论公共基础设施建设的土地征用

针对我国公共基础设施建设土地征用现状及法律适用情况,分析我国土地征用的性质及法律缺失,并结合工作实践,介绍吉林省交通建设征地过程中的出现的土地征用问题和解决方法,以期为我国其他公共基础设施建设的土地征用工作提供参考和借鉴.     

交通资讯

国内瞭望Domestic Briefs
　　国务院发布加强城市基础设施建设的意见
　　《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》(国发[2013]36号),要求围绕推进新型城镇化的重大战略部署,提升城市基础设施建设和管理水平,提高城市综合承载能力;保障城市运行安全,改善城市人居生态环境,推动城市节能减排,促进经济社会持续健康发展。《意见》指出,要围绕重点领域,加快城市基础设施转型升级,全面提升城市基础设施水平。在城市道路交通基础设施建设方面,要加强公共交通基础设施建设,城市道路、桥梁建设改造,以及城市步行和自行车交通系统建设。     

BOT模式在高校基础设施建设中的运用

BOT模式作为近年来国际上流行的一种基础设施建设的融资和项目管理模式,是利用外资和民营资本兴建基础设施的具有发展潜力和前途的新型投资融资模式,在基础设施的建设中得到了广泛的应用,并取得了较好的效果和效益。本文围绕BOT模式的概念、特点和具体形式,结合高校基础设施建设中的资金＂瓶颈＂问题,就BOT模式在高校基础设施建设中的运用及运作程序进行了探讨,并就其风险进行了分析。     

特别论坛(6):交通+风险

正城市交通建设运行风险管控随着中国城镇化、机动化迅猛发展,信息化、智能化进程不断升级,城市交通问题呈现密集性、流动性、区域性和并发性共存的多元化特征。由自然环境带来的次生灾害,基础设施运行、公共安全带来的衍生风险,以及城市     

建管并举走可持续发展之路--市政建设与交通改善

上海在20世纪90年代开展的大规模基础设施建设，基本解决了中心城区道路供应总量短缺的问题。进入新世纪，党的十六大提出全面建设小康社会的奋斗目标；上海确定新一轮城市总体规划，加速建设现代化国际大都市和“一个龙头、四个中心”；以及2010年世博会的成功申办，提出的“城市，让生活更美好”的主题，给上海市政基础设施建设增添了新的动     

关于城市交通中停车的规划

如今我国城市化建设逐步加快,城市交通也飞速发展,但是随着机动化水平不断提高,交通需求量迅速增加,给城市交通带来了堵塞等问题,引起城市停车系统不规范,存在车辆乱停乱放的现象。停车设施是城市交通基础设施的重要组成部分之一,但是现行停车布局和规划不合理,路边随意停车现象严重的现象严重影响了城市交通基础建设的顺利进行。在分析我国城市停车设施现状的基础上,论述了如何让科学合理的进行城市公共停车的规划,解决当前城市停车问题。     

地铁安防问题应高度重视

地铁作为城市中的大容量快速交通工具，其完善性和密集性，体现了城市的经济能力和现代化水平。在全国各大城市加速开展地铁设施建设的同时，地铁的安全风险及经营风险问题理应引起业界和全社会的高度重视。     

城市停车问题的适应性分析与对策研究

为了改善形势越来越严峻的城市停车难的问题,保障城市功能的正常发挥,针对某市停车问题现状,以国内外发达城市的建设经验为基础,提出了结构匹配度的概念,利用层次分析法和模糊综合评判法建立了停车泊位适应性分析模型,进行停车泊位的现状及未来适应性分析,深入研究停车难问题所在,从停车设施建设和管理措施上提出了适合该市的停车设施管理策略,为缓解停车难问题提供了可以选用的具体对策与方法,对其他城市的停车设施规划建设也具有实践指导意义.     

国内瞭望

国务院发布加强城市基础设施建设的意见 《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》（国发[2013136号）,要求围绕推进新型城镇化的重大战略部署,提升城市基础设施建设和管理水平,提高城市综合承载能力;保障城市运行安全,改善城市人居生态环境,推动城市节能减排,促进经济社会持续健康发展。《意见》指出,要围绕重点领域,加快城市基础设施转型升级,全面提升城市基础设施水平。在城市道路交通基础设施建设方面,要加强公共交通基础设施建设,城市道路、桥梁建设改造,以及城市步行和自行车交通系统建设。公共交通基础设施建设。鼓励有条件的城市按照“量力而行、有序发展”的原则,推进地铁、轻轨等城市轨道交通系统建设。发挥地铁等作为公共交通的骨干作用,带动城市公共交通和相关产业发展。到2015年,全国轨道交通新增运营里程1000km。积极发展大容量地面公共交通,加快调度中心、停车场、保养场、首末站以及停靠站的建设;推进换乘枢纽及充电桩、充电站、公共停车场等配套服务设施建设,将其纳入城市旧城改造和新城建设规划同步实施。     

深圳市公交优先发展战略中场站规划建设引发的思考

场站用地是保障公交优先发展的基础争件之一,城市公共交通的正常运营以及公交优先发展战略的落实,在相当大的程度上取决于场站设施的功能保障。通过对深圳市公交优先发展战略实施过程中场站设施的现状及存在问题的分析。提出加快公交场站设施建设所应采取的一系列措施,可为国内其他城市公交场站设施的规划建设提供参考和借鉴。     

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针对航空公司安全系统风险评价中存在的不确定性因素，将证据理论引入航空公司安全系统的风险评价中，以解决评价过程中所遇到的不确定性问题，建立了航空公司安全系统风险评价指标体系，给出了基于证据理论的评价模型和算法，通过实例计算，验证了该方法能较好地解决航空公司安全系统风险评价过程中所遇到的不确定性问题。     

