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相似文献
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1.
2015年2月,长江干散货运输市场行情小幅下跌,本月长江干散货综合运价指数为664.85点,较上月下降0.52%。其中: 春节长假期间及节后,企业开工不足,煤炭需求不旺,长江煤炭运输行情小幅下跌。本月煤炭运价指数为575.27点,较上月下降0.48%。  相似文献   

2.
<正>长江干散货综合运价指数为791.3点,环比下降2.4%,同比下降7.4%,主要货类指数涨跌互现。本月正值农历春节假期,多数基建项目停工放假,电厂、钢厂等企业生产放缓,以保供为主,市场采购偏淡,长江航运运价运量有所下跌。总体上,受春节因素和月底疫情影响,干散货运价出现下跌,其中,上游过闸运价小幅下跌,中下游运价微跌。疫情影响较大,供需弱势平衡,运价分化。见表1和图1。  相似文献   

3.
<正>2018年3月,长江干散货综合运价指数894.8点,较上月环比下降9.0%,同比上升32.9%,多数货种运价指数环比下降。见表1、图1和图2。供暖季结束,动力煤需求下滑,步入淡季,价格承压。加上港口库存较高,电厂存煤稳定,补货趋缓,运价下跌。长江煤炭运价指数为826.6,环比下降3.3%,同比上升12.4%。  相似文献   

4.
<正>2月,长江集装箱运输市场行情总体表现平稳。由于春节假期因素,工厂普遍开工不足,集装箱运输市场处于节日淡季,运输需求总体下滑,综合运价指数略降。2019年2月,中国长江集装箱综合运价指数(CYCFI)为1 095.5点,环比下降1.2%,同比下降4.4%。见表1和图1。上游集装箱运价基本持平,三峡坝区待闸  相似文献   

5.
<正>2019年3月,长江干散货综合运价指数761.1点,环比下降7.2%,同比下降14.9%,主要货种指数普跌。3月,沿江电厂生产稳定、钢厂略有减产,但矿石、煤炭库存保持高位,钢厂电厂补库缓慢,市场存在降价观望心态。见表1和图1。煤炭:本期长江煤炭运价指数为762.0点,  相似文献   

6.
正2016年8月,长江干散货运输综合市场行情小幅回落,运价下降,本月长江干散货综合运价指数为663.89点,较上月环比下降0.28%,与去年同比下降0.65%。其中:8月长江煤炭市场呈小幅下滑态势,南方地区高温天气逐渐减少,迎峰度夏已步入尾声,加之水电充足,火电厂补库观望情绪较浓,煤炭需求低迷;同时,上游煤炭资源紧缺,"海进江"  相似文献   

7.
正2016年2月,长江干散货运输市场行情略有下滑,本月长江干散货综合运价指数为660.29点,较上月环比下降0.15%,与去年同比下降0.69%。其中:本月,长江煤炭运输市场弱势延续,受节假日因素影响,下游工厂企业开工不足,煤炭需求不旺,供给方面,北方煤炭资源紧缺,船舶待锚时间加长,拉长了"海进江"煤炭的运输周期,消耗部分运力,长江煤炭运输行情小幅下跌。本月煤炭运价指数为570.06点,较上月环比下降0.15%,与去年同比下降0.91%。本月,钢铁企业需求不旺,采购谨慎态度  相似文献   

8.
<正>2017年8月,长江干散货综合运价指数669.70点,环比下降0.09%,同比上升0.87%。主要货种运价指数涨跌互现。见表1和图1。本月,迎峰度夏行情已近尾声,居民用电需求逐步减弱,电力需求转入淡季,动力煤价明显回落,电力供需偏紧格局缓解,北方港口一些煤炭贸易商已在清仓出货或选择离场观望。受钢铁涨价影响,焦煤价格与需求保持上升态势,但海进江煤炭总体运输需求出现下降,  相似文献   

9.
7月份国际干散货市场进入传统的需求淡季.中国实施的宏观调控政策,国内钢铁生产放缓;欧洲国家的夏季长假来临,铁矿石及煤炭需求减少,6月份中国进口铁矿石2077万吨,比5月份下降了4.5%,比4月份下降了14%.国际干散货市场持续下跌,二季度市场运价降幅达55%.租家和船东面对运价下降所采取的观望态度,以及对市场的敏感性和信心也加剧了市场的波动.7月22日BDI指数报收于今年的新低2054点,是2003年4月以来的最低.  相似文献   

10.
11月,受远洋航线旺季货源接近尾声影响,中国出口集装箱运输市场总体需求下降,加之前期运价处于相对高位,故多数主干航线市场运价下跌,拖累即期综合指数持续回落。截至2016年11月25日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为777.13点,较10月上涨5.30%。上海出口集装箱运价指数为782.10点,较10月下跌11.62%。  相似文献   

