浅谈企业经济增长差异中的人力资源因素

本文对人力资源和经济增长各进行了全面的阐述,并探究了人力资源因素与经济增长差异的关系,探讨了造成企业经济增长存在差异的因素,并且分析了缩小我国企业经济增长差异的人力资源政策。     

参与国际贸易对一国经济增长的作用分析

国际贸易又称对外贸易,一般指一个国家或地区与其他国家、地区之间所开展的以商品和劳务等为对象的经济活动。一般认为,国际贸易在一个国家或地区的经济增长中扮演着"加速器"的角色。同时,也有观点认为,国际贸易对于经济增长也可能会存在一定程度的副作用。因此,本篇文章旨在基于理论之上,对参与国际贸易与一国经济增长二者之间的关系进行分析。     

中国不良贷款与经济增长关系实证研究

全球金融资产规模的扩张以及由此产生的巨额不良贷款对经济发展的危害,已成为困扰和束缚许多国家和地区经济发展的桎梏,严重影响了金融业的正常经营发展和金融对经济的推动作用.本文有针对性地对这个问题进行分析,对不良贷款与经济增长之间的关系进行了实证检验,并从中国近10多年的实际数据来看,不良贷款与经济增长之间的关系是正向的,而且不良贷款规模的扩张是伴随着经济增长而出现的.     

江西人力资本与经济增长的长期均衡分析

人力资本与经济增长之间是否存在协调均衡的关系,已成为判断一地区宏观经济是否处在健康发展状态的重要标志之一。通过对江西人力资本与经济增长进行协整检验和格兰杰因果检验后,发现江西人力资本与经济增长之间是存在长期均衡增长关系的,但就二者的相互影响作用而言,江西经济增长对人力资本的影响作用不显著,而人力资本对经济增长的影响作用是显著的。     

区域公路交通经济适应性研究

作为两个相互作用的复杂系统,公路交通和经济系统之间具有紧密关联性,进行适应型公路交通建设,确保两者之间共同发展,对两者间的关系进行协调,是实现经济可持续发展的重要保障之一。本文对公路交通经济适应性影响因素及适应性定量进行了分析与探究,以期全面提升区域经济与公路交通事业发展之间的协调性,推动社会经济的快速发展。     

安徽省金融发展与经济增长的实证分析

本文以安徽省1978-2004年的人均GDP和金融机构存贷款余额为样本,通过金融相关比率与安徽人均GDP指数两个指标,对安徽省金融发展与经济增长的关系进行实证检验,得出的以下结论(1)安徽省的金融发展和经济增长呈正相关.(2)安徽省金融发展促进了经济增长,金融发展是经济增长的格兰杰原因.     

江苏省进出口贸易与经济增长的实证研究

自从亚当.斯密最早提出了＂对外贸易是经济增长的发动机＂这一观点思想后,许多经济学家在研究经济增长时都引入了对外贸易这一因素,对外贸易已经成为影响经济增长不可忽视的因素。本文利用江苏省1990一2008年的统计数据,运用回归分析、平稳性分析、协整检验、格兰杰因果关系检验等方法对江苏对外贸易、投资、消费、物价和经济增长的关系进行了实证分析。结果发现经济增长与出口、进口、消费、投资、物价之间存在着长期稳定的关系,投资、消费、进出口、物价都是经济增长的原因。本文着重分析的是江苏省对外贸易与经济增长的关系,略微分析了消费、投资、物价与经济增长的关系。     

北京市金融发展与经济增长关系实证研究

本运用ADF平稳性检验、基于VAR模型的Johansen协整检验、Granger因果检验对北京的金融发展与经济增长的关系进行了实证检验。结果表明,北京市金融发展与经济增长之间存在显著的长期均衡关系,而且有单向Granger原因,即经济增长会促进金融发展,但目前金融发展不是推动经济增长的主要原因。     

新疆区域经济发展差异实证研究

本文通过建立新疆区域经济发展的评价指标体系,利用主成分分析方法,对2012年新疆15个地州市区域经济发展水平进行评价.结果发现,新疆区域经济发展差异明显,南北疆地区之间和内部各地州市经济发展水平不同,建议从国家、自治区和地州层面采取措施促进新疆各区域经济协调发展.     

教育人力资本与江西省经济增长——基于VAR模型的实证分析

通过构建VAR模型和均衡模型对江西省教育人力资本与经济增长关联性进行实证研究。结果表明：江西经济增长与教育人力资本之间存在长期稳定的均衡关系;教育人力资本对经济增长具有较大的贡献,但这种贡献需要较长时间才能显现出来;江西经济增长对教育人力资本影响作用较小。鉴于此研究结论,提出相应政策建议。     

经济增长中的知识溢出和规模经济

本文通过对知识溢出、规模经济分析,探讨了知识溢出和规模经济的关系,指出内生经济增长理论把知识增长(或技术进步)看作是经济增长的真正动因。     

经济增长质量与绿色经济

发展绿色经济是时代的选择．也是转变增长方式的根本性要求．决定着一国未来发展的竞争力，发展绿色经济是中国优化经济结构、提升竞争力的良好机遇。中国经济已经到了一个必须转变经济增长方式的时候了．否则我们不可持续发展，否则对不起後代。     

