港铁特许经营深轨4号线30年

3月18日，深圳市政府与香港铁路有限公司签署“深圳市轨道交通4号线特许经营协议”。按协议，港铁将加入建设深圳地铁4号线第二期工程，并获得30年全线特许经营权，但不包括地铁沿线物业的发展。     

国内首条采用“BOT”方式建设的深圳轨道交通4号线签署经营协议

深圳市近日举行了轨道交通4号线特许经营协议签署仪式。香港铁路有限公司将投资、建设、运营深圳轨道交通4号线续建工程,这也使其成为国内第一条采用“BOT”（“Build-Operate-Transfer”．意为“建设-经营-转让”）方式建设的轨道交通项目。港铁将运营4号线全线30年,以票务收入收回建设成本,并承担30年运营期内更新改造和设备维护费用。     

2008年香港深圳地铁连通

1月15日，香港地铁有限公司投资深圳轨道交通4号线原则性协议签署仪式在五洲宾馆举行。香港地铁有限公司将投资约60亿元，参与建设经营深圳轨道交通4号线，并将在内地首次引入轨道交通建设和房地产开发相结合的创新模式。此举突破了以政府投资为主的传统模式，将是内地轨道交通引入境外资本的首个成功范例，也将是CEPA之后深港签署的第一个大型基建工程合作协议。     

上海申通“加盟”昆明地铁运营

1月18日，昆明轨道交通有限公司与上海申通地铁集团有限公司共同签署昆明轨道交通运营合作框架协议，今后4年，双方将展开深入合作，共同实现昆明地铁新建线路的顺利接管和地铁安全顺畅运营。     

石家庄轨道交通建设签约中国通号

石家庄市轨道交通公司与北京通号国铁城市轨道技术公司签署合作框架协议，双方经过前期深入洽谈协商，达成了合作建设石家庄市轨道交通项目的协议。石家庄市轨道交通的建设规划于2012年6月28日获国务院批准，线网规划由6条线组成，按照“大放射、小方格”的布局。其中骨干线3条，辅助线3条，线网总规模241．7公里。根据国家发改委的批复，     

探索适合中国轨道交通行业管理信息化新模式——访上海轨道交通信息管理中心副主任陈川

申通集团是一家轨道交通行业集投融资、建设、运营管理、维修保障、资产管理、行业规范管理于一体的综合型公司。近年来，申通地铁在信息化管理方面引进了港铁管理经验，在投资、进度和资产管理方面取得了阶段性成果。针对申通地铁在信息化管理方面取得的最新进展，记者采访了上海轨道交通信息管理中心副主任陈川。     

广州城市轨道交通全产业链发展成效凸显

正广州地铁集团、北方国际和巴基斯坦DW公司联营体与巴基斯坦旁遮普省公共交通管理局2月25日签订拉合尔轨道交通橙线运营及维护服务合同。广州地铁将运维巴基斯坦首条地铁,也是"一带一路"倡议框架下中巴经济走廊第一个轨道交通项目,标志着广州地铁运营及维护业务首次走出国门,广州轨道交通产业国际影响力也开始凸显。     

沈阳地铁机场路支线将开建

1月15日，沈阳市十四届人大三次会议传来消息．在沈阳地铁1号线即将迎客之际，地铁2号线机场路支线10公里将适时启动，力争在2013年“十二运”前通车运营，届时旅客下飞机不出候机楼，坐上地铁可直达市中心。     

广深莞9条地铁有望延至惠州

正除了高铁对接,通过地铁对接广州、深圳、东莞,也是惠州轨道交通计划中的重要一环。近日,惠州市政府审批通过最新调整版的《惠州市城市轨道交通线网规划》,对"地铁版图"进行优化升级,特别增加了与广州、东莞的地铁线路规划衔接方案。引人关注的是,惠州将预留广州地铁16号线延伸到惠州龙门县城、广州地铁21号线延伸到惠州博罗罗浮新城等2条线路通道。同时,惠州地铁4号线将预留与东莞地铁4号线衔接条件,惠州地铁5号线将预留与东莞地铁3号线衔接条件。根据现有的规划建设项目以及惠州的构想方案,未来惠州有5条轨道交通对接广州、8条轨道交通对接深圳、2条轨道交通对接香港、4条轨道交通对接东莞。其中,对接广州的5条轨道包括广汕高铁、     

深圳5条地铁线开建

据深圳市交通局等部门透露,目前深圳正在同步建设5条轨道交通线路,并将在2011年大运会前投入运营,轨道交通运营里程将达178．8公里。目前,深圳市仅有轨道交通一期1号线东段和4号线南段共21．7公里地铁交通线路投入运营,而深圳市目前正在同步建设的轨道交通线路有5条,其中1号线罗湖火车站——深圳机场（原有延长线）,长度40．7公里;     

利用沪杭铁路开行市郊列车服务松江新城

一、轨道交通9号线适应不了松江新城发展的要求松江新城是上海第一个建成轨道交通的郊区新城。然而,尽管原规划轨道交通R3线是一条市域快速轨道交通线路,但在建设时采用了市区普通地铁制式,列车平均运营时速市区段30～35公里、郊区段45公里左右。因此,松江新城至市中心依赖轨道交通9号线出行时耗大多超过1小时,与高速路/快速路的小汽车交通相比,缺乏速度优势。由于外环周边地区大量居住小区     

