础设施项目的运作模式、有效完善PPP项目财政支付风险管控机制等。     

PPP模式下城际铁路项目的风险评估

"十三五"期间,PPP模式将成为城际铁路项目建设融资的主要方式。结合城际铁路项目建设实际,利用综合模糊法,构建了PPP模式下城际铁路建设项目风险因素指标体系和评价模型,提出了城际铁路建设项目主要风险因素的确定方法,以期对PPP模式下城际铁路项目建设运营中有效管控项目风险提供参考。     

PPP融资模式的风险分配方法

PPP模式是应用于公共基础设施建设的一种融资模式,风险分担是PPP项目取得成功的关键。综合考虑了投资和风险因素,提出了合理的风险分配原则和线性规划的风险分配方法,建立线性规划模型从理论上证明了项目风险分配存在最优结构,为PPP项目融资风险分配方法提供了一种新的思路。     

基于灰色关联分析的高铁PPP项目风险评价

随着PPP融资模式在高铁建设应用中越来越广泛,其风险问题也越来越突出。为对我国高铁PPP项目风险进行合理的评价,构建了高铁PPP项目的风险综合评价体系,运用层次分析法求出各评价指标的权重,基于灰色关联分析建立了高铁PPP项目风险评价模型,通过对灰色关联度排序,找出了影响高铁PPP项目的关键风险因素。最后选择济青高铁项目进行评价模型应用,应用结果表明该模型具有一定的合理性和有效性。     

PPP模式的分析

随着社会经济的不断进步,PPP模式在各项项目建设中逐渐得到广泛应用。以公路建设项目为例,对我国PPP模式进行了深入的分析。首先是基本理论知识的梳理,其次指出了PPP模式中存在的不足之处,最后提出了几点改进的建议,旨在促进PPP模式更加完善的同时,促进我国各项建设项目高效地实施。     

公路施工企业风险管理浅谈

由于公路建设自身的特点决定了在项目实施过程中必然存在着不可避免的风险，本文重点介绍了公路施工企业风险管理的主要方法。     

公路交通混合所有制经济研究——PPP框架下建立高速公路股权投资基金的思考

高速公路建设资本金不足,特别是地方自筹资金的缺失,是影响公路建设债务风险的重要因素之一.通过政策分析与行业实践相结合的研究方法,分析了混合所有制经济对公路交通建设投融资的指导意义,研究了PPP模式的特点及其应用条件.研究结果表明:在PPP框架下建立高速公路股权投资基金,代表社会投资者以优先股的方式投资49％的高速公路股权,既保证投资人有合理稳定的回报,又解决了高速公路项目资本金的实际到位问题,促进公路交通行业逐步建立可持续发展的长效机制.同时,交通主管部门以持有普通股的方式进行管理,并不丧失对公路的管理权,可以保证高速公路公益性的一面,以及政府对公路收费政策的管控权,从而形成以PPP模式为基础的高速公路混合所有制经济新常态.     

高速公路PPP投融资模式的特点及分析

在高速公路进行建设过程中,需要大量资金,但对于建设单位来说,现有资金往往无法满足整个项目建设的需要。因此,有必要采用PPP投融资模式,争取更多的建设资金,以保证整个项目的顺利进行。在此基础上,简要介绍了高速公路PPP投融资模式的特点,分析了高速公路PPP投融资模式的风险,从理念、人员、制度等方面提出了相应的防控策略。     

高速公路PPP项目VFM评价模型及其应用研究

在分析相关项目PPP模式决策的基础上,探索高速公路PPP项目VFM评价思路,提出PPP项目PSC计量方法,构建风险评价指标体系,建立VFM评价模型,并对其有效性予以验证。进一步探讨在高速公路等交通基础设施建设领域实施PPP模式是否具备良好的资金价值。     

新时期下轨道交通PPP项目新风险的识别

近年来,我国轨道交通工程迅速发展,但新时期下,由于PPP刚兴起没有多久,PPP类型的轨道交通项目也存在着较多风险,由于缺乏经验在实操过程中暴露出不少问题。因此,识別所有与轨道交通PPP项目相关的风险、了解其基本特征,为后续轨道交通PPP项目提供参考就显得尤为重要。本文基于风险动态管理理论,首先对常见风险进行风险回顾,接着针对2013年以来PPP模式的轨道交通出现的新问题进行风险识别,最终形成完整的风险清单,希望能对类似项目的风险评估提供帮助。     

公路项目机电工程完工风险管理问题分析

机电工程是公路项目中的重要组成部分,为了提高机电工程的效益,需要对机电工程完工风险进行管理与控制,并要及时采取有效控制措施,加强风险识别。阐述了公路项目机电工程完工风险含义及特征,分析了公路项目机电工程建设及完工风险识别,结合公路项目实际施工情况,讨论了公路项目机电工程完工风险管理与控制。     

设计施工总承包在公路工程项目成本管理研究

设计施工总承包模式能够优化配置资源、能够减短工期并且节省工程造价,也因此能够在我国公路行业试验并逐步推行使用。但是,由于设计施工总承包模式下总承包企业具有双重合同身份,成本的内涵要比单纯项目施工管理成本要大,风险要大,尤其是初步设计文件缺陷风险、材料价格双重风险、征地拆迁迟缓引起的施工单位索赔风险等,这些都潜在的增加了总承包企业的成本。因此在总承包项目招标初期,总承包企业应充分认识到风险、防范风险,对项目要进行充分地研究和剖析,提出可控的投标金额,使的总承包项的成本管理有良好的开端。     

公路施工企业风险管理浅谈

由于公路建设自身的特点决定了在项目实施过程中必然存在着不可避免的风险,本文重点介绍了公路施工企业风险管理的主要方法.     

