汽车发动机水泵水封气密性测试系统

经分析指出，当使用压缩空气作介质，采用传统方法测量水泵水封的漏气量时，存在着检测时间长和精度低等问题。介绍了一种利用差压法测定水泵水封漏气量的测试系统。该系统能进行水泵水封的静态和动态密封性试验，并同时获得其密封特性曲线，且使检测效率和检测精度明显提高。     

真空预压法处理软土路基时砂层的密封措施

介绍了复杂地质条件下采用真空预压法进行软土路基处理时，对地基中砂层的密封处理措施。     

线激光检测技术在车身细密封涂胶机器人中的应用综述

文章介绍了一汽-大众汽车有限公司密封涂胶机器人涂胶过程中线激光检测技术的原理及集成应用。首先针对激光检测系统构成、测量原理进行了简要介绍,然后详细阐述了激光检测在生产现场实际应用中的安装、校准步骤,以及与机器人的信息通讯等。实际生产情况表明,激光检测技术在配合机器人细密涂胶中应用良好。     

IVECO汽车盘式制动器气密性试验台的研制

为了消除汽车盘式制动器总成存在的渗漏现象，研制了一种先进的盘式制动器定量气密性试验台，采用定量差压法的原理检测盘式制动器的微泄漏。该试验台主要由气源增压系统、工件气动定位系统、测量系统和电气控制系统等组成。文章详细介绍了试验台的构造和工作原理。     

重型载货车辆行车制动性能加载检测的研究

本文简述了重型载货车辆行车制动性能加载检测研究过程。针对我国使用现行台试制动性能检测设备进行重型载货车辆行车制动性能检测时,车辆满载状态制动性能检测操作性差的缺陷,参照德国用张紧带拉压法和台架举升法加载检测的经验,进行了方案设计与样机制造:最终使用样机进行试验并对试验数据进行了分析,研究了我国实行重型载货车辆行车制动性能加载检测的可行性,提出现阶段拟采用的加载检测方法——部分加载法,即单独采用台架举升法举升一定高度进行检测,并探讨未来如何检测满载制动性能。     

采用超声回弹综合法检测混凝土构件强度

通过对使用超声回弹综合法、单一的回弹法及抽芯实压法对混凝土检测的数据进行数理分析对比，认为超声回弹综合法比单一的回弹法得出的结论要准确得多，是目前无破损检测混凝土构件强度最有效的方法之一。     

激光测振仪在斜拉索索力检测中的应用研究

斜拉索是斜拉桥的重要受力构件,索力的大小直接关系到桥梁的受力性能和安全性能。快速、准确地识别索力对提高桥梁施工控制水平和运营管理具有重要意义,剖析了当前索力检测方法存在的问题,引入激光测振技术,介绍了激光测振仪(LDV)的工作原理,并同时采用激光测振仪和常规振动传感器对燕宏桥斜拉索进行测试。分别采用假定频阶法和平均频差法确定基频,对测试结果进行了对比。结果表明,LDV同振动传感器测试结果具有良好的一致性,采用低阶频率计算时两者方法最大相对误差为5.5%,采用高阶频率(3阶以上)或平均频差法计算索力时两者相对误差可控制在1%左右。激光测振技术属于远程测振技术,具有便携、快速、准确等特点,值得在工程应用中推广。     

强夯在高路堤填筑上的应用

介绍强夯法在填筑运城-三门峡高速公路的一个41m高路堤中的应用，分析了夯期检测和长期监测的结果，并与分层碾压法进行比较，说明强夯法具有压实度高、含水量适宜范围宽和施工速度快的优点，可在高填方工程中推广应用，文中还简要介绍了袋装砂井在过湿土地基处理中的应用。     

真空-堆载联合预压下地基变形特性分析

对表面沉降、分层沉降、水平位移的特征做了详细分析,并将真空一堆载联合预压法与堆载预压法相比较,从而得出了一些真空—堆载联合预压下地基变形特性,简要介绍了软土层厚度、加固过程中的密封、真空度在加固过程中的稳定性、加固区形状、荷载大小、垂直排水通道等对地基变形的影响。     

400型水泥车三缸泵盘根的改进设计

针对４００型水泥车三缸泵盘根密封性能差，使用寿命短的问题，对盘根的材料、结构、组合方式进行了改进设计，改进后的盘根密封性能良好，使用寿命明显延长。