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介绍TB/T 2993.2—2016《铁路通信电源第2部分:通信用高频开关电源系统》制定的背景、过程、技术要求等主要内容。重点解读铁路通信用高频开关电源系统的产品容量、技术要求等。该标准可满足铁路高频开关电源系统的设计、制造和检验的需要。 相似文献
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通信设备的直流供电电压都有一定的电压范围,而提供直流电压的蓄电池组维护使用的充电电压,往往高出通信设备所要求的电压范围.为兼顾两者的要求,一般可采用在设备回路上加串降压二极管的方法,使两者在开关电源母线上的电压一致. 相似文献
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通过对网络管理功能定位、网管软件核心作用,以及新时期铁路计算机通信网络新任务的叙述,分析当今铁路计算机通信网络应用中所存在的认识误区和不足,并从铁路计算机通信网络今后应用发展趋势的视角出发,提出了相应的对策措施和建议,供有关部门和人员参考。 相似文献
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陆红群 《铁路通信信号工程技术》2012,9(4):33-37
目前铁路通信网为铁路运输生产和经营管理提供基本的语音、数据、图像通信.随着新技术发展,网络全IP、有线无线融合的趋势,IT和CT业务的融合等都在有力推动着网络向下一代网络转型.根据铁路通信现状,通过分析NGN关键技术在铁路应用的可行性,找到下一代铁路通信发展的思路. 相似文献
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<正>铁路通信系统是铁路运输指挥、运营管理的重要基础设施,对保证铁路运输安全、提高运输工作效率起着重要的作用。铁路通信网是铁路通信系统的重要组成部分,是铁路各种语音、数据和图像等通信信息的基础承载平台,是铁路重要的基础设施,是保障铁路运输生产及信息化发展的基础平台,是满足铁路运输组织、客货营销和经营管理等业务需求的专用通信网络,是铁路现代化、信息化的重要标志。确保铁路通信传输网络不间断运行,是保障铁路通信系统安全稳定的基本条件。 相似文献
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<正>近年来,随着铁路的快速发展,尤其是高铁的迅速发展,铁路通信网正在发展成为一个高度数字化的大型通信网络。通信网络主要以有线网络和无线网络组成。有线网络主要由光电缆组成,以长途光电缆组网的铁路通信网络承担着行车调度指挥、信息传送、客票预售、应急通信等越来越多的铁路通信业务。做好光电缆线路维护工作对确保铁路运输有序进行,具有不可估量的安全效益和社会效益。1光电缆线路及维护工作的现状随着铁路里程的增加,铁路光电缆的数量和长度也在不断增加,加上早期铺设光电缆的老化,光电缆故障不断 相似文献
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现代有轨电车信号系统及技术关键的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
孙吉良 《铁路通信信号工程技术》2013,10(4):55-59
介绍我国现代有轨电车项目研制背景和国内有轨电车的应用前景,介绍有轨电车信号系统的运营调度、正线道岔控制、平交道口信号控制、车载4个子系统,并按路权分类,分别阐述A、B、C3种路权可采用的信号系统,结合未来技术发展趋势重点说明基于LTE技术的超大带宽车地双向无线通信网络、现代有轨电车的定位及平交道口信号灯控制等技术关键。 相似文献
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基于MCGS组态软件的道岔融雪控制系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
MCGS组态软件具有网络监控、数据采集和处理、趋势曲线、报表输出、动画显示等功能,能够在道岔融雪控制系统中发挥其优越性。立足于现实运用,对道岔融雪监控系统进行了研究和设计,重点阐述了道岔融雪监控系统的硬件组成、软件组态和设计过程等情况,并通过实践证明,该控制系统具有界面友好、自动化程度高、监控可靠、扩展性强等特点,可以达到自动监控道岔融雪状况、提高铁路运输安全保障的目的。该系统的开发运用对于其他同类项目具有借鉴意义。 相似文献
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林加杰 《铁路通信信号工程技术》2014,(4):73-74
针对城市有轨电车线路转换道岔用转辙机的特殊需求,提出对国铁上大量使用的ZD6-D型电动转辙机进行适用性改进,专为城市有轨交通设计的ZDJ6-G型电动转辙机,在有轨电车线路上应用。 相似文献
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提速道岔尖轨与基本轨不密贴解决对策 总被引:1,自引:1,他引:0
依据分动钩式外锁闭装置技术标准规定,在分析了分动钩式外锁闭提速道岔的结构的基础上,对道岔尖轨与基本轨之间存在2mm不密贴间隙问题进行了探讨,提出了解决方案,并介绍了现场实际运用情况. 相似文献
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有源液压负载系统是一种配合铁路转辙机测试使用的液压负载(动力)装置通过对其结构原理以及动作特点的分析,得出液压负载系统的主要设计参数 以此为依据,利用MATLAB友好、高效的数据处理功能,快速、准确地校验设计参数,为验证液压元件的选型以及管路的设计提供参考. 相似文献
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针对航空地面电源车现行励磁调压系统存在的动态响应速度较慢以及直流保障时输出电压不稳定等问题,提出在其励磁调压系统中加入直流电源控制与电压反馈组成双闭环控制系统的方案;针对所选用的电流滞环控制方案存在的开关频率不稳定及由此带来的输出电压谐波含量高、容易损坏功率开关管等问题,提出用变环宽恒频电流滞环控制方案,使系统在保持快速动态响应速度的同时,实现了开关频率的固定。仿真和实验结果验证了所提方案的可行性。 相似文献
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大分区环网接线的中压供电网络在建设投资和运营能耗两方面具有较好的经济性,在地铁供电系统中得到广泛应用。结合青岛地铁11号线工程实践分析指出,大分区环网接线对继电保护的选择性及速动性提出更高的要求;而传统继电保护方案依靠时间级差配合满足选择性要求,会造成保护动作延时过长、与城网变电站保护匹配性差、设备热稳定性要求高等问题,已难以满足大分区环网接线的要求。因此,推荐在大分区环网接线的中压供电网络中采用基于GOOSE通信的智能保护配置方案。智能保护方案通过组建专用的GOOSE网络实现本站及相邻车站各智能保护装置之间的数据快速交换,并根据交换的数据信息对过电流保护进行逻辑判断以确定实际的故障发生位置,从而使最靠近故障点的保护装置快速动作。智能保护方案可从根本上解决继电保护的选择性、速动性问题,能够更好地匹配中压供电网络大分区环网接线方案。 相似文献
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铁路噪声对沿线居民影响的研究 总被引:2,自引:2,他引:0
分析了铁路沿线居民对噪声的反应,并比较了铁路与交通运输噪声主观反应。结果表明,无论是高干扰率阈值的比较,或是从高干拢率与声级的回归方程比较,铁路和交通这两种运输噪声对人的主观反应干扰基本一样。 相似文献
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