中老缅泰共商澜沧江—湄公河航道二期整治

<正>2015年9月22日至23日,中老缅泰澜沧江—湄公河国际航道二期整治工程前期工作联合工作组第一次会议在昆明举行。据中老缅泰共同编制的规划,澜沧江—湄公河航道二期整治工程范围为湄公河中缅243号界碑至老挝琅勃拉邦河段631 km航道,整治内容包括航道整治、港口建设和支持保障体系建设等     

中缅老泰联合考察湄公河上段航道

为共同开发澜沧江一湄公河国际航运,使它发挥东方多瑙河作用,促进我国西南及东南亚经济发展,1998年2月17日至5月10日,中国、老挝、缅甸、泰国组团联合考察湄公河上段枯水期航道。云南省交通厅副厅长周传方任中方考察团团长、云南造船工程学会副理事长丁为民始终参加了考察活动。考察团从我国思茅港出发南下,共考察了湄公河上河段361km。其中,中缅界河     

澜沧江一湄公河国际航运发展规划磋商会在昆召开

12月2日，澜沧江一湄公河国际航运发展规划（2015年-2025年）磋商会在昆明召开，中、老、缅、泰4国代表团对《澜沧江-湄公河国际航运发展规划》进行了讨论和审议。会议明确了澜沧江一湄公河国际航运发展目标：到2025年将建成从中国云南思茅港南得坝至老挝琅勃拉邦890公里，通航500吨级船舶的国际航道，并在沿岸布设一批客运港口和货运港口。     

思茅港至老挝国际航道将于2025年建成

<正>本刊从2014年12月3日于昆明召开的"澜沧江—湄公河国际航运发展规划(2015年~2025年)磋商会"上获悉,到2025年将建成从中国云南思茅港南得坝至老挝琅勃拉邦长度890 km,通航500 t级船舶的国际航道,并在沿岸布设一批客运港口和货运港口。澜沧江—湄公河国际航运开创于20世纪90年代初,2001年6     

友谊之河

<正>澜沧江发源于我国的青藏高原,在西双版纳中老缅边境244号界碑处出境后称湄公河,这条4 880公里长的大河流经老挝、缅甸、泰国、柬埔寨、越南五国,具有独特的地理优势和巨大的航运发展潜力。改革开放以来,随着我国与东南亚国家经贸的不断发展,1989年,我国政府与老挝政府签订了中老联合考察和开发上湄公河国际航道的协议,正式拉开了开发澜沧江—湄公河水上通道的序幕。     

澜沧江—湄公河船型研究设计方案通过审查

为推动澜沧江—湄公河国际航运的开发,以云南省交通厅航务处为主,会同来自上海、武汉、四川及云南的船舶专家从1991年起,通过实地考察航道水情,广泛听取澜沧江上船员意见的基础上,对澜沧江—湄公河船型进行研究设计,提出了十多个适于该航线的客贷船型,是云南省“八五”科技攻关项目。去年,省造船学会召开了澜沧江—湄公河船型研讨会,从理论     

云南水运通道建设提速

云南省交通运输厅副厅长唐文祥在2009年2月20日召开的云南省2009年水运发展工作会议上提出，该省要加快建设出省出境水运大通道，发展澜沧江——湄公河国际航运，使云南快速融人长三角、珠三角和东盟经济圈。     

澜沧江-湄公河通航情况正常

澜沧江—湄公河国际航运于2011年12月10日恢复通航后,航运情况如何,一直是人们关心的问题。记者2月8日从云南省航务管理局了解到,澜沧江—湄公河国际航运情况正常,运输井然有序。     

澜沧江—湄公河国际航运发展规划磋商会在昆明召开

11月25至29日,澜沧江—湄公河泰中、洪、枯水期联合考察,于2000年4国际航运发展规划（2015年—2025年）月四国签订了《中老缅泰澜沧江—湄公磋商会在昆明召开,中、老、缅、泰四国河商船通航协定》,2001年6月实现澜沧代表团对《澜沧江—湄公河国际航运发江—湄公河国际航运正式通航。自正式展规划》进行了讨论和审议,达成共识,通航以来,我国先后建设了思茅、景洪、并签署了会议纪要。     

澜沧江国际航运综合开发技术研究的探讨

澜沧江—湄公河发源于我国青海省唐古拉山，经西藏东部进入云南。在西双版纳中缅边境２４４号界碑附近出境后称湄公河，再流经缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南，在胡志明市附近流入南海，全长４８８０公里。其中：中国内河２１３０公里、中缅界河３１公里、老缅界河２３４...     

