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利用某公司提供的实车数据建立了基于ADAMS的双前桥重型汽车的转向机构和悬架机构模型,运用该模型进行转向运动学关系虚拟仿真.并与理论数据进行比较。同时并对该车的悬架干涉情况进行仿真分析。其分析结果为该车转向系的改进设计提供了理论依据。 相似文献
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裴保纯 《实用汽车技术合刊》2007,(6):14
问:汽车行驶摆头,使行驶稳定性变差.加剧了轮胎磨损和机件的冲击损坏。甚至给行车安全带来隐患。一年前.一辆微型面包车在院内行驶时,转向突然失灵.幸亏当时车速低.才未发生意外。经检查发现左侧转向横拉杆与其球销之间的螺纹连接部位松脱。这种情况若是发生在道路行驶中,后果将是不堪设想的。为此,请分析汽车摆头是否只是转向系的原因。 相似文献
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故障现象:一辆EQ3141G型东风自卸汽车,采用液压助力转向。驾驶员反映该车最近突然出现转向无力、转向速度慢且动作发颤等现象。 相似文献
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故障现象:一辆延安SX2150型三桥牵引车,使用中转向系高压油管突然破裂,当时便更换了转向系高压油管,补充了传动液,尔后将车辆前桥顶起,将变速杆置于空挡,然后启动发动机,左、右转动转向盘,使转向系内的空气排出。感觉左、右转向轻松后又继续行驶。但在行驶中,转向时突然出现向右转向正常,而向左转向沉重的现象。 相似文献
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转向助力泵作为汽车转向的动力源,系转向系统的心脏部位。采用动力转向有利于降低司机的行车强度.提高路面信号反馈.减少事故发生。在国外.汽车液压动力转向装置的应用已十分普遍。日前,国产载货车也开始采用动力转向系统,并有逐步取代机械式转向器的趋势。 相似文献
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本文利用粘性减振器对微笄珠独立悬架转向轮的摆振及其阴尼控制进行了仿真计算分析和试验。首先,建立了该车转向系的5自由度集总参数摆振分析模型,通过一系列测试和计算确定了模型的各种参数。探索了利用计算机控制的电液伺服高频激振试验系统进行了整车转向系摆振实验分析的研究方法。 相似文献
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为配合NJ1035轻型客货两用的整车开发要求,提高转向系统的操纵稳定性,在缺乏现成的理论和经验的情况下,设计开发了该车的转向减振器,本文着重论述了该车转向减振器的设计思路,结构特点。 相似文献
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故障现象:该车助力系统失效,转向沉重。
故障诊断:广本飞度在转向机构上更新了技术,采用电动转向EPS系统,拥有一套独立的电子控制装置。[第一段] 相似文献
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重型设备运载车转向机构的设计与计算 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了重型设备运载车的转向机构型式和5种转向模式,要实现这5种转向模式,必须将轮轴设计成机械上相互独立的形式,独立和多轮转向机构只能采用电传操纵方式。文中分析了其电传动力转向系统的要求和特征,对其驱动连杆机构进行了优化设计,取得了良好的设计结果,为该车转向系统的控制与操作提供了必要的数据。 相似文献
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故障现象:一辆奥迪A6 2.4(AT)轿车,用户反映转向沉重。故障诊断:测其转向助力泵压力10000kPa,为其更换转向助力泵,仍未排除故障。又为该车更换新转向机后,转向仍沉重。随即又更换一助力泵,仍未排除故障。请求技术支持。技术支持人员测量转向助力泵压力(11300-11400kPa)合格。换回用户车原来的转向机,转向沉重问题、回正差的问 相似文献
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一辆2009款斯巴鲁力狮轿车,配备2.0L发动机,手动/自动一体变速器,行驶里程3.9万km。该车在行驶中等待信号灯时发动机自行熄火,且故障指示灯点亮。据用户反映,这种情况已经出现好几次了,有时车辆减速时也会出现突然熄火的情况,熄火后没有制动和转向助力。 相似文献
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4.动态转向锁
为了能在系统失灵时保证系统回到原来的状态,可以通过机械方式将动态转向锁锁止。在正常工作状态下,只要发动机已经关闭了,这个锁就已经锁止了。 相似文献
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故障现象 一辆2006年款大众速腾,装配1.6L发动机、5速手动变速器和电子助力系统。客户反应该车的助力转向故障灯点亮,助力转向时有时无。故障诊断与排除 该车属于事故车辆,维修时更换了车辆的电子助力转向机总成,更换后出现了上述故障。首先提取电子助力转向的故障码, 相似文献
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广州本田雅阁轿车采用常流式流压助力转向系统,该系统主要由动力转向装置、转向操纵机构和转向传动机构3部分组成,其动力转向系统的故障有一般故障、转向噪声和油液渗漏等。一般故障主要包括转向沉重、转向冲击、转向不灵及转向回跳等。对该车动力转向系统的故障进行了分析。 相似文献