《公路工程》2007年第32卷总目次

·科学研究·公路桥梁嵌岩桩嵌岩深度计算………………赵明华等(Ⅰ,1)大跨刚构桥最大悬臂阶段驰振稳定性的数值风洞研究……………………………………祝志文等(Ⅰ,5)瑞利波法评价高速公路粉喷桩复合地基的应用研究………………………………………颜可珍等(Ⅰ,10)隧道火灾后衬砌损伤规律的研究………………张运良等(Ⅰ,13)基于人机工程学的山区公路桥头跳车分析评价……………………………………………杜志刚等(Ⅰ,17)硅—改沥青应用于沙漠地区公路的可行性探讨……………………………………………王国余等(Ⅰ,21)细粒土的压实特性与土体物理…     

2007年度《中外公路》目次索引

·公路路线设计与景观设计·德国公路设计标准中的新理念孙瑜程建川编译……………………………(Ⅰ·1)武汉市和平至左岭高速公路路线设计张亮余泽新…………………………………(Ⅰ·5)高速公路路面扩建工程设计技术探讨查明高余泽新吴焱,等……………………(Ⅰ·8)思茅至小勐养高速公路总体设计理念及路线方案探索庄凌云……………………………………………(Ⅰ·11)高速公路扩建工程小型结构物拼接技术余常俊……(Ⅰ·17)CASIO计算器在坐标放样中的运用张英…………(Ⅰ·21)基于新理念的公路绿化设计秦晓春张肖宁关昌余,等……………………     

《中南公路工程》1993年度总目次

(括g『^J罗马数字为期数、·道 路·沥青路面快速施工技术的研究与应用 ……………………………………刘其军等(I,1)谈新辉公路水泥混凝土路面的修补……荆树国(I,7)如何控制水泥混凝土路面早期开裂…徐显才等(I,11)岳阳汽车专用公路水泥混凝土路面 的施工………………………………蒋功雪(I,14J介绍一种新的公路缓和曲线……………周一勤(I,18)从博一巴公路的施工看我国《公路工程技术标准》 在喜马拉雅lU南的适用性…………孙泰周(1,22)公路建设项目投资社会效益的模糊数 学评价……………………………苏培新镩(I,2 5)对水泥混凝土路面…     

2002年《筑路机械与施工机械化》总目次

设计·计算泥水式微型盾构挖掘面稳定系统设计陈传灿 ( 1— 1)………………………………公路快速清雪装置的设计李盛林 ,张宏文 ( 1— 3)…………………………………L QB- 30 0 0型沥青混合料搅拌设备烘干筒的设计姜　涛 ,邢　军 ( 2— 1)………移动式液态沥青保温储存场设计袁明虎 ,夏纯达 ,林东向 ( 2— 3)…………………公路路面施工机械的优化配置方法陈星明 ,王成端 ( 2— 4 )………………………四辊轴式混凝土整平机设计张建堂 ,王良文 ,董　潇 ,刘吉斌 ( 3— 1)……………筑路机械传动设计新技术王秉恒 ( 4— 1)…………………………     

《中南公路工程》1989年度目次索引

(括号内罗马数字为期数,阿拉伯数字为页数) ·公路工程·水泥混凝土路面施工应注意的几个问题…刘耀兴(I,1)公路养护管理信息系统应用软件的编制与 实施……………………………………唐雪生(I,4)阳离子乳化沥青的推广与应用………郭广范执笔(I,8)阳离子乳化沥青在旧沥青路面材料再生 中的应用……………………李同样王文军(I,13)关于城市过境公路平曲线最小半径 j 的探讨…………………………………拳大为(I,】9)南宁至北海公路中的软土地基处理 ……………………·………··吴玉明 张英岐(I,23)TSL交通量数据管理系统…………………谭…     

