首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
韩林 《汽车情报》2006,(15):10-11
我国物流市场由提供物流服务的物流企业和具有物流服务需求的各类经济部门、各类企业和个人构成。从买方和卖方的力量来看,高端现代物流服务处于卖方市场地位,低端传统物流服务处于买方市场地位。从市场主体来看,传统物流企业数量过剩,市场竞争激烈,特别是传统仓储、运输企业正面临改组、改造和升级问题。而能够提供综合一体化物流服务和个性化解决方案的现代第三方物流企业数量较少,这类企业正面临着难得的发展机遇。  相似文献   

2.
王淑云 《公路交通科技》2004,21(5):141-144,148
20世纪90年代以来,第三方物流日益成为工业企业物流管理的发展趋势。第三方物流服务具有无形性、集成性、增值性等特点。第三方物流采购的成功与否,将大大地影响企业的竞争能力和获利能力。现实中,一方面,工业企业对第三方物流的采购,面临着不同的采购形势,依照Kraljic矩阵,可以分为杠杆项目、一般项目、战略项目和瓶颈项目。另一方面,第三方物流企业的运作水平与服务能力又参差不齐,本文依次分为,A,B,C三种类型。工业企业依照自身的需求,做出正确的采购决策就非常重要。然而,采购的成败与采购过程管理息息相关。本文重点从鉴定物流需求和界定服务、评估和选择供应商以及对第三方物流服务进行评估等方面对物流采购过程管理进行了研究,旨在指导企业的物流实践。  相似文献   

3.
运用实物期权的分析方法,分析了需求不确定条件下物流企业采用新技术的决策机理,得到了物流企业采用新技术的需求规模门槛值.结果表明:考虑企业决策柔性使得企业采用新技术的门槛值增大,不利于物流企业采用新技术.同时,对影响该门槛值的各因素进行了进一步的分析研究,认为政府的引导、物流服务供需双方企业间的战略联盟关系,都将促进我国物流企业采用新技术,进而促进物流企业和物流产业的发展.  相似文献   

4.
为整体降低生鲜农产品在物流运输中的产品损耗,研究了批发商、物流集成商和物流分包商形成的三级物流服务供应链中运输损耗的控制问题。通过引入抗损耗风险惩罚策略,设立风险控制惩罚成本以及抗损耗风险共担机制,建立了生鲜农产品物流服务供应链流通损耗控制模型,分析物流服务供应商的风险控制能力对运输损耗率的影响,以及抗风险努力水平与物流服务供应商收益的关联性问题。定义了抗损耗风险贡献度,描述供应链中各主体抗风险努力水平,并从主动风险识别、主动控制风险和转移藏匿风险3个方面,基于定量角度分析物流服务供应商抗风险努力贡献度。基于算例进行验证,在供应链整体损耗率为0.9的情况下,物流集成商和物流分包商的总利润从592.15增加为638.71;物流集成商最高损耗率从0.17减少为0.156,物流分包商最高损耗率从0.75减少为0.429。研究表明,在抗损耗风险控制决策下,能够促进物流服务供应商降低流通损耗率的积极性,通过主动预防和控制损耗风险发生要素,能够减少生鲜产品物流运输中的损耗发生概率;在不同风险控制努力贡献度下,物流服务供应商的抗风险努力贡献度越大,其获得的收益也越大。  相似文献   

5.
中国汽车物流企业机遇与挑战   总被引:2,自引:0,他引:2  
尹东红 《上海汽车》2003,(11):21-23
汽车物流全球化、一体化的服务需求,不仅为中国汽车物流企业带来了良好的发展机遇,同时也带来了前所未有的新挑战。通过对目前国内外汽车物流的发展状况分析,阐述中国汽车物流的发展机遇与面临的挑战。  相似文献   

6.
第三方物流企业风险和控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
第三方物流企业是在物流业务外包的基础上,以契约或合同的方式对有物流需求的客户提供物流服务企业。在经营过程中,会产生各种各样的风险,主要有合同责任风险、道德风险、业务风险、投资风险、管理风险等。第三方物流企业风险控制的措施主要有要与客户建立利益共享、风险共担长期合作关系、加快物流信息的收集和处理、完善企业内部管理制度、控制投资风险、加快第三方物流企业人才的培养等。  相似文献   

7.
随着我国物流业的快速发展,能够承担大规模、跨区域运输任务物流公司已经开始出现。但针对于这类物流企业需要的时效物流运输网路规划的研究较少。本文在总结国内外有关运输服务网络规划理论的基础上,从物流运输服务企业(第三方物流企业)的角度,对区域时效性物流运输网路结构的设计规划以及在相应网络下的运输组织形式进行研究,并建立对应于物流运输企业行之有效的数学规划模型,从而为企业的相关决策提供帮助。  相似文献   

8.
文章从我国现代物流产业发展现状入手,分析了徐州铁路发展现代物流业的必要性、可行性,提出了铁路物流系统发展要以客户需求为中心,和加快铁路物流服务体系建设以及完善徐州铁路物流运行系统的具体发展对策。对于把徐州铁路发展从一个传统行业的建设成为有多个物流主体组成的,按照统一的服务标准、统一的服务流程、和规范化的现代体系运作,对建立综合性的大型物流集团提供了现实可行性的指导。  相似文献   

9.
近几年来,伴随中国物流服务产业突飞猛进的发展,市场对物流人才的需求与日俱增。一方面处于饥渴状态的企业需求,让人产生"人才稀缺"的感觉,而另一方面物流专业的毕业生却难以实现快速就业,给人以"人才过剩"的感觉。文章从此分析了产生这种现状的原因,并提出一些解决方案。  相似文献   

