天津海事局召开渤海油田安全管理总结大会

1月17日，天津海事局组织召开了“渤海油田安全管理总结大会”，大会的主题是“创新监管模式、服务国家能源战略、打造平安油田”，来自中海石油天津分公司等11家单位的代表参加了会议。几年来，天津海事局监管的渤海油田在生产建设高速发展的同时，海上油田作业活动中，大事故及以上等级的水上交通事故、船舶污染事故、人员伤亡持续为零，海上石油作业安全形势持续稳定。     

海上油田作业的海事监管

近年来,我国加快了南海油气资源开发步伐。目前,在海南岛周围海域已建设投产了多座海上石油或天然气开采平台。同时,海上石油的开采、勘探作业,也给海事监督管理提出了新问题和高要求。为此,笔者赴辖区内的文昌海上油田进行海事管理调研,针对海上油田作业海事监管的难点、疑点,提出了管理意见。     

船舶溢油因素分析

随着石油工业的发展，海上石油运输量不断增加，油轮船队不断增多，可以预料，今后海上发生突发性的各种溢油事故会有增加。当然，发生溢油污染海洋的事故，不会随着油轮增多、海洋石油勘探开发等因素成正比例增加，但发生溢油污染海洋事故的机率必会呈上升趋势。     

关注能源运输 共享蓝色海洋

随着全球石油需求量的不断增长,海上石油运输量也在不断增长。油轮重特大污染事故的接连发生,给海洋环境和生态资源造成极大破坏,给社会造成重大经济损失。"海洋污染"尤其是"海上石油运输对海洋环境的损害"已成为海上运输继"人命安全"之后又一个社会关注的焦点问题。     

储油船——海上石油的加工厂

海上石油勘探、开发是一项非常复杂的工程，需要有一整套装备齐全的开采、储存和运输工具，因而对海洋石油油田设施的要求很高。     

以蓝色战略为引领 走安全发展之路——访中海发展股份有限公司油轮公司总经理茅士家

随着我国经济的快速发展，作为经济发展命脉的海上石油运输也持续增长，在我国油运规模扩大的同时，油轮安全状况却越来越令人关注。进入21世纪以来，由于油轮发生碰撞、触礁等导致的原油泄漏污染事故接连发生。在全世界对地球环境的关心与日俱增的今天，有关油轮发生事故而造成的危害已引起全世界的高度关注，建立可持续的安全发展概念将是21世纪我国油轮运输发展不懈追求的目标。     

我国造船工业的重要领域——海洋石油工程

文章简要回顾了我国海洋石油的发展历程，在它高速高效发展中得到造船工业的大力支持，海洋石油工程已成为我国造船工业的重要领域。江南造船厂即将迎来140周年厂庆，作者借此表示热烈的祝贺，也感谢“江南人”建造的“渤海明珠”号浮式生产储油轮，为我国成功开发百万吨级海上大油田作出了重大贡献。     

我国海洋石油在创新中发展

本文介绍了我国海洋石油的发展历程,国外海上油田开发最新技术给我们的启发以及我国海洋石油大开发大发展的宏伟目标。     

墨西哥湾漏油事件中溢油应对处理方案研究

伴随着我国能源需求及海上石油运输量的大幅增长,我国海上发生溢油事故的风险也不断加大,针对海上大型溢油事故制定有效的溢油应对处理方案已成为我国的当务之急.该文通过对2010年4月发生在墨西哥湾的英国石油公司“深水地平线”平台泄漏事件进行研究,分析收集了此次事故过程中美国采用的主要溢油应急处理方案及值得借鉴的手段,为我国研究海上溢油应急方案提供了重要的参考和依据.     

加强油类装卸作业防污染措施

我国是个航运大国，也是石油进口大国，石油进口量不断上升，每年海上石油运输量近3亿吨。据专家预测，至2010年期间我国石油需求年增长率在4．3％～5.4％之间，水上石油运输将呈持续增长趋势。而相当一部分的石油包括油制品通过内河水域进入我国内陆，例如，佛山辖区2004年的水路油运量已达1000万吨以上，相对于海上油类运输，内河油船又具有吨位小，船龄长，标准低等特点，     

浅谈内置式浮托法海上安装工艺

一个重达8612t的南堡35-2油田CEP大型组块,采用一种内置式浮托法进行海上安装获得成功,填补了我国海洋石油开发超大型模块海上安装上的一项空白.在海上大型浮吊起重能力受限或是使用大型浮吊没有经济效益的情况下,为大型组块的海上安装提供了一种可行、安全、经济的安装方法.     

