替中国车市把脈

中国汽车工业发展50年,至今还是软骨病.这几年来,车市的火爆,各种汽车的争奇斗艳,并不代表着中国汽车工业自身的长足进步,当我们宣布汽车工业所取得的成就时,提得最多的就是产销量如何增长,其实,早在一年之前,业内有识之士就判定当下中国车市高热,已属虚火上身.     

2005年上半年车市综述及预测

上半年车市综述2005年上半年,中国汽车工业运行呈现这样的态势:开局不利、稳中有升、利润下滑、大势转暖。据中国汽车工业协会最新公布的统计数据显示,2005年上半年国产汽车产销量分别为281.52万辆和279.24万辆,同比分别增长5.15%和9.35%,其中乘用车产销量为185.17万辆和184.30     

有效需求+边际消费=刚性需求中国汽车工业发展2011年预测

年初,大家都在预测2011年中国汽车的产销量数据,2011年,中国汽车产销量会是多少?又有哪些政策将会对今年的车市产生重大影响?宏观面对汽车工业的影响年初,大家都在预测2011年中国汽车的产销量数据,本刊预测,今年,中国汽车产销量将在2000万辆左右。国家信息中心信息资源开发部主任徐长明预计,如果2011年没有政策出台,中国汽车消费增速应该在15%左右,甚至有可能更低一些。     

中国汽车销量正式跃居全球首位

1月18日．工信部发布了《2009年汽车工业经济运行报告》。报告显示．2009年，中国汽车产销量实现历史跨越．位居全球首位。从2008年8月汽车销量的负增长．到2009年在全球车市“一骑绝尘”．中国汽车工业足以自傲。但也有专家提醒．高峰之后的中国汽车业未来忧患不少。     

车市半年综述及预测

上半年车市综述 今年上半年，中国汽车工业运行呈现这样的态势,开局不利、稳中有升、利润下滑、大势转暖。据中国汽车工业协会最新公布的统计数据显示，今年上半年国产汽车产销量分别为281.52万辆和279.24万辆，同比分别增长5.15％和9.35％，其中乘用车产销量为185.17万辆和184.30万辆，同比增长3.28％和10.55％，商用车产销量为96.34万辆和94.94万辆，同比分别增长8.94％和7.09％。     

行业资讯

中国车市再创历史新高自主品牌成为增长主力今年上半年,中国车市再创历史新高,产销量分别达到599万辆和610万辆,同比增幅达15.22%和17.69%,在全球车市跌跌不休的绿盘中走出了一根大阳线。上半年车市的一个显著特点是乘用车的销售起了决定性的作用。根据中国汽车     

2010年卡车市场增速将大幅回落(一)——2009年卡车市场深度分析及2010年预测

<正>2009年,全球经济陷入底谷,中国车市在面临世界金融危机、全球市场普遍低迷的情况下,实现产销高速增长。据中国汽车工业协会统计,2009年我国汽车产销量分别达到1379.10万辆和1364.48万     

2009年中国车市大盘点

2009年在世界汽车市场陷入低谷之后,中国车市却异军突起,汽车产销量双双突破千万辆大关,中国汽车市场已经超过美国成为世界第一大汽车市场。     

动态

<正>工信部:2014年中国汽车产销量或回落近日,中国工业和信息化部发布的《2013年中国工业通信业运行报告》预计,2014年,中国汽车产销量可能有所回落,新能源汽车有望成为新的增长亮点。据中国汽车工业协会统计,2013年1-11月份,中国内地汽车累计产销量分别为1999万辆和1986万辆,同比增长143%和135%,2013年前10个月,汽车行业实现利润同比增长22.4%,。报告分析认为,在居民汽车保有量     

车市跳水欲觅新井喷

在经历了多项新政实施等各种因素的冲击后,缤纷喧闹的2006年车市依然得到了出乎意料的快速发展。产销量以25%的速度增长无疑说明了中国市场是世界上最有发展潜力的市场。2006年汽车产销突破700万辆的数字,让人们对2007年车市留下了更高追求与想象的空间。     

由汽车大国走向汽车强国——国务院发展研究中心原党组书记、副主任,全国政协常委、全国政协经济委员会副主任陈清泰在2007中国商用车出口论坛上的讲话

进入新世纪,中国汽车工业的发展走上了快车道.在加入WTO后的5年间,中国汽车产销量竟增长了3倍.2006年全国汽车产销量突破720万辆,一举上升到世界前3位.     