11.
"黄金周"需求的萎缩,暗示货运旺季的结束,也使得频繁振荡的运价市场面临更大的下滑压力.中国出口集装箱综合运价指数10月14日收报1160.27点,同比上月增长1.5%,同比上年下降1.5%.主要表现为:干线运价高位盘整,支线费率持续低迷.10月份,美国航线运价继续维持坚挺走势,但运价增幅趋向缓和.受十一黄金周的影响,亚美东行线的平均舱位利用率本月中旬降至80%,与9月同期相比下降了约10个百分点.美东线继续好于美西线,多数船公司仍能维持90%的受载率,市场供需两旺,运价市场并未出现比较明显的下滑迹象.  相似文献   

12.
随着圣诞货运需求的结束,班轮市场逐步进 入传统需求淡季,各大航线运价走势普遍 偏软,运价市场总体处于高位盘整期。 2004年12月17日,中国出口集装箱综合运价指数收报1177.38点,同比上月下降1.5%,同比2003年增长9%。12月份,美国航线运价走势相对平稳。由于临近圣诞,商家普遍贸易热情不高,市场交投清淡。考虑到潜在的消极因素,部分船公司已提前取消了旺季附加费或适当下调运费征收标准,以争取更多货载,确保90%左右的舱位利用率。更多的船公司则是在观望,期待农历新年货运高峰期提前出现,以期延长在坚挺运价下的受益期。另外,跨太平洋稳定…  相似文献   

13.
朱蓬舟 《集装箱化》2014,25(4):41-41
随着国内生产企业复工率上升及物流产业链效率恢复,本期我国出口集装箱运输市场需求从节后淡季中有所恢复;但由于需求恢复速度不及船公司预期,投入运力无法被市场有效吸收,多数航线运价承压下行并带动综合指数下滑。3月中国出口集装箱运价综合指数均值为1078.4点,较上月下降6.4%;上海出口集装箱运价综合指数均值为958.3点,较上月下降12.3%。  相似文献   

14.
《中国港口》2015,(10):43-43
2015年9月,长江集装箱运输市场行情小幅下降,本月集装箱综合运价指数为982.43点,较上月下降0.27%。其中:上游集装箱运价基本持平,本月上游集装箱运价指数为1?002.12点,较上月下降0.06%。中游集装箱运价小幅下降,本月中游集装箱运价指数为985.61点,较上月下降0.31%。下游集装箱运价小幅上升,本月下游集装箱运价指数为940.23点,较上月下降0.54%。  相似文献   

15.
<正>2015年10月,长江集装箱运输市场行情小幅下降,本月集装箱综合运价指数为980.16点,较上月下降0.23%。其中:上游集装箱运价小幅下降,本月上游集装箱运价指数为1 000.03点,较上月下降0.21%。中游集装箱运价整体稳定,本月中游集装箱运价指数为985.63点,较上月基本持平。下游集装箱运价小幅下降,本月下游集装箱运价指数为936.85点,较上月下降0.36%。  相似文献   

16.
正2016年4月,长江干散货运输市场逐渐回暖,运价延续上涨走势,4月长江干散货综合运价指数为662.73点,较上月环比上升0.12%,与去年同比下降0.16%。其中:4月尽管煤炭上下游企业呈供需两弱格局(供给减少、需求下降),在运力结构调整和优化下,煤炭"海进江"船市场可用运力减少,长江煤炭运输市场延续回暖态势,运价小幅上扬。4月煤炭运价指数为573.28点,较上月环比上升0.16%,与去年同比下降0.73%。  相似文献   

17.
正2016年8月,长江集装箱运输市场行情小幅回落,本月集装箱综合运价指数为979.24点,与上月环比下降0.15%,与去年同比下降0.60%。其中:上游集装箱运价小幅下降,本月上游集装箱运价指数为1 001.36点,较上月下降0.16%,与去年同比下降0.14%。中游集装箱运价小幅下降,本月中游集装  相似文献   

18.
<正>2015年12月,长江集装箱运输市场行情略有下降,本月集装箱综合运价指数为977.46点,较上月下降0.24%。其中:上游集装箱运价小幅回落,本月上游集装箱运价指数为999.13点,较上月下降0.19%。中游集装箱运价略有回落,本月中游集装箱运价指数为980.85点,较上月下降0.27%。  相似文献   

19.
正2016年5月,长江干散货运输综合市场行情略有回落,运价走低,本月长江干散货综合运价指数为661.12点,较上月环比下降0.24%,与去年同比下降1.37%,其中:5月长江煤炭市场需求回落,工业和民用电需求较为冷清,除了合同煤和电厂刚性需求外,其他耗煤企业和贸易商采购较为低迷,港口成交量较低,"海进江"煤运价小幅下跌。本月煤炭运价指数为570.87点,较上月环比下降0.24%,与去年同比下降1.94%。  相似文献   

20.
正2016年11月,长江集装箱运输市场行情小幅回落。本月集装箱综合运价指数为980.14点,环比下降0.06%,同比上升0.18%。其中:上游集装箱运价小幅回落。本月上游集装箱运价指数为1 002.82点,较上月下降0.08%,同比上升0.18%。中游集装箱运价小幅回落。本月中游集装箱运价指数为984.56点,较上月下降0.02%,同比上升0.11%。下游集装箱运价小幅回落。本月下游集装  相似文献   

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