坚守使命的青春力量

石化产业的发展,推动石油进入社会生活的各个领域。对社会公众而言,石油是黑色的黄金,是珍贵的资源。但在负责海上石油平台现场监管的孟永富和他的海上巡航团队眼中,石油意味着凝重如山的责任。就是这个平均年龄29岁的海上巡航团队,直接承担着天津海上辖区9个海上油田25座海上平台的水上水下施工作业及3艘浮式储油轮提油作业的海事监管任务。     

文昌油田及相关作业活动防污染探讨

海洋石油开采活动过程中的防污管理一直是海事监管较为棘手的问题,本文从中海油渤海湾油田溢油事故引发的海上油气开发防污管理问题出发,分析海事机构对油田监管的职责定位,对文昌油田及相关作业活动进行梳理,并提出相应的防污染海事管理建议。     

提升海上油田安全管理的措施研究

近年来伴随着经济社会的不断发展,人们对于能源有着更高的需求,海上油田开采工作在新的形势下所发挥的工程地位日益突出。做好海上油田的安全管理,对于保障石油能源供应,对于促进国家经济建设发展具有重要意义。但由于海上石油开采工作成本高风险大,施工环境恶劣,工人在施工中会遇到许多困难,因此,强化海上油田安全管理工作就显得尤为重要。文章具体分析当下海上油田安全管理中存在的一些风险与隐患,例如,安全管理机制不健全,生产设备工艺还较为落后,以及在海上油田安全管理中风险排查和治理上不到位等,针对这些问题提出相应的优化策略。     

钻井供应船在海上油田的锚泊能力评估

钻井供应船在我国的海上油田开发中有广阔的应用前景。在海上油田安全、高效地锚泊是钻井供应船的一项重要性能要求。通过对“海洋石油298”号钻井供应船在我国近海油田的锚泊进行分析,为该船的锚泊操作提供了依据。     

海洋环保的中国布局

近日，装载4700吨重油的俄罗斯，“伏尔加石油139”号油轮在刻赤海峡因遭遇暴风而解体沉没，3000多吨重油泄漏。刻赤海峡12公里长的海岸已被污染，3万只海鸟死亡。随着各国对原油的渴望，海上石油运输在全球石油运输中愈发重要，影响着世界经济的发展进程，同时也使全球海洋环境保护工作面临着严峻考验。船舶溢油事故风险不断加大。     

我国造船工业的重要领域--海洋石油工程

文章简要回顾了我国海洋石油的发展历程,在它高速高效发展中得到造船工业的大力支持,海洋石油工程已成为我国造船工业的重要领域.江南造船厂即将迎来140周年厂庆,作者借此表示热烈的祝贺,也感谢"江南人"建造的"渤海明珠"号浮式生产储油轮,为我国成功开发百万吨级海上大油田作出了重大贡献.     

海上石油平台空调设备现状分析

通过对目前我国海上石油平台空调设备的现状和使用特点的分析,对进一步提高海上石油平台空调性能提出了建议.     

海权争端背后的装备之殇

近几年，烙印着“战略性资源”的我国海洋石油资源，越来越受到日本、韩国以及南海周边国家的觊觎，南海石油开采竞争日趋激烈，一场围绕中国沿海大陆架的海上石油争夺战正在升级。维护海权，向深海进军，装备必须先行。然而，目前我国海洋石油装备及工程技术的落后严重制约着海洋油气大规模开发的进程。     

钢质桩基式固定平台拆除技术探讨

海上石油平台退役与拆除是一项涉及许多领域的系统工程.1993年以来,胜利埕岛油田海上平台设施已具备相当规模,但随着时间的推移,平台设施已相继进入设计有效年限中后期,平台拆除提上了议事日程,平台拆除做为一门新兴的高技术产业正逐渐引起人们的关注和研究.为此本文重点从环境保护、可供使用的技术、安全性和可靠性等方面对平台的拆除工作进行探讨,以期找到适合滩海油田的、可行的拆除办法.