地铁建设“香港模式”为何在内地难以复制

对地铁建设的香港模式的核心流程、建设收益和核心优势进行了简洁、系统的解剖，以港铁公司在北京、深圳的尝试举证了香港模式在内地难以复制的现实，最后从土地政策和香港自身的独特性深入的研究了香港模式难以复制的原因。     

上海轨道交通"四分开"体制之探索

1新体制出台的背景 上海轨道交通起步于1989年,自1995年起先后建成3条轨道交通线,全长65km,分别为南北向的地铁1号线、东西向的地铁2号线和北半环轻轨明珠线一期.这3条线的运营,有力地缓解了地面交通压力,日均客流稳步上升,目前已达100万人次/日.这3条线项目实施分别采用了3种模式:1号线全部由国家投融资;2号线采取市、区两级政府投资形式,由区负责沿线动迁和车站土建,市政府负责其余部分投融资,而建设、运营和行政执法由上海市地铁总公司实施.在此期间,还出台了地方性法规<上海市地铁管理条例>,作为政府对行业的宏观控制;明珠线一期则采用项目公司的形式和过渡体制,成立了项目公司,由上海铁路局利用拆除废弃的淞沪铁路作为土地投入,政府投资其余部分,建成后交由上海地铁运营公司运营.     

北京轨道交通建设情况

北京轨道交通运营情况轨道交通运营现状 2008年底,北京已投入运营的轨道交通线路有8条,即1号线、2号线、13号线、8通线、5号线、1O号线一期、8号线一期、机场快轨。2009年．随着地铁4号线的建成通车．北京市轨道交通通车条数达到9条．通车里程达到228公里。线网客流攀升到日均480万左右,占公交出行比例达到34％,比2008年提高14％。     

无锡市获批开建地铁

2008年12月1日，经国务院批准，国家发改委正式下文批复《无锡市城市快速轨道交通近期建设规划》。据了解，此次获批开建的是轨道1号线和2号线，总长56．11公里，建成后将形成南北向和东西向的“十字形”轨道交通骨架，总投资达254．54亿元，预计分别将于2014年和2015年建成通车。届时将成为江苏省继南京、苏州之后第三个开通地铁的城市。     

城轨资讯

北京地铁6号线一期年底试运营全线共11处换乘站 据悉,将于今年底试运营的北京地铁6号线一期全线共1l处换乘站,可实现换乘与北京地铁1号线平行的北京地铁6号线一期将于年底通车试运营,全线运营时间预计为50分钟左右。 近日,北京市轨道交通建设管理公司第四项目中心副总经理张成满介绍,目前地铁6号线一期主体结构已经完工,于4月份全线洞通,具备铺设轨道的条件。按照计划,全线将于8月底完成铺轨,9月底试运行,年底通车试运营。目前,车辆段内正在进行动车调试,4月中旬样板段将开始动车调试。     

长沙地铁全部采用轮轨B型车

长沙地铁2号线计划2013年10月开通,地铁1号线计划2014年底开通,每天拟运行18个小时。长沙市轨道交通集团公司相关负责人11月13日透露,目前已有8大地铁站开建主体工程,地铁3、4、5号线将在2015年前全面启动建设。     

活跃在中国轨道交通建设中的美国柏诚公司

美国栖诚公司Parsons Brinckerhoff Engineering Technology Co．,Ltd．凭借其世界一流的轨道交通技术活跃在中国轨道的建设中。 梧诚公司最近参与了深圳地铁网络、上海地铁8号线隧道开凿工程;同时还积极参与北京奥运工程的建设。前不久,美国栖诚公司专家一行又应武汉地铁集团有限公司邀请,就武汉轨道交通站点建设、设计、综合开发进行了经验交流,并沿轨道交通线作了现场踏勘……     

广东广佛轨道交通有限公司

<正>广东广佛轨道交通有限公司(简称"广佛公司")是由广州地铁、佛山轨道分别作为广州市和佛山市政府的出资代表,按照《公司法》成立的有限责任公司。公司于2002年12月30日设立,负责珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段项目(简称"广佛地铁")的投资、建设、运营及经营管理,并作为运营责任主体负责广佛地铁二期(魁奇路     

轨道交通建设管理如何可持续发展？——北京市轨道交通建设管理有限公司副总经理丁树奎谈“政府主导、专业化管理、适度市场化”

早在上世纪六十年代,北京就开始了地铁建设,可谓中国轨道交通建设的发源地。随着北京地铁5号线、10号线、机场线、奥支线等一批线路的陆续开通运营,北京轨道交通以开拓创新的崭新面貌展现在世人面前。在这一轮北京轨道交通建设的历程中,最新颖的投融资模式在这里不断探讨,最市场化的建设管理理念在这里不断实践,最系统的专业化管理思路在这里逐步形成。北京,可谓中国轨道交通建设管理探索的前沿阵地。