大型桥梁沉降观测数据的因素分析方法

结合特大型桥梁墩(台)多期沉降观测数据处理,探讨了采用因素分析原理,分析了沉降数据,解析了沉降原因的方法.其因素分析结果与大桥实际工作环境和状态吻合,揭示了观测数据存在的内在因素联系.     

在役桥梁永久性观测点测设方法探讨

对在役桥梁布设永久性观测点并定期进行观测,能够准确掌握桥梁在运营中的变形和位移,有助于管养单位了解桥梁的健康状况。文章以拉会高架大桥永久性观测点布设及首次观测为例,介绍了在役桥梁永久性观测点测设的方法和思路,为运营期的桥梁安全监测提供参考。     

浅谈杭州湾跨海大桥沥青铺装监控与养护方案

本文结合杭州湾跨海大桥沥青铺装设计方案、项目所处的复杂环境及相关使用特点,简要介绍其后期监控观测重要性及相关要求,并针对通用病害提出预防性养护维修方案,为改善桥面铺装的使用性能,延长桥面铺装使用寿命起到了积极作用,同时,对长大跨径大桥沥青铺装的后期监控观测和养护维修有一定的借鉴意义。     

从上海东海大桥档案管理看档案利用价值

档案管理水平的高低,直接影响到档案管理部门提供档案服务的水平。结合上海东海大桥档案管理工作,介绍了如何管理、更新和完善大桥相关技术档案的过程,为建立大桥健康监测系统、做好运营维护工作起到了重要的支撑作用,为准确评价桥梁结构安全状况提供充分的依据,充分体现了档案利用管理的价值。     

绣江双曲拱大桥拆除施工技术

文章针对当前危桥拆桥缺乏规范,易引发坍塌事故的问题,结合绣江大桥拆除实例,介绍了危桥拆除的方法原理、组织方案及施工过程,并通过施工计算与观测,验证了该拆除方法的安全性与经济型。     

普立大桥结构健康监测系统实践分析

为及时掌握大型悬索桥的结构安全状况,为桥梁养护决策提供数据支撑,对普立大桥建成了集传感器数据采集、传输、处理、控制及结构健康评价为一体的桥梁结构健康监测系统,监测内容涵盖环境、作用、结构响应与结构变化共12项监测参数,共设置了319个监测点,系统现场采用双环光纤网络组网,数据存储采用TDengine时序数据库。通过普立大桥健康监测系统的建设及时序数据库的应用,一方面可以解决传统关系型数据库对于海量数据存储检索的瓶颈问题,另一方面可以实时掌握结构状态,对大型悬索桥的结构健康监测系统建设具有指导意义。     

济南黄河大桥健康监测系统

济南黄河大桥健康监测系统的安装和运行,能够收集反映桥梁受力状态的特性参数,使桥梁管理部门及时掌握桥梁工作状态,为桥梁管理和维护提供依据.对健康监测系统的监测项目、结构和实际应用进行了探讨.     

京张高速公路官厅湖特大桥健康监测系统实施的研究

通过桥梁健康监测项目实现了对应变、挠度、振动、温度和动态轴重等方面实时在线监测,并实现对原始数据的处理和显示,以保证大桥的安全运营。     

广东南澳大桥工程总体设计探讨

文章以广东南澳大桥工程为研究对象,介绍了大桥的主要技术标准,大桥建设的工程难点以及主要应对策略,并基于此提出了大桥的总体设计方案和相应的结构耐久性措施,为类似桥梁工程的设计施工提供借鉴。     

昆曼公路全线贯通

12月11日,昆曼公路老泰跨湄公河大桥举行建成通车典礼,昆曼公路自此全线贯通。这座大桥连接老挝会晒和泰国清孔,是老挝和泰国之间第四座跨湄公河大桥,由泰国政府和中国政府共同出资建设。大桥老挝侧和泰国侧分别由中方和泰方负责,于2010年6月开工。大桥建成之前,两岸交通需靠渡轮往来,是昆曼国际公     

综合信息

港珠澳大桥海中人工岛主体结构形成 2011年9月11日上午,随着第61个钢圆筒插入珠江口海面,港珠澳大桥海中人工岛主体结构宣告形成。这也意味着港珠澳大桥工程重要难点取得突破,为大桥2016年3月顺利完工奠定了基础。     

上杭县南门大桥主桥拱肋施工方案比较

结合上杭南门大桥及桥头改造工程的前期施工图初步设计情况,通过对上杭南门大桥主桥拱肋施工方法的探讨与分析,把南门大桥的主桥拱肋施工方法进一步优化,并充分应用在大桥的施工图设计和实践中。     

