论农村公路“建养一体化”PPP模式应用

近年来,中央加大了对农村公路建设的投入力度,习总书记关于对"四好农村公路"建设的一系列指示精神,更加给农村公路建设注入强心剂,2018年6月1日起施行的《农村公路建设管理办法》为农村公路实施"建养一体化"模式提供了法律依据。但是,由于地方政府财力有限,农村公路建管养资金的需求依然存在较大缺口。"建养一体化"PPP模式为解决农村公路建设和养护资金瓶颈、破解建养难题提供了有效渠道。PPP模式在农村公路中的实施可以确保推动农村公路建设和养护健康持续发展,可以很大程度缓解县级地方财政支出压力。     

对我国农村公路养护资金问题的研究

随着我国对农村公路建设投资力度的加大,农村公路的养护问题明显突出,由于农村公路养护资金的严重不足,致使大部分农村公路处于失养状态。文章通过对我国农村公路养护资金问题的研究,提出了农村公路养护在资金筹集、监管、使用方面的思路。     

农村公路资金渠道配置评价的相对标度法

为评判农村公路资金渠道配置的相对合理性,在分析中国农村公路建设和养护资金渠道基础上,提出资金渠道配置评价的相对标度法。利用相对标度计算各资金渠道的重要度(权重),定义一个"标准"地区,确定标志值,估计反映各渠道配置相对合理性的匹配系数并求和,给出中国农村公路建设和养护资金主要渠道的权重参考值。实例计算结果表明:该方法简单、实用,且具有很强的灵活性,可用来优化农村公路资金渠道配置。     

搞好农村公路养护管理工作浅析

针对农村公路养护管理现状,分析了农村公路管理中存在的问题及形成的原因。对农村公路建设与养护中的资金、体制、队伍建设、管理等问题提出了改进的办法。     

农村公路投融资项目优先评价指标体系的构建

建设资金短缺是中国农村公路发展的主要障碍。农村公路投融资项目优先评价指标体系就是针对政府扶持地方公路建设过程中建设项目众多而资金相对不足的问题提出的,旨在对建设项目按轻重缓急进行排序,为相关金融机构对农村公路建设贷款提供决策支持。文章从农村公路建设条件和需求出发,纵观区域路网、经济、社会和环境四个方面,综合分析农村公路项目所带来的效益和影响,以量化的指标构建投融资项目优先评价指标体系。     

农村公路投融资项目优先评价指标体系的构建

建设资金短缺是中国农村公路发展的主要障碍。农村公路投融资项目优先评价指标体系就是针对政府扶持地方公路建设过程中建设项目众多而资金相对不足的问题提出的,旨在对建设项目按轻重缓急进行排序,为相关金融机构对农村公路建设贷款提供决策支持。文章从农村公路建设条件和需求出发,纵观区域路网、经济、社会和环境四个方面,综合分析农村公路项目所带来的效益和影响,以量化的指标构建投融资项目优先评价指标体系。     

基于DEA方法的农村公路建设评价

加强农村公路建设对解决"三农"问题、实现城乡经济社会协调发展均具有重要的战略意义.本文为有效地评价我国农村公路建设,针对农村公路的建设特点及服务特点,提出切实可行的农村公路建设评价指标,采用DEA(数据包络分析)方法建立农村公路建设评价模型,并以我国5个典型省份为例进行应用实例分析.因此,利用DEA方法进行农村公路建设状况评价具有明显的优势和可行性.     

农村公路建设资金管理使用及探索新的融资方式的思索

在分析现有农村公路建设资金来源渠道和管理使用现状的基础上,论述了各阶段投融资方式对农村公路建设发挥的重要作用,并指出了现阶段农村公路建设资金管理和使用过程中存在的问题,提出了利用好现有投融资和管理使用的方式,对新的投融资方式进行了探索论证。     

农村公路建设研究分析

推动农村公路全面、协调、可持续发展,必须以质量为中心,加强组织领导、技术指导、质量监督和资金监管力度。根据农村公路建设的特点,从加强管理和完善养护机制等方面对农村公路建设进行分析。     

今年中央再投120亿建设农村公路

<正>今明两年是实现农村公路"十一五"规划目标的关键之年、攻坚之年,为此,在车购税收入预计下降的情况下,中央和交通运输部将增加资金用于农村公路建设,其中,在中央     

我国农村公路建设融资渠道探讨

农村公路建设,对保证全国公路网建设的协调发展,加快地区资源的开发,促进社会经济发展,以及维护社会稳定、巩固国防都具有十分重要的意义.但目前农村公路建设所需资金严重匮乏,文中就我国农村公路建设的融资渠道进行了探讨.     

