影响沥青混凝土路面平整度的因素及解决方法

沥青混凝土结构层被越来越多的应用在高速公路和普通干线公路上。沥青路面的平整度是评定路面质量和使用性能的主要指标之一．公路等级越高．对路面平整度的要求也越高。路面平整度，不但直接关系到行车的安全、舒适．还会影响车辆的燃料消耗、轮胎磨损、运输时效及其它经济指标。     

高速公路安全管理研究

高速公路具有行驶速度高，通行能力大等特点，由于高速公路采取了一系列的措施，交通事故大为减少，其事故率只有一般公路的1／3～1／4，但是由于高速公路上车速快，一旦发生事故，其严重性增大，高速公路事故的死亡率是一般公路的两倍。我国高速公路交通事故发生起数和死伤人数较多，这主要是由于我国的高速公路起步不久，驾驶员对高速公路不熟悉、不适应，也和高速公路管理水平落后有关。我国正处于高速公路建设迅猛发展时期，高速公路发生重大事故，其政治影响和经济损失都十分严重，所以，研究高速公路安全管理具有重要意义。     

平原区普通高等级公路绿化与公路安全研究

前言 普通高等级公路与高速公路不同，行车环境复杂，平交道口、中央隔离带断带口多，且敞开式的管理．行人、小型动物等随意横穿马路．突发事件经常发生：而由于公路绿化形式不当．更加剧了这公路突发事件的发生频率．公路绿化与公路安全问题逐步引起重视。本文针对安全问题进行了分析、研究．结合廊泊一级公路工程，提出了科学、安全的绿化模式。     

高速公路拓宽施工中有关技术问题的探讨

随着公路建设的发展和交通流量的剧增，如何对早期建设的高速公路进行拓宽改造是我们将面临的新课题。本文结合沪杭甬高速公路拓宽工程中遇到的施工实际问题，讨论了在高速公路拓宽工程施工中的一些做法和心得体会，以期能为今后高速公路拓宽提供借鉴。     

高速公路养护体制存在问题与解决措施

近年来,我国的高速公路建设发展迅速,高速公路的不断建成并投入使用,在很大程度上方便了群众的出行,同时也促进了各地经济的发展。而实际上,我国高速公路的养护工作非常滞后,已经不能够适应目前高速公路建设的发展需要。摆在面前的新课题是如何将高速公路管理好、养护好,并发挥其安全、快捷、舒适、高效等性能。公路养护工作是保障公路状态完好、防止质量下降的重要方面,对于保障人们的行车安全具有极其重要的作用。提高公路养护工作的管理水平,加大公路的养护力度,已成为促进高速公路发展的重要内容。     

同三公路佳木斯至哈尔滨段高速公路扩建工程工程简介

一、路线概况 佳术斯至哈尔滨公路是国家规划“五纵七横”公路主干线之一——同三公路（同江至三亚）在黑龙江省的重要区段．是黑龙江省“OK”型公路主骨架和以省会哈尔滨市为中心的“一环五射”高速公路网架的重要组成部分．本扩建工程沿已建佳木斯至哈尔滨汽车专用二级公路（其中宾州至哈尔滨为高速公路半幅）新建一幅采用四车道高速公路标准扩建．设计行车速度80km／h。     

沥青混凝土路面平整度的影响因素

国民经济的迅速发展。必然带动我国交通事业同步发展，因此也对行车的舒适性提出更高要求。路面平整度是以设计几何平面为基础．是实际路面与设计几何平面的偏离程度、凹凸程度。沥青混凝土结构层被越来越多的应用在高速公路和普通干线公路上。沥青路面的平整度是评定路面质量和使用性能的主要指标之一，公路等级越高，对路面平整度的要求也越高。路面平整度，不但直接关系到行车的安全。舒适，还会影响车辆的燃料消耗、轮胎磨损、运输时效及其它经济指标。     

公路线型的美学设计

高速公路、旅游道路以及在普通公路的设计中都考虑到了美观的要求，即修筑的公路对驱车行驶的司机．要有良好的视线诱导，使他们感到心情轻松愉快，不感到紧张与危险，从而能减轻司机的疲劳：另一方面，公路要与周围的地形、地貌和风景相协调，互相陪衬，使人们有美的感觉。一般来说．公路设计规范的技术标准都是根据行车力学方面考虑的，美学设计是在满足规范要求的情况下，又考虑了司机的视觉、心理方面的要求，达到舒适、安全的目的。     

