项目总建筑师工程建设全过程负责制的探索--外高桥港区工程管理区总体设计回顾

实施项目总建筑师对项目全过程负责制,在外高桥港区的房建工程项目管理中是一种尝试,贯穿于工程的设计与建造的全过程,特别是在管理小区的每一个实施步骤都被组织地有条不紊,显现着建筑师的责任心和专业素质。但同时也反映出一些传统过程管理模式与新的操作方式之间一些不适应之处。     

航道工程竣工验收主要内容有哪些？

航道工程竣工验收主要内容包括：检查工程的批准、核准、备案等文件是否齐全；检查工程是否按批准的规模、标准、内容全部建成；检查国家和行业强制性标准的执行情况；检查工程招投标以及合同履约情况；检查工程交工验收情况；检查工程实体质量以及工程效果；检查航运枢纽工程的阶段验收情况；检查工程试运行情况；检查专项验收情况；检查工程竣工决算报告的审计情况；对存在的问题和尾留工程提出处理意见等。     

我国对外工程承包存在的问题与应对策略

对外工程承包对我国国民经济的发展有着重要作用。面对新的世界经济形势、国际工程市场新的变化,在看到我国对外工程承包发展成就的同时,必须认清我们存在的巨大差距,分析差距存在的原因,进而从政府相应政策的制定和完善,对外工程承包公司本身的管理、人才、资金、技术等综合实力的提高等方面,研究能使我国对外工程承包快速发展的策略。     

航道工程质量通病的防治

长江航道整治工程,不仅受自然条件以及人工拦河工程的影响,同时还与河势控制工程、堤防工程、当地港口建设等岸线和水域开发利用,以及河道取砂等因素密切相关。不仅如此,长江航道整治工程的施工具有很强的季节性,一般是在冬、春枯水季节施工。限于水上作业,夜间又较少施工,因此有效工期较短。冬、春季节,正是长江上雨、雾多发季节,而整治河段往往是通航条件较差的河段,通航矛盾突出,限制了施工范围。     

对现行工程介管理的分析

结合实际工程，对工程造价管理的新趋向、建筑市场的竞争状态、招标标工作的现状、编制工程概算的主要环节、投资估算与工程概算的作用等进行分析，探讨其产生的原因及解决的方法。     

土工合成材料在堤基、路基工程中的应用

土工合成材料具有产品质量稳定、质轻、易于运输和施工、耐酸碱、抗腐蚀、造价低、效果好等优点，已在港口、水利、铁路、公路的堤基、路基工程中得到广泛的应用。它降低了工程造价，缩短了工程工期，保证了工程安全，满足了使用要求，得到人们越来越多的赞赏。本文通过介绍3个工程实例，说明土工合成材料的强大生命力。     

FRP筋混凝土结构在港口工程中应用典型工程实例

纤维增强塑料筋(FRP)与传统钢筋相比主要有抗拉强度高、耐腐蚀、轻质等优点,适用于在海港工程中降低因采用各类防腐蚀措施而增加的工程造价和日后维护成本.本文通过在某出运码头中使用FRP筋增强混凝土构件的典型工程案例,对FRP筋混凝土结构受力性能、施工注意事项以及使用过程中存在的问题等做了详细的技术说明,为在港口工程中使用FRP筋混凝土结构提供了良好的工程实例.     

基于水运定额标准的地基处理工程结算费用探讨

本文以水运工程定额标准为重要依据,重点从山皮土角度论述地基处理工程结算费用的影响因素及调整办法,旨在为促进水运工程的良好发展提供合理化建议,并保证类似工程结算工作的正常开展.本文引入了某临海地基处理工程,并依据行业规定、定额、办法等,对影响地基处理工程结算费用的因素进行了分析.分析表明,从山皮土角度对地基处理工程结算费...     

BIM技术在天津滨海创新基地防波堤拆除工程中的应用

防波堤拆除工程施工环境恶劣,施工安全问题是急需解决的首要问题。针对防波堤拆除工程复杂施工环境下施工管理困难的问题,依托天津滨海信息创新基地防波堤拆除工程,基于Autodesk软件平台采用Revit、Navisworks和Lumion等三维软件,研究BIM技术在防波堤拆除工程中的应用,实现了防波堤工程BIM模型快速创建、三维模型渲染漫游及拆除工艺展示,并基于BIM模型实现了防波堤拆除工程的施工进度预演与工程量统计,总结形成了BIM技术在防波堤拆除工程中的应用流程,以期为类似工程项目提供参考。     

胶合模板在港口工程中的应用

混凝土质量的好坏在很大程度上取决于模板的质量，文章从国内外模板发展概况，胶合模板在港口工程中应用的可行性研究等介绍胶合板在港口工程中的应用情况及建议。     

工程项目保险的策划分析

工程保险是工程风险管理的重要手段之一，本文从工程项目管理分析入手，对工程项目的保险种类的选择、保险人的确定、保险策略的应用等方面进行了分析论述，对工程项目风险管理与保险的运作具有一定的参考价值。     

