加强沿江港口开发管理促进泰州经济腾飞

泰州市地处江苏腹部，境内拥有丰富的长江岸线资源，对沿江岸线的利用状况进行了调查，分析岸线在开发利用中存在着港口能力结构性过剩、开发与利用缺乏科学论证、利用程度低等问题；提出在开发沿江岸线中，要加强规划工作，严格审批程序，利用已有的优势，发展沿江港口，以规模经济和基础设施建设带动沿江经济发展。     

加快港口发展推动泰州沿江开发

泰州地处苏中沿江东部，境内岸线资源丰富。论述发展泰州沿江港口，以合理配置江苏长江南北两岸港口资源，推动泰州经济发展；泰州应利用港口优势，做好港口发展规划，确定沿江产业布局，制定科学的沿江产业发展规划；政府要给予港口发展提供优惠政策，以加快港口发展，推动泰州沿江开发，促进泰州的经济腾飞。     

由主枢纽规划到规划修编——对公路运输结构调整趋势的探讨

笔者针对全国公路主枢纽规划、建设、运营的现状以及近年来我国国民经济持续快速发展的局势，阐述了公路主枢纽规划修编的必要性，指出公路主枢纽规划修编的主要任务不仅包括对客运业、物流业发展的适应，更主要的是要符合公路运输结构调整的趋势，充分发挥公路主枢纽在综合运输体系中的枢纽功能。     

長治公交

正省国资委调研组到集团公司指导工作6月10日下午,由省国资委二级巡视员李广顺带领的调研组一行五人在市政府副秘书长李保明的陪同下,来到集团公司调研指导工作。市工信局(国资委)党委委员、副局长姚志宏,集团公司领导班子陪同。调研组一行首先参观了集团公司楼宇文化,了解企业发展历程。参观智能调度中心,了解企业信息化建设,车辆智能运营情况。     

石家莊公交

全国总工会督查调研组到石家庄公交调研基层工会工作 6月20日,中华全国总工会副主席、书记处书记、党组成员焦开河带领督查调研组到石家庄公交调研指导工会工作.河北省人大常委会党组副书记、省总工会主席王增力等省市总工会领导陪同调研.     

汕尾港货物吞吐量灰色关联分析

为分析汕尾港货物吞吐量和汕尾市经济及航运业发展的关系，进行灰色关联分析.建立汕尾港口货物吞吐量、汕尾市GDP、汕尾港登记机动船净载重吨序列，计算序列间的灰色关联度.计算使用了灰色绝对关联度、灰色相对关联度、灰色综合关联度.计算结果显示，汕尾港货物吞吐量序列与汕尾GDP序列灰色关联度较高，与汕尾登记机动船净载重吨序列灰色关联度较低.这意味着汕尾港口的发展与汕尾市经济发展关系紧密，但汕尾港口货物吞吐量的增长没有带动汕尾登记机动船净载重吨的增长.     

湖南长江岸线资源功能区划研究

选取前沿水深、河势稳定性、航道条件、陆域条件等指标对湖南长江岸线资源的自然禀赋进行评价,在此基础上,统筹岳阳市城市总体规划、产业布局规划,提出岸线功能区划结论,将湖南长江岸线划分为公用港口岸线、临港工业岸线、涉水设施控制岸线、城镇（兼旅游）岸线、原生态岸线等五类岸线,可供湖南长江经济带开发建设决策参考。     

交通部农村公路调研组到湖南调研

由交通部公路司司长助理杨秀涛、部农村处处长张德华带领的农村公路建设调研组在湖南省交通厅农村办主任叶新民等领导的陪同下,到我省邵阳、怀化等市调研。6月21日至22日,调研组到邵阳市,听取了农村建设情况汇报,先后实地查看了邵阳、新宁、城步等县部分农村公路的通乡公路、通     

全国总工会督查调研组到石家庄公交调研基层工会工作

正6月20日,中华全国总工会副主席、书记处书记、党组成员焦开河带领督查调研组到石家庄公交调研指导工会工作。河北省人大常委会党组副书记、省总工会主席王增力等省市总工会领导陪同调研。督查调研组先后实地参观了石家庄公交职工服务中心、     

