我国物流人才需求分析及培养要求

随着我国物流业的快速发展,对物流人才的需求和培养要求日趋增强。本文在基于对我国物流人才需求现状分析的基础上,针对我国物流人才培养中存在的问题,提出我国物流人才培养的关键途径。     

对国外高等职业教育人才培养模式的分析与思考

章从国外高等职业技术教育的培养目标、教学模式、课程模式、师资队伍、人才培养途径等几个方面入手,对人才培养模式中的典型经验进行了总结和归纳。在此基础上,对构建我国高职高专的人才培养模式进行了一些思考。     

我国高校物流人才培养现状分析与对策

从物流人才需求量、培养层次结构和师资力量等方面,指出我国高校物流人才培养存在的主要问题,通过借鉴美、日和欧洲等经济发达国家物流人才培养的经验和做法,探讨了加快我国物流人才培养的积极意义和对策。     

双专业复合型人才培养模式问题与思考

针对复合型人才培养问题进行深入研究,在总结分析我国目前双专业复合型人才培养类型基础上,根据满足社会经济发展对复合型人才的需求,论述了复合型人才培养普遍存在的问题,提出可行性建议。     

船舶与海洋工程创新人才培养体系构建和研究性教学改革初探

结合目前我国船舶与海洋工程人才培养的发展趋势,论述建立知识传授、能力建设和人格养成"三位一体"人才培养新模式的内涵和基本特征;分析我国目前船舶与海洋工程人才培养存在的教育理念落后、教学水平低和机制体制约束等问题和人才培养面临的挑战;比较分析国外大学在人才培养上采取的措施和成功的经验;提出为建立船舶与海洋工程"三位一体"人才新模式应该采取的措施和建议。     

履约进程中我国航海人才培养模式改革的探讨

STCW公约2010年马尼拉修正案已于2012年1月1日生效,履行过渡期为五年。新公约对国际航海人才的培养方式和培训质量提出了全新的要求。本文根据当前国际航海人才市场需求预测和我国航海人才培养规模与现状分析,提出了在履约过渡的关键时期我国航海教育与航海人才培养模式改革的几点思考,提出了构建校企共同育人的航海人才培养模式和构建与国际接轨的航海人才培养模式以及构建"单点式"航海人才培养模式的改革建议。     

加快我国邮轮乘务专业人才培养

本文分析了我国对邮轮海乘人员的需求及其培养现状,针对我国邮轮海乘人才培养中存在的主要问题,提出了建议:发挥政府的主导作用,以海乘培养为基础,逐渐拓展邮轮人才培养结构;打造"双师型"师资队伍,加快邮轮海乘专业教材的编写步伐;逐步建立统一的邮轮海乘人才培养教学体系,完善人才培养模式;开展多种形式的合作与交流,使邮轮海乘专业人才从培养到就业实现资源共享。     

中国未来十年海员需求量预测的研究

为了使我国海员人才培养规划更加符合我国航运事业发展的需要,以为制订我国海员人才培养规划提供比较科学的依据,本文对未来10年的海员人才需求量进行了预测.在对我国航运企业典型单位航海类专门人才现状的调查和分析的基础上,结合我国交通运输与经济的部分指标,以大型国有航运企业为基点,采用了布朗二次多项式法和平均增长率法,对未来10年我国海员人才需求量进行了预测.通过预测,到2015年我国高级海员总需求量为50694人.     

新加坡高等院校航运服务业人才培养的经验与启示

作为全球航运业最发达的国家之一,新加坡对航运人才的培养具有重要的借鉴意义。本文梳理了新加坡高等院校航运服务业人才培养的成功经验,并据此归纳出对我国高校航运服务业人才培养的启示。     

知识经济与人才培养

本文论述了知识经济是人才经济，并探讨了我国高等教育人才培养的现状和人才培养的思路与对策等问题     

高职类航海教育资源短缺与加强校企合作问题的研究

教学资源是指为实现人才培养目标而实施的各种教学活动所提供的物质条件、人力条件、环境条件等。我国的航海类高职院校资源短缺问题严重阻碍了学校的发展和人才培养质量,文章在对高职航海教育资源短缺现状进行分析的基础上,提出通过校企合作来弥补校内资源不足的现实与途径。     

当代海事青年的特点与青年人才培养

在对当代海事青年的特点和当前海事青年人才培养中存在的问题进行分析,提出了青年人才培养的创新对策。当代海事青年的主要特点当代海事青年是伴随我国改革开放和现代化建设成长起来的一代人,从总体上讲,他们热爱海事事业,保持积极、健康、向上的良好状态,在海事改     

船电自动化人才培养模式的研究

根据STCW10公约新标准要求,我国对ETO自动化类人才的培养势在必行。文章结合智能交通系统及智慧海事战略的挑战,对ETO类自动化人才培养方式的特点,船舶自动化产业的发展对人才培养需求及ET0类自动化人才分类培养的模式进行了深入探讨。     

把握航海教育发展新形势 全面提高航海人才培养质量

论述航海人才培养对海运强国及海洋强国建设的重要意义,分析现阶段航海教育面临的新形势,借鉴英美航海教育发展新理念与做法,从加强教学条件建设和深化人才培养模式改革两方面提出今后我国航海教育发展思路。     

媒体之音

<正>《航海教育研究》2009.2高等院校邮轮旅游人才培养模式研究我国目前在邮轮旅游人才培养方面,存在培养目标模糊、课程体系不规范、师资力量薄弱、专业教材缺乏、与行业未建立起紧密联系等问题。研究如     

海事管理人才培养模式分析

针对我国航运企业的管理人员素质普遍不高,缺乏创造性和开拓精神等问题,提出了适合我国特色的,能满足和适应我国社会经济发展各个时期对水上交通运输安全系统需求的海事管理人才培养计划.对安全专业人才的知识结构、培养模式及教学体系提出了自己的观点.     

浅谈加强海事执法队伍建设的措施

随着我国社会制度的不断完善,海事系统也在逐渐加强自身的管理。本文就海事执法队伍所应具备的理论基础和能力,从意识、学习、监察、制约和人才培养几个方面简要论述对我国还是执法队伍建设的加强。     

职业教育的国内外培养模式比较及走向国际化

职业技能人才对促进和发展各国社会经济所起的作用，已为各国政府特别是发达国家所瞩目。研究及探讨发达国家与我国职业技能人才的培养模式，总结并思考其发展过程中某些具有规律性的内容和成功的经验，无疑会对我国职业技能人才的培养并促进人才走向国际市场，带来有益的启迪和帮助。文章在分别阐述发达国家及我国技能人才培养模式的基础上，着重分析了国内外技能人才培养模式的共性与差异，列举了国际化技能人才的培养措施。     

企业需求导向下的物流人才培养策略探讨

随着我国物流行业的迅速发展,物流人才培养面临巨大挑战。如何培养出符合当前市场、企业需求的物流人才成为众多成为众多物流企业的热点话题。基于此,本文旨在探讨在企业需求导向下的物流人才培养策略。本文以企业所需的不同类型的物流人才为出发点,讨论了当前物流企业人才培养模式存在的问题,针对这些问题提出了满足企业需求的物流人才培养策略。     

高等航海类专业海上实习时间安排与主要措施国际比较研究

选择全球不同地区的12所高等航海院校航海类专业,对其航海类人才培养计划与海上实习时间安排进行比较,概括论述这些院校海上实习的主要做法,归纳分析国外高等航海教育与培训的主要特征,并对完善我国高等航海教育人才培养计划与加强海上实习环节提出思考。