高速公路养护管理的发展

高速公路养护特点 高速公路作为现代化交通设施之一，其自身质量与安全性能是社会百姓关心的重要内容。但是，高速公路的特殊性能决定了其养护特点与普通公路之间存在的差异性，尤其是养护难度方面，因此在进行高速公路养护之前必须要做好对其养护特点的分析。     

公路运行速度整体变化特点及路线设计与指标的选用

高速公路的运行速度主要指高速公路上各车辆的实际行驶速度,目前一些公路的设计速度存在与实际运行速度不符等现象,加剧了公路的安全性隐患。研究和学习公路运行速度并基于此设计科学合理的路线指标,对保障行车安全及提高公路运行的经济、社会效益都具有重要意义。     

高速公路运行车速研究

安全和高效始终是公路设计和管理追求的永恒主题，运输效率与车辆的运行车速紧密相关，而在所有交通事故中，与车速相关的事故约占事故总数的1／3，论文结合高速公路行车特点和安全要求，对车辆在高速公路行驶时的运行车速进行了系统的研究，根据实测的运行车速建立了高速公路上车辆运行车速和加速度预测模型。     

乳化沥青稀浆封层技术在高等级公路中的应用

高速公路病害同普通公路比较,预防性养护显得格外重要,因为高速公路本身投资大,早期病害又不易发觉,而且预防性养护对于高速公路行车安全有最直接的保障。在高速公路中采用稀浆封层是一种理想的、有效的预防性养护措施,具有良好的社会经济效益。     

公路养护管理现状与措施

本文以高速公路、普通公路和农村公，路为主，重点介绍了这三种公路养护的特点、存在的问题以及改善措施。     

湖南省交通运输厅关于我省高速公路施工损坏普通公路补偿的意见湘交基建〔2014〕166号

为维护群众利益，保障普通公路安全畅通，树立交通行业形象，建立和谐路地关系，省厅组织对高速公路施工损坏普通公路补偿问题进行了专题调研与讨论，现将有关意见明确如下。     

铺就大国腾飞之路

60年，全国交通实现跨越式发展，公路、港口、邮政等系统均发生了翻天覆地的变化。新中国成立初期，全国没有一条高速公路，普通公路里程也只有8万公里，公路等级均不到二级。到1978年，全国公路通车里程达89万公里，是建国初期的11倍，但既无一级公路，更无高速公路，公路交通成为国民经济发展的“瓶颈”。     

浅谈公路的线形设计

随着公路建设的发展,公路的交通安全问题日益突出,对公路线形设计的要求也越来越高。公路线形的优劣决定了公路运营质量的好坏,且公路线形具有不易更改性。改进线形设计对于提高行车安全最为有效,优良的线形设计是保证行车安全的根本。从交通安全、行车心里、线形美学等几个方面对公路线形设计的影响因素进行了分析,并对如何进行公路的线形设计进行了探讨。     

关于影响高速公路路基沉降的因素分析及控制措施

在高速公路建设中,对公路路基的质量要求很高,不仅要确保高速公路具备运营安全、行车舒适、高速高效的优点,还需要确保高速公路路基在使用年限内不出现沉降问题。高速公路发生路基沉降,不仅影响高速公路的行车舒适、行车安全,还会为公路正常行驶带来不利影响,以下就基于实际高速公路路基沉降实例,分析产生高速公路路基沉降的原因,并指出能够控制路基沉降的措施。     

高速公路行车安全影响因素分析

近几年,随着高速公路交通事故的不断增多,高速公路行车安全问题越来越受到人们普遍关注。影响高速公路行车安全的因素是多种多样的,但归根结蒂不外乎人、车、路和管理几方面的原因,下面就主要从这几方面来分析影响高速公路行车安全的诸多因素。     

桥头跳车成因及防治措施

1 成因概述 桥头跳车,这是目前我国公路上普遍存在的质量通病,无论是高速公路还是普通乡村公路,无处不在.     

沥青混合料摊铺机技术及发展

近几年来我国公路建设特别是高速公路的建设发展很快．至2004年底．全国高速公路里程已达到34145公里．2020年前中国公路仍将处于较快的发展阶段，公路的总里程将达到300万公里．其中高速公路将达到85万公里。公路建设的快速发展必将促进公路施工机械化的发展．在高速公路的施工中．由于沥青路面具有行车性能平稳、舒适、噪音小、经久耐用、易于维修等特点．