我省拟撤34个二级公路收费站

经省政府批准，省道242线汕尾市的汕尾收费站和省道373线湛江市的湖光收费站列入第一批取消政府还贷二级公路收费的收费站，从2009年1月1日零时起停止收费。     

构筑沿江交通新格局 创造常州发展新优势

沿江开发将拓展常州新的发展空间。交通运输在推进沿江开发的进程中，具有特殊重要的意义。论述加快沿江开发进程，必须加快沿江道路和常州港口群建设步伐，加大投资力度和整合岸线资源，建立沿江交通运作新平台。     

粤港澳六大基建项目已有实质进展

2月27日至3月1日，交通部部长张春贤率交通部广东交通调研组在我省考察。期间，中共中央政治局委员、省委书记张德江、省委副书记、省长黄华华分别会见张春贤，就加强交通规划，推进广东通事业发展等方面交换了意见。     

“开阳高速”经验拟全国推广

3月23日，中纪委驻交通部纪检组组长金道铭率领的交通部调研组莅穗进行专题调研。调研组重点对我省大型交通基础设施工程，特别是“精品工程”——开阳高速公路项目进行深入调研，并将在全国总结推广开阳经验。     

杨利民调研湘西农村公路建设

2010年6月7日至11日，交通运输部党组成员、驻部纪检组组长杨利民率领由部规划司、公路局和监察局有关同志组成的调研组，在湖南省政协副主席石玉珍和省交通运输厅副厅长邹和平的陪同下，到湖南对湘西土家族苗族自治州农村公路建设工作进行调研。杨利民对湖南农村公路建设给予了高度评价。     

粤桂两省(区)共谋道路货运物流合作发展大计

正为贯彻落实交通运输部关于促进物流业发展的指导意见,积极推进粤港澳-广西-东盟国际货运物流合作,共建互联互通的21世纪海上丝绸之路。3月5日至7日,省交通运输物流调研组到广西开展调研并座谈。调研组实地走访了广西东兴口岸、凭祥友谊关口岸和综合保税区以及南宁无水港,详细了解了口岸通关环境,并与两地的交通运输管理部门及口岸联检单位进行了专题座谈,介绍了以广西东兴、友谊关口岸为平台的"粤港澳-广西-越     

汕尾市积极谋划城市优先发展公共交通 努力打造绿色低碳公交示范市

正汕尾市以抓好人民群众最关心、最突出的短板问题——城市公共交通发展问题作为突破口,认真谋划,攻坚克难,着力打造绿色交通示范市,推动交通运输行业高质量发展,助力汕尾建设成为沿海经济带的靓丽明珠。一、背景情况当前,汕尾市积极探索革命苏区老区发展新路径,着力破解海陆     

成都市公路主枢纽客运产业结构调整研究

针对成都市公路主枢纽客运系统修编，以及我国国民经济的快速发展，阐述公路主枢纽客运系统修编的背景。并讨论公路客运产业在运营管理、客运站场建设、客运发展趋势及客运场站选址等方面的调整。     

由主枢纽规划到规划修编--对公路运输结构调整趋势的探讨

笔者针对全国公路主枢纽规划、建设、运营的现状以及近年来我国国民经济持续快速发展的局势,阐述了公路主枢纽规划修编的必要性,指出公路主枢纽规划修编的主要任务不仅包括对客运业、物流业发展的适应,更主要的是要符合公路运输结构调整的趋势,充分发挥公路主枢纽在综合运输体系中的枢纽功能.     

清远将新建三个旅游客运码头

正日前,清远市城乡规划局发布《清远港清远港区总体规划》草案并进行公示(以下简称《规划》),对市区北江岸线资源开发利用及港口建设等方面做出规划,并明确规定未来北江市区段码头以旅游客运为主,规划强调功能调整把有限江岸资源留给市民。《规划》显示,清远港清远港区由原清远港区与清新港区组成,包括飞来峡水利枢纽下游至石角段,岸线长约60公里。主要规划客运码头岸线11处,其中客运码头5处,小型水上客运上落点6处:货运码头岸线5处,游艇岸线1处,公务码头     

新华社“幸福江阴”调研组视察采访江阴公交

1月27日下午，新华社“幸福江阴”调研组来到江阴公交公司视察采访。