新技术新工艺

<正>矮寨大桥关键技术研究获科学技术特等奖近日,矮寨大桥关键技术研究荣获中国公路学会科学技术奖特等奖。矮寨大桥是山区跨越深切峡谷的大跨度钢桁梁悬索桥,两岸与隧道相连,大桥的建设面临诸多设计与施工难题。该研究以矮寨大桥为依托,项目组对深切峡谷钢桁梁悬索桥结构体系、施工技术、抗风、抗震、隧道锚碇及边坡稳定性等方面展开了深入研究,取得了塔梁分离式悬索桥新结构、轨索滑移法悬索桥加劲梁架设新工艺等一系列创新成果。大桥首创了塔梁分离式悬索桥结     

超声波“无损探伤”检测世界第一高桥

<正>4月21日,湖北省鄂西高速公路管理处和中交二院的检测人员,利用超声波"无损探伤"检测世界第一高桥——四渡河特大桥,既确保四渡河特大桥的安全健康运行,又为大桥养护提供更加科学、精准的数据资料。地处湖北宜昌与恩施交界处的四渡河特大悬索桥,是沪渝高速公路控制性桥梁工程。大桥主跨为900米,塔顶至峡谷谷底高差达650米,桥面距谷底560米,相当于200层楼高,是目前国内在深山峡谷里修建的全桥最     

泉州湾跨海大桥混凝土结构长期耐久性监测方案

泉州湾跨海大桥位于腐蚀环境苛酷的海水环境,氯盐侵蚀是影响大桥长期耐久性的最主要因素,本文通过开展大桥实体工程结构耐久性监测研究和工程暴露实验研究,长期跟踪研究大桥的耐久性劣化历程,随时掌握大桥的耐久性健康状况。当耐久性不足时,可以及时采取科学合理的维修维护措施,保证大桥的安全服役,也为类似工程的长期耐久性研究提供参考。     

世界首座大跨径曲线梁非对称外倾拱桥钢箱梁成功合龙——南宁大桥将成绿城新“名片”

2009年2月28日上午10时，随着南宁大桥最后一个重达148t的桥体钢箱缓缓嵌入安装好的桥面，至此历时近四年被誉为“世界首座大跨径曲线梁非对称外倾拱桥”的南宁大桥桥面全部合龙。南宁大桥桥身两边是圆曲状的拱形，用几十根拉索相连，远看如两把竖琴横跨邕江两岸，又如一只蹁跹的银蝶游戏在邕江上。大桥采用世界桥梁大师，已故美籍华人林同炎先生的概念设计，设计理念新颖，技术难度大，这座凝聚着众多参与者心血的大桥将改写拱桥建造技术的新纪录。“南宁大桥将成为首府又一处标志性建筑和一张美丽的城市名片”。南宁市委书记车荣福在出席大桥钢箱梁合龙仪式时如此评价南宁大桥。     

挥师急进,饮马大江——记湖南省交通运输厅书记陈明宪

<正>中国桥梁的每一次飞跃都会让我们记住一批桥梁领域的专家,陈明宪便是其中一员……作为路桥湘军的领军人物,出生在湖南醴陵的陈明宪有着当地人特有的火辣作风:敢做敢为。凭着敢为人先、敢争第一的精神和气概,陈明宪挥师急进,饮马大江,主持和参与主持了常德沅水大桥、广东九江大桥、长沙湘江二桥、铜陵长江大桥、南京长江第二大桥、南京长江第三大桥、岳阳洞庭湖大桥、益阳茅草街大桥、湘西矮寨大桥等20余座大型桥梁的建造和科研工作。     

公路

<正>辽河大桥通车9月28日,长江以北地区跨径最大的斜拉钢桥——全长3326米的辽河大桥通车仪式在辽宁省盘锦市举行,交通运输部部长李盛霖出席仪式并讲话。他指出,辽河大桥的建设,为我国特别是北方地区大型桥梁的建设提供了宝贵经验,具有很好的典型示范作用。鄂东长江公路大桥建成通车9月28日,湖北鄂东长江公路大桥建成通车。鄂东长江公     

点亮伶仃洋——港珠澳大桥主体工程全线亮灯

<正>12月31晚18时38分,随着港珠澳大桥管理局局长朱永灵的宣布,在千余位港珠澳大桥建设者的现场见证下,港珠澳大桥点亮全线灯光。港珠澳大桥主体工程亮灯标志着全线供电照明系统施工的圆满完成,意味着港珠澳大桥主体工程已具备通车条件。记者在现场看到,绚丽的烟花竞相绽放下,港珠澳大桥全线灯光亮起,九洲桥"风帆"塔与海岸线、城市高楼形成远近景,江海桥三只出水"海豚"灵动活泼、栩栩如生,嵌有"中     

港珠澳大桥主体工程正式贯通

<正>继2016年9月港珠澳大桥主体工程桥梁工程全线贯通后,2017年7月7日,港珠澳大桥海底隧道正式贯通。这意味着全球最长的跨海大桥——港珠澳大桥实现了主体工程全线贯通,具备了2017年年底通车的条件。港珠澳大桥海底隧道是目前世界上长度最长、