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《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》(以下简称“《管理办法》”)自2005年2月28日正式出台、4月1日起执行;《进口汽车零部件构成整车特征核定规则》也于2005年3月28日颁布,并配合《管理办法》,同步实施。《管理办法》执行后,有一些汽车跨国公司,主要是晚进入和准备进入我 相似文献
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2006年7月初，海关总署和商务部发布公告称，原定于2006年7月1日起实施的有关构成整车特征零部件的进口价格百分比界定标准以及有关汽车总成系统特征的A、B类关键件的区分标准，推迟到2008年7月1日实施。这表明，中国与欧、美之间就进口汽车零部件问题达成妥协，双方的争议暂时得到部分解决。 相似文献
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由海关总署、商务部、财政部和发改委2005年4月1日联合发布，原定于2006年7月1日全面实施的《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》（以下简称《办法》）在各方压力下，将在2008年7月1日正式实施。但受今年2月世贸组织对《办法》初审判定“违规”的影响，能否如期实施便成了大家关注的焦点。 相似文献
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《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》(下简称《办法》）正式发布，于4月1日起执行。不少业内人士认为，受《办法》影响，汽车厂商的新车型面世速度会大大放缓。 相似文献
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2018年5月22日,国务院关税税则委员会发布《关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告》,自2018年7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税。其中,汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率将降至15%,汽车零部件税率为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率将降至6%。 相似文献
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自上世纪80年代末：推出《轿车国产化关税优惠政策》以来，轿车零部件国产化工作取得了很大成绩。轿车国产化从40％～80％，一般只需3～4年时间。但在我国加入WTO后，由于国产化政策与WTO规则相悖，因此我国政府从2002年开始停止执行《轿车国产化关税优惠政策》，但又没有推出新的政策，因此，造成这三年来KD(SKD、CKD)组装成风，如KD组装风不遏止，将不利于我国汽车产品本地化生产，不利于促进我国汽车零部件企业发展和技术进步，还会造成汽车生产企业之间严重不公平竞争，2005年2月28日，国家四部委出台《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》，并于2005年4月1日正式执行，将能很好遏制KD组装，使我国汽车工业走上平稳发展的道路 相似文献
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正2018年5月22日,国务院关税税则委员会发布的《关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告》(税委会公告[2018]3号)称:为进一步扩大改革开放,推动供给侧结构性改革,促进汽车产业转型升级,满足人民群众消费需求,自2018年7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%,将汽车零部 相似文献
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近来，欧盟对中国政府出台的《汽车产业发展政策》和《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》（以下简称《办法》）等系列新政策中就中国汽车零部件进口相关政策规定、中国汽车市场准入等规定提出异议，中、欧双方的政策理解产生分歧。 相似文献
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《财富》杂志日前公布了2008年世界500强企业名单。汽车业成为500强榜单中最重要的行业之一；共有30家汽车整车及汽车零部件、轮胎企业荣登500强榜单，其中整车企业近20家、汽车零部件企业8家、轮胎企业3家。
从整体来看，全球汽车整车和零部件行业的情况并不乐观； 相似文献
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欧盟和美国对"中国汽车零部件进口机制"(实指《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》)的不满,正在被缓解. 相似文献
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1 案件背景 为规范和加强对汽车零部件的进口管理,促进汽车产业健康发展,海关总署、国家发展和改革委员会、财政部、商务部于2005年2月28日联合发布了<构成整车特征的汽车零部件进口管理办法>(以下简称<办法>),自2005年4月1日起执行. 相似文献
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最近，欧美就我国去年2月28日发布的《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》中向我国政府提出了交涉。美国贸易代表和欧盟的相关发言人甚至声称，如果不降低由此“办法”而引起的汽车零部件高关税，他们将请WTO进行仲裁。这一问题很有可能成为今年4月胡锦涛主席访美时，相关贸易谈判的一项内容。 相似文献