我国新建农村沥青路和水泥路19．2万km

近年来,交通部从车购税资金中调剂出部分资金补助各地的农村公路建设,使农村公路建设成效显著,两年中,全国新建成农村沥青路和水泥路19.2万km,超过了此前新中国成立以来53年的总和。由于建设农村公路的资金受有关规定制约,2003年起,交通部启动了通畅工程,计划3年建设县乡公路17     

山区“四好农村路”建设中的景观设计

为了研究山区农村公路建设中的景观设计,综合分析了农村公路特点,找出了农村公路景观设计中存在的问题,且提出了相应的对策和原则,并以重庆永川区"四好农村路"建设为例,将园林景观设计融入到"四好农村路"的建设中,从畅通、安全、美观、经济、实用、融合等方面建好农村公路。     

基于灵活性设计的农村公路造价控制

我国农村公路资金存在很大的缺口,如何合理有效地使用有限的农村公路建设资金有着重要的现实意义.在分析设计对造价影响的基础上,紧紧围绕农村公路的功能定位和特征,提出了基于灵活性设计的农村公路造价控制思想,并在农村公路的路线设计、路基设计、路面设计及筑路材料选用等方面提出了造价控制对策.     

新疆全年农村公路建设投资将达24亿

<正>中央新疆工作座谈会召开后,新疆先后启动了农村"富民安居"工程和"富民兴牧"工程,"富民畅通"工程也随后启动。8月以来,新疆和田、昌吉、哈密等地又有一批农村公路项目先后开工建设,这是今年下半年以来,新疆启动的农村公路"富民畅通"工程的重要建设内容,全年农村公路建设投     

农村公路交通标志标线设置与管理分析

随着农村公路建设的发展,如何真正让老百姓"行得安心、走得舒心、用得放心",是一个十分现实的问题。对农村公路交通标志标线设置与管理现状进行分析,提出设置合理、齐全、规范的农村公路交通标志标线和管理方法。     

中央财政安排170亿元 今年新改建农村公路18万km

农村公路建设是新农村建设开局之年重点工作之一，中央财政准备安排国债和车购税资金170多亿元，改建、新建农村公路18万km。     

全国今年底将有96.1%乡镇通沥青水泥路

<正>我国今年的农村公路工作将以"农村公路建设质量年活动"为载体,以第三批农村公路建设示范工程为导向,继续加快农村公路建设,推进管理养护工作的正常化、规范化,确保全面、优质完成"十一五"建设任务。     

土工袋技术在农村公路建设中的应用

针对农村公路建设资金缺乏、技术力量薄弱等问题及农村地区劳动力资源丰富的现状,介绍了一种利用当地土料及劳动力,降低建设成本的土工袋农村公路建设技术。通过介绍土工袋加固原理,分析国内外相关工程案例,认为将土工袋应用于农村公路的建设中,可充分利用当地土料代替石料,降低建设成本,保证工程质量,且土工袋具有施工便捷,技术难度低等特点,可充分利用农村丰富劳动力,具有广阔的应用前景。     

连片特困地区“四好农村路”规划研究

连片特困地区农村公路受地形地质条件和前期建设资金等因素制约,往往公路等级较低、线形指标较差、安全防护措施缺失;管理及养护机构不健全、资金投入不足;农村公路标准低严重制约了农村客运和物流发展。针对连片特困地区特点,把"四好农村路"与乡村特色旅游资源、山区特色产业资源相结合,研究"四好农村路"的建设、管理、养护、运营规划目标及重点任务,以"四好农村路"引领农村发展、支撑乡村振兴。