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<正>故障现象一辆2013款奔驰ML350车,搭载276发动机,累计行驶里程约为10万km。车主反映,该车行驶中组合仪表上的多个故障灯突然同时点亮,且发动机转速表和车速表均无指示,但车辆可正常行驶。故障诊断接车后试车,起动发动机,组合仪表上的多个故障灯同时点亮(图1),且发动机转速表无指示,故障现象与车主所述一致。用故障检测仪进行快速测试,发现多个控制单元中均存储了"与组合仪表控制单元的通信 相似文献
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<正>故障现象一辆2019款别克阅朗车,搭载LI6发动机,累计驶里程约为1.7万km。车主反映,车辆行驶中仪表盘上的多个故障灯点亮,同时发动机转速表、车速表、冷却液温度表等均不指示,于是将车辆开至店内进行检修。故障诊断及排除接车后试车,故障现象依然存在。用故障诊断仪(RDS)检测,读得多个通信类故障代码。尝试清除故障代码,并将点火开关断开后重新接通,发现仪表盘上的多个故障灯依旧点亮,冷却液温度表、燃油表均不指示(图1),且变速器挡位指示灯也不点亮,但很快又恢复正常。再次用故障诊断仪检测, 相似文献
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<正>故障现象一辆2018款江淮瑞风R3车,搭载1.6 L发动机,累计行驶里程约为5 000 km。车主打来电话反映,车辆行驶过程中,组合仪表上的多个故障灯突然点亮,同时组合仪表上的车速表指针、发动机转速表指针从正常位置瞬间降至0位置,后又恢复正常,故障现象反复出现,但发 相似文献
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案例12:车型:乐风VIN:LSGTC52M76Y024814行驶里程:1006km故障现象:①转速表、车速表、水温表和燃油表指示正常,但这些表的指针在关闭点火开关后先向上摆10°,之后才下落;②启动着车后拉起驻车制动器手柄,仪表上的制动系统警告灯不亮。故障诊断:在点火开关接通后、发动机启动前,制动系统警告灯将点亮,这表明指示灯工作正 相似文献
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故障现象:一辆2005款宝马730Li,车型为E66。车辆行驶了100000km,用户反映车辆行驶时仪表中发动机故障灯、ABS故障灯、驻车报警灯突然点亮报警,挡位指示灯不停地闪烁,发动机转速表和车速表指示都指向0的位置,中央信息显示屏出现"制动和行驶控制系统失灵,驻车制 相似文献
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国产100型三轮摩托车在运行中,发动机转速表会由于诸多原因发生故障。其中有一种故障现象是:发动机起动着火后,转速表能够正常投入工作,但是只能够正常工作一会儿就终止了,转速表的指针滞留在"0"位置上,不能偏转指示发动机工作转速。此时如果开启前照灯或转向信号灯,发动机转速表就会重新投入工作。一旦关闭,发动机转速表就会再次处于故障状态。摩托车维修站多采用更换发动机转速表 相似文献
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<正>1故障现象一辆上海通用公司生产的别克君威轿车,出厂时间为2003年5月,行驶里程18万km,发动机型号2.5i LB8。晚上正常收车后第2天早晨发动车辆,起动机正常运行,但发动机无法起动。2故障诊断接车后,连续发动几次均不能起动。在起动时同时观察仪表,发现发动机转速表是动的,故障灯不亮。接下来采用发动机故障分析仪读故障码,试从发动机故障码来找到故障的方向。但没有专用的 相似文献
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故障现象一辆东风本田CR-V车(装备2.0 L DOHCi-VIEC发动机和4挡自动变速器),累计行驶约3万km,出现自动变速器不能正常升挡,发动机怠速运转时车身抖动严重,同时仪表盘上的发动机转速表有轻微摆动的现象。 相似文献
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行驶里程:9402km。故障现象:行驶中发动机故障灯、ABS故障灯、气囊故障灯点亮,转速表、水温表不起作用,如图1所示。故障为偶发,有时正常。 相似文献
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<正>一、故障现象有一辆2014年款1.6L通用雪佛兰科鲁兹轿车,行驶里程为6.2万km。据驾驶员描述,在行驶的过程中,车辆不能加速,感觉油门踏板失灵,不起作用,但熄火以后再起动,发动机起动正常,且发动机故障灯常亮。接到车后进行初步检查,起动发动机,正常;发动机转速表显示转速为990 r/min,怠速偏高;踩下节气门时发动机无响应;故障灯常亮。 相似文献
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故障现象 一辆2.5 L蒙迪欧自动挡轿车,累计行驶约12万km,发动机怠速抖动。
故障诊断 经询问客户得知,该车故障为冷机时工作正常,但在发动机达到正常工作温度后,电子扇工作时发动机抖动严重,转速表指针从750 r/min~850 r/min来回摆动, 相似文献
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故障现象一辆2004年的海南马自达323轿车(装备ZM1.6 L发动机),在正常行驶过程中发动机突然熄火,再次起动时,发动机无法起动。故障诊断将车辆拖至修理厂,接通点火开关,观察仪表盘上的发动机故障指示灯,发现发动机故障指示灯不亮,起动发动机,观察仪表盘上的发动机转速表,发动机转速表没有 相似文献
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故障现象岳阳市交通培训中心有一辆桑塔纳2000型轿车,行驶5年,由于发动机活塞环故障,经修理厂大修后试车,高速行驶时突然熄火,还没摘档,发动发动机,又起动运转,中速行驶时,车辆恢复正常.送厂检修,怠速、加速没有发现故障,停车高速运转,发动机工作也正常,路试故障照旧.用转速表检测,发现在1 800~2 200r/min时,转速表来回摆动不稳,踩油门进行升速试验时,有时正常,有时不正常,而在1 800~2 200r/min时,最为严重. 相似文献