徐祖远副部长出席中年老缅黍湄公河联合巡逻执法首航仪式

2011年12月10日，交通运输部副部长徐祖远到澜沧江关累码头出席了中国、老挝、缅甸、泰国湄公河联合巡逻执法首航仪式，并看望了澜沧江海事执法人员。     

澜沧江-湄公河:建设国际航运"大通道"

澜沧江-湄公河被称为“东方多瑙河”,是亚洲唯一的一江连六国的国际河流,发源于中国的音藏高原,穿越云南省的7个州市,在西双版纳州中、老、缅边境244号界碑处出境后称湄公河,流经老挝、缅甸、泰国、柬埔、越南 5国,于越南胡志明市附近注入太平洋,河流全长4880公     

上湄公河航道改善工程三月中旬实施

中老缅泰澜沧江——湄公河商船通航协调联合委员会第二次会议，于2002年2月4日至6日在昆明召开。这次会议，重点审议了上湄公河航道改善工程施工实施方案，四方代表一致同意上湄公河航道改善工程，并于3月中旬正式开始。 在这次会议上，四国代表首先回顾了航道改善工程的准备情况。中老缅泰四国商船正式通航后，四国……     

澜沧江——湄公河航线普通货船抗沉性分析

0前言 澜沧江发源于我国青海省境内的唐古拉山,全长4880km.从云南省勐腊县244#界桩出境后始称湄公河,它流经缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南5个国家,最后在越南的金瓯半岛注入南海,是亚洲唯有的一江连六国的国际河流.澜沧江--湄公河航道水流湍急,旋涡礁石多,航道弯曲狭窄.特别是境外的湄公河航道,为从未整治过的原始航道,条件更加恶劣,明礁林立,暗礁密布.     

国际

中老缅泰联合巡逻执法启动 湄公河水道恢复通航 中国、老挝、缅甸、泰国湄公河联合巡逻执法首航仪式于12月10日在云南西双版纳关累港举行。10艘商船跟随联合巡逻执法船一同起航出发，湄公河国际航运黄金水道全面恢复通航。     

中老缅泰共商澜沧江—湄公河航运发展

<正>2011年9月,中国、老挝、缅甸、泰国澜沧江—湄公河商船通航协调联合委员会第十次会议在云南大理召开。联委会各方就航道维护和整治、航行安全及《收费规则》的实施等议题进行了深入讨论,并签署了会议     

澜沧江一湄公河航运发展的思考——访云南省航务管理局、澜沧江海事局党委书记傅志明

2011年湄公河“10·5”事件的发生，使社会对这条黄金水道今后的走向、发展再一次汇聚了目光。本刊记者就对澜沧江-湄公河国际航运发展问题专访了访云南省航务管理局、澜沧江海事局党委书记傅志明，请他就如何采取积极的应对和防范措施，保证澜沧江-湄公河国际航运健康安全有序的发展谈谈自己的看法。     

云南海事迎挑战西南边陲铸安全

云南省地处祖国西南边陲,与四川、贵州、广西、西藏相邻,与越南、老挝、缅甸接壤,国境线长4060公里。云南水资源丰富,分布有长江、珠江、红河、澜沧江-湄公河、大盈江-伊洛瓦底江、怒江-萨尔温江6大水系,68条河流,河道总里程为14200公里,现已开发利用航道为     

徐祖远副部长出席中老缅泰湄公河联合巡逻执法首航仪式

2011年12月10日,交通运输部副部长徐祖远到澜沧江关累码头出席了中国、老挝、缅甸、泰国湄公河联合巡逻执法首航仪式,并看望了澜沧江海事执法     

加快澜沧江—湄公河国际航运建设推进中国—东盟互联互通合作

澜沧江发源于我国青藏高原,在西双版纳中老缅边境244号界碑处出境后称湄公河,流经老、缅、泰、柬、越5国后,在越南胡志明市附近汇入太平洋,全长4880km,有"东方多瑙河"的美称. 按照中、老、缅、泰四国2000年4月签订的《中老缅泰澜沧江—湄公河商船通航协定》,四国商船通航河段从中国的思茅港南得坝到老挝的琅勃拉邦,航道里程长893km.由于糯扎渡电站的建设,目前四国通航开放水域主要为思茅港(小橄榄坝)至琅勃拉邦786km河段,其中中国思茅港(小橄榄坝)至中缅243号界碑段155km为中国内河.