基于PPP模式城际铁路项目风险分担模型

随着我国"十三五"现代综合交通运输体系发展规划的出台,城际铁路建设步伐加快。采用PPP融资模式引入社会资本,既减轻政府财政压力、满足城际铁路建设融资需要,又满足社会发展需要。PPP模式下城际铁路项目存在投入资金量大、参与方角色关系复杂、项目建设周期较长等特点,在项目生命周期内存在诸多风险,因此PPP模式下城际铁路项目风险分担是否合理,采取的方法能否有效地促使各参与方控制风险,决定了项目的成败。本文将风险因素分为单一承担主体风险、政府及私营部门两方承担的风险:单一承担主体风险分担时,构建惩罚函数、风险控制成本补偿函数和风险控制奖励函数模型激励参与方尽力增强管理和控制风险的积极性,达到规避风险目的;因篇幅所限,城际铁路政府及私营部门两方承担的风险不做分析。     

交通基础设施项目PPP模式比选方法研究

为了研究在实际运作中如何更加科学合理地选择交通基础设施PPP（Public- Private- Partnership） 项目模式，提出了采取定性分析与定量分析相结合的研究方式。在定性分析方面， 从所有权转移、经营权控制、政府与社会资本合作程度三方面，充分分析和反映各类PPP模式的 交易合作特征，建立起体现PPP模式交易合作特征的三维框架体系，根据各类交通基础设施的特 点识别出选择PPP模式的三条路径以及每条路径的适用条件，得到PPP模式的备选集。在定量分 析方面，采用层次分析法，从项目建设目标的实现、项目运营目标的实现和项目外延目标的实现 三方面来构建PPP模式选择评价指标体系。通过定性分析识别出三条PPP模式的选择路径并且得 到PPP模式备选集，通过定量分析推导适合项目的最优PPP模式，这适用于各类交通基础设施项 目，最终得到适合某特定类型项目的最优PPP模式。     

探讨公路路基施工风险分析与评价

公路路基施工风险问题一直以来都是施工企业关注的焦点问题,主要就公路路基施工风险中的公路路基施工质量风险因素进行分析和探讨,在此基础上对某公路路基的施工风险进行评价,以期能提高施工企业风险管理意识,降低企业在施工中的风险水平。     

基于变权可拓物元的铁路“走出去”公私合营项目风险决策

针对铁路“走出去”公私合营(PPP)项目的风险评估决策需求，提出一种基于变权可拓物元模型与累积前景理论的风险决策方法。在构建风险评价指标体系的基础上，通过经典域、节域矩阵及待评物元等级量化值综合确定各风险指标的组合权重。考虑决策者损失规避、收益偏好等心理特征，结合变权理论与贴近度准则，从损益角度综合确定风险决策参考点，基于蒙特卡洛模拟构建风险决策价值函数与概率权重函数，通过敏感性分析对不同风险指标取值下累积前景值的相应变化进行探讨，并以实际铁路“走出去”PPP项目为例进行风险评估决策。相应分析结果表明，所提出的风险决策方法能够有效识别铁路“走出去”PPP项目建设运营过程中面临的关键风 险，判别项目风险等级贴近度，并为铁路企业与政府机构进行风险决策提供参考。     

高速公路采用PPP融资模式的思考

经过多年发展,我国高速公路建设资金筹集现在主要有国家投资、银行贷款、发行债券股票、利用外资、有偿转让公路收费权等方式;其中银行贷款占60%以上。但长期以来以银行贷款为主修建高速公路也带来了一些不利影响,且影响高速公路建设以银行贷款等方式的进一步融资。引入PPP融资模式进入高速公路行业,成为现实需要。尽管高速公路引入PPP融资模式有部分缓解资金压力、为社会资本提供投资渠道、可改善高速公路服务品质等方面的优势;但其也存在法律风险、增加建设成本的风险、非竞争性条款的风险等不足之处。所以,在引入PPP融资模式建设高速公路时,可行性研究、社会资本合作伙伴选择等方面的工作一定要充分考虑,不可盲目发展。     

基于PPP模式的城市轨道交通工程价款计价方式浅析

城市轨道交通工程PPP模式近年应用和研究较为广泛,基于PPP模式的工程价款如何计量支付和结算等事项是合作重点和博弈对象。为了降低政府投资风险和推进PPP项目进展,本文通过调查研究和案例论证等方法,对城市轨道交通工程PPP项目计价方式进行调研对比,包括使用依据、计算基数、计价方式等进行研究。     

新时期公路工程项目管理的特点与机制

随着我国公路建设规模和建设速度的不断提升,公路建设市场的竞争愈加激烈。鉴于此,对新时期公路工程项目管理机制和策略进行研究,有助于提升公路施工企业的可持续发展和我国公路工程项目管理质量。