中船长兴3号线船闸外闸首基床施工

1工程概述 1．1工程简介 中船长兴造船基地一期工程3号线船闸工程位于长江口深水航道南港南侧、北槽分流口的北侧．距园沙航道仅875m；船闸跨越新老大堤．3号线舾装港池通过本船闸与长江相连。该工程包括外闸首、水泵房、内闸首及闸室等单体。外闸首采用大型浮箱结构兼作施工临时围堰和闸首永久结构。船闸工程平面布置如图1。     

理事单位风采——福建省港航勘察设计院

福建省港航勘察设计院（福建省港航勘测设计中心）前身为始建于1955年的福建省航管局测量中队和工程技术科。经过50多年的艰苦创业和持续发展，我院己发展为具有水运和公路工程规划、勘测、设计、科研、咨询、监理、论证等具有综合能力的设计院。福建省水运工程重点实验室、福建省港航规划试验技术中心和福建省港航数学模型仿真技术研究中心均设在我院。目前我院拥有国家颁发的水运工程（航道、港口）设计甲级、港口河海工程咨询甲级、工程测量甲级、海洋测绘等甲级资质。     

关于水运工程造价管理若干问题的探讨

港口码头、船闸等都属于水运工程的主要组成,会受到不同因素的影响,需要采取科学的方式控制工程造价,为水运工程的顺利落实提供稳定的基础.因为水运工程的造价控制工作比较复杂,为了将工程费用控制在合理的范围内,全面提升投资效益,避免超预算问题的出现,需要对造价控制意识加以强化,总结水运工程造价管理存在的问题,积极解决这些问题.     

天津港围埝工程有关技术问题的探讨

<正>1 前言 天津港是我国最大的人工港口,位于天津东南部沿海地带海河入口北侧。新港地区海岸线平直,为平原性淤泥质海岸,属于海积地貌。从岸至海具有龟裂带、内淤积带、外淤积带等明显分带性。天津港每年大约疏浚500万m~3航道淤泥,以改善港口航道和泊位水域的通航条件。疏浚的淤泥需要排放,这就形成了天津港的一个特殊工程——港区围埝工程。该工程不仅能够解决淤泥的存放,而且还可以建造大面积生产及生活用地,所以围埝工程是天津港发展的重要工程之一。     

台湾海峡外海港口项目的建设要点

随着海峡西岸经济区开发的加快进行,福建沿海港湾资源的布局正重新整合、调整,煤炭、原油、集装箱等能源、物流基础设施建设正全面展开。尽管海峡西岸具有海域条件良好的兴化湾、湄州湾、泉州港、厦门港等港湾,但随着海运船舶的大型化,港口工程向外海发展也成为趋势。由于特殊的水域条件,在台湾海峡外海建设港口项目有着特殊的要求。结合最近几年在海峡外海按照工程总承包模式建设的几个大型原油、散货码头工程,提出工程建设的经验和体会。     

长江口深水航道减淤工程实施效果评价

为降低长江口深水航道常态回淤量，分先期工程和完善工程两阶段实施长江口深水航道减淤工程南坝田挡沙堤加高工程。利用北槽深水航道减淤工程实施前后的实测数据，综合分析了工程实施前后水沙通量、含沙量、流场、周边河势、航道减淤等方面的变化情况。结果表明：1）先期工程实施后，南导堤涨潮越堤水沙显著减少，北槽含沙量明显降低，航道南侧横向水沙输移得到有效抑制，工程实际减少常态回淤量约17.4%；2）完善工程实施后，南导堤涨潮越堤水沙基本阻断，北槽中下段含沙量也有所减小，北槽潮流方向更加归顺，常态回淤量降幅约5.6%；3）工程达到了预期的航道减淤目标，工程治理方案合理，航道减淤效果符合预期。     

浅谈河道整治工程设计技术的应用

本文详细介绍了河道整治工程的设计过程和主要设计技术,包括河道黑臭的原因分析、河道整治工程的布置、截污工程设计,以及护岸、桥梁等建筑物的设计。     

工程技术在造价管理中的作用

随着我国加入WTO和市场经济的不断发展，工程造价管理发生了很大的变化。在工程项目建设中，工程造价涉及项目的可行性研究、投资估算、项目经济评价、工程概算、工程预算、工程结算等诸多方面，越来越显示出它的重要性。工程造价在实践中往往与工程     

港口航道工程中的护岸及疏浚工程施工工艺探讨

加强港口航道工程中的护岸及疏浚工程施工,是确保我国港口顺利运营的必然选择。受到港口实际情况复杂、施工工艺细节问题多等影响,目前港口航道工程中的护岸及疏浚工程施工工艺还有一定的进步空间。本文以某港口航道工程为例,在简单介绍港口航道工程护岸施工技术的基础上,提出了一系列行之有效的疏浚工程施工要点。