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我国的检验检测市场距离中介检验检测市场还有多远(上) 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了我国检验检测市场的现状,指出了政府实验室和中介(商业)实验室的定位和区别,并指出,在目前乃至今后相当长的时间内,我国检验检测市场以政府检验检测市场为主导地位,中介检验检测市场的最终形成要与我国经济发展和政府机构改革、政府职能的转变形势相适应,还需要相当的历史阶段才能完成。 相似文献
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为了适应市场经济深入发展的需要 ,适应铁路经济体制改革的需要及适应我国加入WTO后质检机构进入检测市场的需要 ,在铁道部科技司的领导和支持下 ,铁道部产品质量监督检验机构先后通过了实验室认可的现场评审 ,于 2 0 0 2年 4月底获得了中国实验室国家认可委员会 (CNACL)签发的实验室认可证书。1 实验室认可制度1.1 检验机构的检测实验室是向社会提供准确、可靠的检测数据和检测结果 ,但数据和结果能否得到社会的信赖和认可 ,取决於检验报告的质量。检测实验室认可就是“权威机构 (授权的 )对实验室有能力进行规定类型的检测所给… 相似文献
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济南西机务段配属内燃机车175台,主要担当京沪线间丰台至济南西、济南西至徐州间的货物列车牵引任务;同时承担本段ND5型内燃机车简易大修、中修、定修和DF8B型、DF7型内燃机车的小辅修工作。机车检修工作直接涉及到检修、检测、设备、运用车间,电机大修厂、技术科、验收室、材料科、职教科、企管办等多个部门的140多个岗位,有1200余名职工参与,使用各级规章500多个。 相似文献
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提高铁路装卸部门装卸市场占有率的思考 总被引:1,自引:1,他引:0
通过对铁路装卸部门在铁路装卸市场占有率的调查与分析,提出加强货场装卸“五统一”管理、专用线管理及铁路装卸部门自身建设,建立站、装共赢机制,发展货场办市场和物流服务等措施和建议。 相似文献
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介绍了将2个独立的车辆信息系统集合成1个系统后,可以更好地利用既有信息,并可方便运用与检修。 相似文献
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电力机车检修网络系统的研究与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
利用计算机控制技术、信息和网络技术,将电力机车检修工作作为一个整体来考虑,研制出适合网络化要求的微机控制的工装设备,建立机车检修信息管理系统.本文主要介绍了电力机车检修网络的规划与设计. 相似文献
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从铁路局和站段2个层次,介绍呼和浩特铁路局对铁道货车超偏载检测装置的管理,从设备的运行、维护、临时故障处理,叙述铁道货车超偏载检测装置的应用。提出超偏载检测装置应用软件提供单位的职责、超偏载检测装置选址和安装应注意的问题。 相似文献
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交直型电力机车主电路接地检测保护系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析交直型电力机车主电路接地检测保护系统原理,提出接地检测保护装置的系统方案,并进行系统软硬件设计。交直型电力机车主电路接地检测保护系统提高了电力机车的安全性和可靠性,具有广阔的应用前景。 相似文献
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基于利润最大化原则,通过对大型铁路施工企业集团的外部环境、内部经营管理现状的分新,探讨集团公司优化物资采购、供应体系,建立低成本的采购、配送网络的模式. 相似文献