汽车产业“增量”之后急需“保质”

中国车市近年的增速引世人瞩目,2010年更是蝉联全球汽车产销冠军。但是在产销量增长的同时,汽车召回及投诉量也在迅速增加,且质量问题重点发生在增长速度较快的企业。在快速成长的市场面前,汽车企业更需要把产品质量放在第一位,让中国成为真正意义上的汽车产业强国。     

2010中国商用车市场回顾

众所周知,中国汽车市场是政策车市,尤其在商用车申表现特别明显。进八2010年,许多重大建设项目开始落实,带动了公路运输车辆的发展。2010年全年,我国商用车产销量分别为40841万辆和33169万辆,同比分别增长25.08％和31.83％,产销都达到高速增长。     

2010年中、重卡车市场增速奖大幅回落——2009年中、重卡车市场深度分析及2010年预测

2009年,全球经济陷入底谷,中国车市在面临世界金融危机、全球市场普遍低迷的情况下,实现产销高速增长.据中国汽车工业协会统计,2009年我国汽车产销量分别达到1379.10万辆和1364.48万辆,同比大增48.30%和46.15%,并首次超越美国成为世界第一大汽车产销国.     

资讯

工信部：2014年中国汽车产销增长或有所回落 近日，中国工业和信息化部发布了《2013年中国工业通信业运行报告》。该报告预计2014年中国汽车产销量保持较快增长，新能源汽车有望成为新的增长亮点，但汽车产销增速整体可能适度回落。     

2010年中、重卡车市场增速将大幅回落——2009年中、重卡车市场深度分析及2010年预测

<正>2009年,全球经济陷入底谷,中国车市在面临世界金融危机、全球市场普遍低迷的情况下,实现产销高速增长。据中国汽车工业协会统计,2009年我国汽车产销量分别达到1379.10万辆和1364.48万辆,同比大增48.30%和     

工信部：2014年汽车产销量或回落新能源车将成亮点

工信部近日发布的《2013年中国工业通信业运行报告》预计,2014年,中国汽车产销量可能有所回落,新能源汽车有望成为新的增长亮点。     

盘点2007年中国车市

2007年,中国车市又是一个丰收年。从目前趋势来看,全年汽车产销双双突破850万辆已成定局,可以说巩固了其全球第二大汽车消费市场的地位。一、市场再呈高增长态势一份来自中国汽车工业协会的最新资料显示:截止11月底,我国国产汽车产销量分别达到805.94万辆和795.12万辆,同比增长     

工信部：中国汽车产销量或回落新能源车将成亮点

中国工业和信息化部30日发布的《2013年中国工业通信业运行报告》预计，2014年，中国汽车产销量可能有所回落，新能源汽车有望成为新的增长亮点。     

中国车市半年考

<正>人们总是在默默地慨叹时间的匆忙,转眼已至8月,中国车市的烽火硝烟让车企们还没来得及喘息,便又开始全力冲击年关大战了。今年的中国车市面临了很多来自市场和政策的影响,显得有些不寻常。上半年车市销量增速放缓,合资自主模式遇考验,新能源车市场保有量明显增长。下半年,中国加入世贸后的经济保护期已经结束,汽车进出口贸易受政策影响较大。今年上半年,中国汽车产销量分别为1209.50万辆和1185.03万辆,同比增长2.64%和1.43%,比上年同期回落6.96个百分点和6.93个百分点,这也是中国汽车市场自2011年以来最低的增速。一直保持高速增长的中国汽车市场,突然的变化让很多人一时难以适应。尤其是在今年6月份,中国汽车市场乘用车的销量为151.14万辆,环比下