10.
目前物流管理行业亟需高技能人才,高职物流管理专业应结合物流市场发展的诉求,服务社会经济的需求。探讨物流管理专业实训中心建设,从区域服务需求设置人才培养模式,提升学生的专业技能和职业素养,设立物流业师徒制培训机制,构建技术信息化下的高职物流管理技能人才发展的路径。  相似文献   

11.
金碧辉  胡斌祥 《北京汽车》2009,(3):41-43,46
文中分析了我国目前汽车业整车物流的现状,指出了整车物流存在的问题,针对这些问题,提出了发展整车物流市场的相应对策。最后,为了促进我国汽车业整车物流的进一步发展,从大的方向、服务、设备和技术的角度上,构建了我国汽车整车物流企业的运作体系。  相似文献   

12.
我国物流市场的博弈分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
汪超  王俊丽 《公路交通科技》2004,21(10):130-133,138
针对我国物流市场激烈竞争、货运企业小型化的状态,在经典的完全信息博弈模型的基础上,针对现代物流服务的特点,引入服务水平变量,建立新的博弈模型,从而更能反映现代物流市场的企业竞争行为。论文对于我国物流市场中的企业博弈行为进行深入分析,揭示我国目前运输企业竞争中竞相采用低价策略而不愿意提高物流管理水平和服务水平的机理,并指出当前物流政策的重点是培育具备高水平综合物流管理能力的企业,以整合物流产业。分析结论为政策规划的制定提供了理论上的支撑,并可用于指导现代物流发展战略的制定。  相似文献   

13.
现代物流企业资源整合模式分析   总被引:9,自引:0,他引:9  
通过分析现代物流与现代物流企业的功能,从制造企业和物流企业在物流功能方面的交互作用方面把现代物流划分为4种基本模式,即以制造企业为中心的M1,M2模式和以物流企业为中心的L1,L2模式,并且结合4种基本模式从纵向和横向两个方面对现代物流企业的资源整合模式进行分类比较,最后探讨了基于Web的多代理智能物流模式。  相似文献   

14.
全面服务,包括了从市场调研阶段开始,详细了解客户的叉车具体需求,建立起客户对工业车辆的使用模式,如:了解某城市要建设大型商场,则叉车等工业车辆的生产企业的市场调研人员应及时与投资方接触;了解其物流模式,对其物流体系的建立咨询,积极出谋划策,帮助其完善物流系统,采用销售或租赁的模式将自己的产品融于物流系统中,包括销售或租赁产品的维修、更新、零部件供应的服务等,形成完整的产业链,以促进整个叉车等工业车辆生产企业的健康发展。  相似文献   

15.
陈通 《中国电动车》2010,(11):56-58
第三方物流服务在我国尚处于发展型的新兴行业,其发展的深度与广大对各行各业起到了深刻的影响作用。如何提高第三方物流的服务质量,如何有效的提升企业效益及制定合理的营销策略成为制约企业发展的问题。本文旨在从实践中综合各种长处,在传统的营销方案基础上,提出新的服务营销方法,为第三方物流的营销策略提供理论上的参考。  相似文献   

16.
为了更好地发展我国整车物流业,防范可能出现的资源配置失衡、重复投资严重、梯形逻辑混乱和物流运行不畅等多种弊端,从战略上设计和构建我国整车物流运作体系,是一项十分必要的任务,文章分析了中国目前汽车业整车物流的现状以及存在的4方面问题;并针对这些问题,提出了发展整车物流市场的相应对策。指出为了促进我国汽车业整车物流的进一步发展,应该从大的方向、服务、设备和技术的角度上,构建中国汽车整车物流企业的运作体系。  相似文献   

17.
为适应报关与国际货运专业人才培养、服务地方经济的需要,通过对货代物流从业人员工作需求的知识结构与能力分析,文章从教学内容、教学方法等方面对港航物流管理课程进行了有益的探索和思考,并制定出重在培养学生能力的考核方案,期望能对完善学生的知识体系和提高教学质量起到实际指导作用。  相似文献   

18.
物流系统化的组织设计研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
文章在物流系统化及组织设计的对象要求和内容探讨的基础上,提出了从控制集中化、物流拖盘化、经营网络化、资源市场化等方面进行物流系统化组织设计的理论体系,同时对道路货运企业直接参与社会物流系统及组织设计进行了探讨。  相似文献   

19.
企业物流信息系统建设中的几个关键问题   总被引:10,自引:0,他引:10  
罗霞  何明璐 《公路交通科技》2002,19(4):148-151,155
物流信息系统通过物流供应链一体化和信息化实现了企业物流管理的系统性和集成性。它既是企业信息化和网络化的基础,也是降低物流成本和提高物流运作效率的关键因素。本文将结合企业物流信息化建设和物流运作管理实例,从物流信息系统需求分析流程和分析方法,物流信息系统的设计要点和设计步骤,物流信息系统的集成性及物流信息系统的方法和模型等几个关键问题来探讨企业物流信息化流程和具体运作方法,同时还对企业间电子供应链的高度集成进行了展望。  相似文献   

20.
方芳 《中国电动车》2009,(7):101-102
随着经济的发展,环境恶化程度加深,作为经济活动的一部分,物流活动同样面临环境问题,需要从环境的角度对物流体系进行改进,形成绿色物流管理系统,这是21世纪的新的物流管理趋势。本文解释了何谓绿色物流,并从政府和企业的角度提出实施绿色物流管理的诸项措施。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号