《车用发动机》1982年第1—6期总目录

(括号内数字为期数和页次) · 考察与座谈 ·发动机零件制造概况一一赴美考察介绍………………………………………………(1—1)访日杂感一一访日报告之一……………………………………………………………(5一1)工艺技术简介一一访日报告之二………………………………………………………(6一1)雷诺公司柴油机近况一一法国雷诺公司来华技术座谈摘要…………………………(2—1) · 动 向研究 ·现代标准军用车辆发动机的发展……·………………………………………………··(1—56)1950～1980年三十年间主战坦克在机动性方面的发展…………………     

中南公路工程2004年第29卷总目次

·科学研究·分布式并行体系在交通仿真系统中的应用裘　刚等 (Ⅰ ,1 )……城市道路绿波控制系统延误评价常云涛等 (Ⅰ ,5 )………………停车特征调查方法及问题数据处理研究唐忠华等 (Ⅰ ,1 0 )………桥梁随机载荷数据采集及统计分析赵　琛等 (Ⅰ ,1 2 )……………钢桁梁受损节点加固后力学性能分析陈惟珍等 (Ⅰ ,1 6 )…………梁拱组合体系桥柔性吊杆索力测试朱卫国等 (Ⅰ ,2 1 )……………钢筋混凝土拱的承载能力研究赵　华 (Ⅰ ,2 4)……………………某高速公路 1 3m跨简支桥检测试验研究卜良桃等 (Ⅰ ,2 8)……碳纤维加固受弯构件的性…     

《内蒙古公路与运输》2006年目录索引 第1～4期（总第92～95期）

公路·桥梁多孔玄武岩沥青混合料的设计与体积指标分析………………(1-1)老集高速公路Superpave沥青混合料设计………………………(1-4)聚酯纤维在老集高速公路沥青路面中的应用…………………(1-7)内蒙古地区沥青结合料性能等级(PG)选择分析……………(1-10)沥青路面使用寿命影响因素的新旧理念分析及其对策………(1-14)老集高速公路软土地基处理及沉降监测试验研究……………(1-17)瑞雷面波法在路基质量检测中的应用…………………………(1-22)老集高速公路K277 520~660段路基滑坡综合治理技术应用…………………………………………………     

《筑路机械与施工机械化》2007年第24卷总目次

一~.一~，…，，.，、护..~，~，，，，..r，.闷尸...门比...r.，、尸....月......、尸，护.侣百.1居口栩沥*洒布车及其控制技术现状...........................……焦生杰，顾海荣(1一”长寿命路面发展与展兑.....................……王选仓，侯荣国，肖亮，等伦一衬桥头跳车处治技术研究...........................……杨晓华，谢永利，康佐(3一”公路边坡稳定性评价方法及滑坡防治措施...……杨伟，黄俊生，余海生(4一1) APP改性油毡在机场道面防裂中的应用研究.....·...……史保华，谢恒斌(5一”山区离速公路沥青路面车辙成因与防…     

《中南公路工程》1990年度总目次

·公路工程·(括号内罗马数罕为期数'嘲拉1H裂予刀贝蜀【’谈兰南公路荫田至木头冲段测设经验和体会 …………………………………………·李长春(I,1)沥青混合料配合比设计…………………刘贵芳(I,7)在施工中控制石灰土质量的一些认识……景彦平(I,13)关于提高我省路面工程质量的探讨………吴善周(I,16)用PC一1500计算公路横净距………………蒋栋(I,23)湖北省公路网优化布局与公路等级合理结 构的探讨………………………经德忘何雄伟(Ⅱ,1)不断提高公路工程质量的实践和体会 …………………………………赵章贤傅中玉(Ⅱ,10)浅谈沪宁二级…     

车辆下线检测系统的开发

该车辆下线检测系统能够自动识别某汽车所采用的发动机ECU、AT和AMT变速器TCU、整车防盗设备IMMO、乘员保护系统SRS及ABS防抱刹车系统控制单元的型号,并采用虚拟仪器技术,实现各种电控单元的故障诊断、实时参数测量和执行器测试等功能。此检测系统在该汽车生产线上的应用表明,其可作为车辆下线前车载电子器件是否正常工作的判断依据,并可同时提供车辆车况跟踪、统计和分析的实测数据。     