高级船员流失问题分析及对策

高级船员是航运企业的核心人才,随着市场经济的发展,高级船员的流失严重。本文在对高级船员流失现象进行分析的基础上,提出解决船员流失的对策。     

地方高校多样化人才培养实证分析——湖北工程学院的实践与创新

我国高等教育正趋于大众化,多样化是高等教育的发展之路,探索多样化人才培养模式是每个高校尤其是地方高校必须认真思考的问题。《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》进一步指出要加快解决经济社会发展对高质量多样化人才需要与教育培养能力不足的矛盾,树立多样化人才观念,尊重个人选择,鼓励个性发展,不拘一格培养人才。文中以湖北工程学院为例,对地方高校多样化人才培养模式进行实证分析,阐释了湖北工程学院在人才培养模式改革中的探索与实践,总结其改革经验,试图为地方高校人才培养模式改革提供参考依据。     

基于系统动力学的融资物流业务风险分析

融资难一直是困扰中小企业发展的重要因素。物流融资业务的出现较好地解决了这个难题。同时物流金融业务的开展也为金融业和物流业的发展带来了机遇。但是在风险控制方面,目前还缺少一些规范化、标准化的标准和认识。本文运用系统动力学原理的因果关系反馈原理,对物流融资业务各个要素进行了分析,找出其中的因果关系,提出了规避物流融资业务风险的主要措施及注意事项,对业务主体方规避风险具有一定的参考价值。     

旧水泥混凝土路面碎石化改造技术

水泥混凝土路面碎石化是一种旧水泥混凝土路面破碎处理技术,它适合于大面积严重损坏的或者失去结构承载力的水泥混凝土路面,目的是消除沥青混凝土加铺面的无法扼制的反射裂缝,在国内应用前景良好。介绍了碎石化技术的原理、特点、设备及加铺层的设计方法,可供推广碎石化施工工艺,充分发挥其良好的社会经济效益作为参考。     

基于供应链的港口功能选择探讨

港口功能的出现伴随着世界经济贸易的发展,从传统货物转运中心到现代供应链的重要节点,港口功能在适应社会经济发展需求中逐步拓展.为应对海上运输公司规模化、船舶大型化、港口网络化和制约多样化的发展趋势,港口发展出现了多样化的所有制和全球的运营商,港口面临日益激烈的竞争并与经济紧密联系.随着供应链管理的广泛应用,港口企业应积极探索港口服务功能的拓展,作为配送中心、物流中心、供应链的重要节点为顾客提供增值的物流服务.     

交通拥挤收费政策公平性评价方法

交通拥挤是城市经济发展到一定阶段的产物,随着国民经济的快速发展,日益严重的交通拥挤是目前我国大中城市面临的普遍问题,并已经成为我国城市可持续发展的主要障碍之一。道路拥挤收费作为一种交通需求管理的有效措施,越来越受到人们的广泛关注,但在具体实践上还存在一定困难。综述交通拥挤的机理及拥挤收费的理论基础,并从福利经济学的角度对城市道路拥挤收费政策公平性的评价方法进行探讨,为进一步实施道路拥挤收费政策提供理论依据。     

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船舶作为航运企业最重要的生产资料,其前期的投资决策分析至关重要.一直以来,船舶投资风险价值的计算是困扰人们的问题之一,实物期权理论与B-S定价模型的发展为其提供了一个解决办法.但B-S定价模型中最重要的假设条件是资产价格波动符合正态分布,这与现实差距较大.本文以分形分布条件代替B-S定价模型中正态分布的假设,建立起分形期权定价模型,并利用BDI价格指数进行实证分析.结果证明BDI对数收益率序列的H指数大于0.5,说明BDI收益具有较强记忆性,呈现尖峰胖尾特征.在此条件下,以传统B-S定价模型计算出的船舶投资实物期权价值大于分形期权价值,说明其高估了船舶投资的管理柔性价值,这会使投资者产生盲目乐观心理,进而增大投资决策风险.     

基于分形期权理论的船舶投资决策研究

船舶作为航运企业最重要的生产资料,其前期的投资决策分析至关重要.一直以来,船舶投资风险价值的计算是困扰人们的问题之一,实物期权理论与B-S定价模型的发展为其提供了一个解决办法.但B-S 定价模型中最重要的假设条件是资产价格波动符合正态分布,这与现实差距较大.本文以分形分布条件代替B-S定价模型中正态分布的假设,建立起分形期权定价模型,并利用BDI价格指数进行实证分析.结果证明BDI对数收益率序列的H指数大于0.5,说明BDI收益具有较强记忆性,呈现尖峰胖尾特征.在此条件下,以传统B-S定价模型计算出的船舶投资实物期权价值大于分形期权价值,说明其高估了船舶投资的管理柔性价值,这会使投资者产生盲目乐观心理,进而增大投资决策风险.     

论社会转型时期多元价值观的整合与引导

在当今社会转型时期,随着社会主义市场经济的纵深发展和经济全球化趋势的日趋明显,人们的价值观念呈现出多元化的趋势。多元价值观相互交织和相互碰撞,使转型时期的中国社会出现了一定程度的价值失范现象,从而使人们陷入一种价值冲突漩涡而不知所措。因此,有必要对中国当前的价值观现状进行科学分析,确立引领价值观导向的主导性价值观,整合多元价值观健康发展,这对引导人们在社会转型期确立良好的价值取向无疑具有重要的现实意义。