福州市区域经济差异与协调发展研究

本文以福州市市区以及市辖2市6县为研究单元,以人均GDP等相关数据进行计算,通过1990年来各地区经济发展的绝对差异、相对差异指标分析了福州市区域经济差异的动态变化,通过各研究单元人均GDP的对比、相对发展率等指标从经济发展水平、速度,及产业结构方面分析了区域经济的空间差异,并分析了空间特征。从自然地理环境、区位和交通条件、社会文化环境和人才以及政策因素对区域经济差异的形成进行了探讨,并提出从优化区域空间结构、产业结构及强化政府职能作用,加强宏观调控方面促进区域经济协调发展的对策。     

开放条件下湖南农业经济增长与环境关系的实证研究

本文基于湖南省1990-2011年的数据,对经济开放条件下湖南农业经济增长与环境三者之间的关系进行了实证分析,得出了湖南人均化肥排放量与湖南人均农业GDP呈N形曲线,湖南人均农药、农膜排放量与湖南人均农业GDP呈倒U形曲线的结论。最后,结合实证结论,提出了促进湖南农业经济增长与环境协调发展的政策性策略和建议。     

河南省交通发展与经济增长关系的实证研究

本文利用OLS法,从实证上检验了河南省交通运输与经济增长的关系。我们的结论是河南省交通运输业与经济增长之间存在着很强的正相关关系。在剔除了交通投资本身的影响后,这种关系变得更强了,这意味着河南省交通发展有可能提升河南省的经济竞争力,同时也意味着交通的发展不能滞后于经济的发展。     

沈阳市经济增长与环境污染的关系研究

本文在借鉴前人对EKC曲线研究的基础上,根据沈阳市1995—2009年经济和环境数据,建立了沈阳市人均GDP与主要污染物排放量之间的计量模型,具体分析了沈阳市经济增长与环境污染之间的关系。结果表明：工业废气排放量与人均GDP关系不明显,工业废水排放量、二氧化硫排放量与人均GDP呈“三次曲线”关系,工业固体废弃物产生量与人均GDP之间虽呈现倒“U”型关系,但拐点并未出现。最后,根据上述结论提出相应的建议。     

中国汽车产业对经济增长效应的考证

随着汽车产业对我国经济发展贡献率的日益提高,国家将汽车产业定位为支柱产业来发展。为了全面科学地评价汽车产业对经济的贡献,本文以汽车产业的经济增长效应为出发点,从产业增加值占GDP比重、发展速度、就业容量、经济系统贡献度4个因子,对我国汽车产业经济增长效应进行了实证分析。根据其与发达国家汽车产业高速发展阶段的对比分析看出:目前我国汽车产业虽然作为支柱产业,但与发达国家在汽车产业增加值的经济贡献率、拉动经济增长程度以及对经济系统贡献度等方面仍存在一定的差距。     

财政支出对经济增长的效应分析

在经济的运行当中,存在着很多不稳定因素,很多时候就是在这些不稳定因素的催动下导致了经济危机,对经济发展造成相当大的影响,轻则使得经济发展放缓,重则可能导致经济停滞甚至倒退,这些对于各国经济已经全球经济的稳定发展都是不利的,随着市场经济的不断升入发展,在带来经济繁荣、创造巨大物质财富的同时,其弊端也慢慢的显现出来了,市场竞争的无序性,以及盲目性使得市场经济秩序受到很大的冲击,从上个世纪的经济危机中,人们已经认识到市场自身调节的不足,其能力难以应对如此复杂的经济形势,于是各国大都采用国家干预与市场调相结合的手段来维护市场秩序,在中国,国家也对市场采取宏观调控以及市场自身调节两种手段进行调节,通过国家的经济调控来弥补市场调节的不足,而在国家调控中,又分为两种手段,财政就是其中一种手段,国家运用财政手段来对经济进行调控,从而推动经济的平稳运行,进一步推动市场经济的繁荣,这些都是通过财政支出实现的。本文就针对国家财政支出对经济增长的效应等方面进行分析,以期促进经济的进一步发展。     

经济复苏取决于“G2”

中国经济增长率2009年将会下跌。美国正处于严重的衰退之中。世界经济要想复苏,这两个经济发展的发动机必须合作,并成为20国集团的引擎。没有“G2”（两国集团）强劲发展,20国集团就将会令人失望。     

加强地质矿产工作,加快发展地区经济

地质矿产资源是大自然赋予我们的生活资源,是自然资源的重要组成部分,同时也能影响我国的发展和经济的增长。一直以来,我国对矿产资源的重视度比较高,只有不断加强矿产工作,合理地开采地质矿产资源,才能不断刺激当地的经济发展,实现国家和地区的进步。全面提高地质矿产自然的相关的开发工作,提升我国市场经济活力和开放度。