盾构掘进机刀盘研制实例

刀盘是盾构机中的重要部件，具有开挖地层、稳定开挖面、搅拌碴土等功能，处于盾构机与地质状态紧密关联的最前沿。文章通过对刀盘研制实例的剖析，简单介绍了刀盘设计的基本方法、刀盘的制造工艺以及刀盘样机在工业性试验中所取得的成果。     

钻孔灌注桩施工事故的防治

在溶洞发育的石灰岩地区进行桩基础的施工 ,各种事故的发生机率是比较高的。广肇高速公路新兴江大桥桥址属于石灰岩地区 ,桩基施工前后历时一年半 ,该桩基施工的事故具有典型性。对本工程施工所遇事故的成因及所采取的处理方法进行了简要的介绍     

东海大桥陆上段基础持力层均匀性分析设计

东海大桥陆上段约长 2 .4km,为 4～ 6跨一联的 PC连续梁桥 ,基础持力层取 71-2 层 ,即灰黄色粉砂层 ,根据地质钻孔资料综合分析 ,认为持力层以上的 71-1,即草黄色砂质粉土较均匀 ;71-2 层的标准贯入度 N63 .5及比贯入阻力 Ps的变异系数 δ较大 ,反映了持力层较大的不均匀性 ,在沉桩施工中则出现相应不规则的断续分布、突发性较大变化。对此 ,设计采取了相应的应对措施 ,并与管理、施工等有关部门密切联系协作 ,及时妥善处理     

客车漆膜起泡问题机制分析与探讨

某公司近日接到一批公交车订单,油漆产品由底至面全部采用公交公司指定用漆,车辆下线经雨淋曝晒后整车漆面出现不同程度的起泡问题。通过对起泡处的漆面作破坏性的断层剖解,发现起泡的位置主要集中于漆膜最底层的基材表面,且镀锌板、拉延板、铝板等     

卢浦大桥引桥T梁设计

本文介绍了卢浦大桥引桥 T梁构造形式、跨径布置 ,并对不同跨径、不同桥宽的 T梁进行了设计分析     

汽车起重机:旋转减速器壳和转台底板连接内螺纹孔磨损后的修复

我们单位有几十辆用了20多年的大型汽车起重机.由于使用年头已久,一些起重机的旋转减速器与转台底板连接的内螺纹孔出现不同程度的磨损.     

港珠澳海底沉管隧道近陆域段管节防护设计

沉管隧道的回填防护根据功能需求,在纵向上可按照普通段、航道段及近陆域段3个分区进行防护。近陆域段防护需要考虑的影响因素多,且安全风险高,是沉管隧道工程防护设计的重点。以正在建设的港珠澳跨海通道工程中海底沉管隧道近人工岛陆域段的回填防护为研究对象,针对近陆域段采用柔性与刚性2种防护方案进行研究比选,提出适合项目特点的护坦潜堤式柔性防护方案,并详细分析了柔性防护方案的设计细节,通过防撞、防锚及稳定性方面的计算分析以及工程实践,证明这种防护方式是科学合理的。     

板簧模型对车架强度计算的影响分析

轻型载货汽车钢板弹簧对车架的支持往往简化为对车架的弹性约束，由于悬架系统的工作特点，当车架受力变形时，可以带动车轮在地面上有微小的滚动，从而实现整个钢板弹簧的协调变形，为车架提供支持力，利用前后置处理软件MSC／PATRAN（V8．5）和有限元求解器MSC／PATRAN ADVANCED－FEA（V8．5）能够对轻型载货汽车钢板弹簧的模拟方式进行若干情况的分析和比较，得出能较好模拟真实结构的建模方式。