解放新大威空调控制器原理

解放"新大威"由一汽解放青岛汽车厂生产,采用国内成熟的总成零部件,整车性能稳定。为了让广大同行更好地了解解放空调控制系统工作原理和方便线路维修,笔者以新大威车型上空调控制器内部电路为例来介绍解放空调的控制原理(注:控制器内部原理图为笔者根据实物所画,元件编号为原PCB所标注)。     

新技术 新空间 新形象 新大威10版之“洗心革面”

<正>如今的卡车注重高效、安全、环保、节能,以便获得更多用户的认可。解放未雨绸缪,早在2年前就开始了对代号为912的卡车进行了项目开发,2年后,解放新大威10版以一种全新的面貌展现在世人面前。10版从外观到技术进行了全方位的革新,出色的性价比更受用户青睐。如果说,前几代的大威秉承了中庸内敛之道,那么10版产品则集大成于一体,大气奔放的     

40辆解放重型牵引车奔赴新疆

近日，一汽解放青岛汽车厂将40辆解放新大威重型牵引车交付给新疆青建投资控股有限公司。在前不久新疆青建集团的招标过程中，青汽厂解放新大威凭借高可靠性、高性价比等优点，击败众多竞标对手一举中标。这充分显示了解放新大威的产品实力，为青汽厂进一步开拓新疆市场奠定了基础。     

新大威10版全面投放上海市场

<正>近日,一汽解放青岛汽车厂在上海铭信汽车销售(服务)有限公司隆重举行"新大威10版产品上海地区投放会议暨首批用户交车仪式"。会上,一汽解放青岛汽车厂销售厂长崔明琪先生,上海铭信汽车销售有限公司总经理周锋先生等领导致辞并为首批用户交接车钥匙。今年1～6月,一汽解放青岛汽车厂共销售83063辆卡车,其中牵引车和载货车的市场份额分别达到23.1%和22.2%,销售业绩喜人。新大威10版的上市,必将促进青岛厂再创佳绩。周锋先生说,作为     

卖车人的养车故事

车主:内蒙古呼和浩特张天骄 车型:解放奥威 发动机:CA6DL发动机 载重量:30吨 行驶里程:150000公里 购车时间:2004年7月 购车价格:25.8万元 内蒙古呼和浩特的张天骄是"解放奥威"卡车的用户,他买车养车的故事很有意思,值得其他朋友品味和分享.在记者采访他时,具有经销商和车主双重身份的张先生悠然谈起了他与"赚钱卡车"之间的故事.     

解放与用户携手迎新 红灯笼祝愿事业兴旺

经历了2006年严峻的市场考验,一汽解放在众多用户的信任与支持下,赢得了坚实的发展。解放卡车销量与市场占有率稳居行业首位,解放品牌价值增长到114.62亿元,连续蝉联国内卡车行业品牌价值第一。以奥威、悍威、大威、骏威为代表的解放第5代产品凭借优秀的品质,获得了用户的首肯,获得了业界的众多殊     

助力解放更精准把握用户需求与市场脉搏——一汽解放媒体伙伴客户洞察联盟成立

正2021年4月1日,"一汽解放媒体伙伴客户洞察联盟"正式成立,一汽解放相关领导与媒体嘉宾共同按下启动按钮;同期发布了"一汽解放媒体伙伴客户洞察联盟"计划,并举办了"一汽解放媒体伙伴客户洞察联盟"首次座谈会议。一汽解放总经理助理、解放销售公司总经理、党委书记王志才,一汽解放总经理助理、发动机事业部总经理、党委书记钱恒荣,一汽解放发动机事业部副总经理黄南翔,一汽解放销售公司副总经理张松,     

MAN TGL获欧洲"2006年度卡车"大奖

2005年10月中旬、在荷兰阿姆斯特丹举行的2005年欧洲道路交通展颁奖大会上,德国MAN公司旗下的TGL以94分的成绩(满分为133分)荣获“2006年度卡车”奖项。大奖评委令的19位著名的欧洲专业记者对于MAN TGL系列卡车给予了充分的肯定,评委会主席Briton Andy Salter说:“2005年的候选卡车都非常出色,奖项的评选也非常激烈,TGL以巨大优势获胜的事实,毫无疑问地证明了该卡车的过人之处。”TGL的最大优势是MAN公司新一代创新的共轨柴油发动机:D08系列。该系统发动机由3个4缸发动机和1个6缸发动机组成。经济型的4气门4.6L和6.9L发动机采用了第2代7孔直喷技术,同时通过具备进气冷却功能的涡轮增压器,使得功率范围达到了111.8-178.8kW(150-240hp)。此外,长冲程发动机在1400r/min和1800r/min转速时的转矩介于570-925Nm之间,加速更快,增强了行驶能力。轻型高强度材料和较小的发动机质量,则确保发动机较长的使用寿命和出色的经济效率。     

重卡十年

一汽解放：沉默中的爆发 2005年,在中卡市场逐步萎缩,重卡市场迅速提升的当口,作为＂共和国长子＂,一汽解放面临着困局.但不在沉默中爆发,就在沉默中死去.一汽解放选择了前者,先后开发上市了大威、奥威、J6等先锋车型,使得自己在中、重卡产品竞争力得以提升,产能得以大幅度提升.     

"铁马"队中"老黄牛"--记成都军区空军某部助教班长黄开初

成都军区空军某部二营二连助教班长、四级士官黄开初,自1992年底任汽车驾驶教练班长以来,始终以雷锋为榜样,处处以合格党员的标准严格要求自己,在本职岗位上兢兢业业,刻苦学习,努力钻研,以实际行动模范实践“三个代表”重要思想,出色地完成了上级交给的各项任务,为部队建设做出     

高压真的有火吗?

某部一辆解放CA1091载货汽车,在一次执行任务途中突然熄火,重新起动发动机,有着车症候,但不能正常运行.驾驶员怀疑是油路堵塞、油平面过低或供油不及时所致,但用手泵油和摇转曲轴泵油,供油均畅通.认真清洗了化油器,装复后故障仍未排除.     

"解放"赢的非常之道

2004年12月28日,一辆悬挂着一汽标志的解放"奥威"重卡驶下了总装线.这辆解放卡车的下线,标志着一汽集团年产销突破100万辆大关,一汽集团进入新的量级平台,开始迈向世界级规模汽车制造企业行列.一汽集团总经理竺延风在庆功会上兴奋地宣布:"2004年,一汽赢了,应该说是源于解放赢了!"     

火花塞旁电极折断急救一例

某部一台解放1091型载重汽车,在执行勤务运转的途中,该车发动机开始出现个别气缸工作不良的故障,经检查第二缸工作不好,随即拆下该缸火花塞,发现火花塞电极间隙偏大,当司机用钳子敲击旁电极时,出现了旁电极断裂的问题,由于没有备用火花塞,此故障无法排除,     

一汽解放国Ⅵ技术及国Ⅵ发动机发布

正在2018年11月举行的第4届广州国际商用车展上,一汽解放举行了"解放动力蓝天卫士"一汽解放国Ⅵ技术发布会。一汽集团党委常委、副总经理雷平,一汽解放总经理朱启昕,一汽解放总经理助理、发动机事业部部长钱恒荣,一汽解放销售公司副总经理郇舸等领导亲临现场,朱启昕亲自发布了一汽解放最新的国Ⅵ技术,并与雷平一起为解放国Ⅵ发动机的代表机型——CA6DM3-E6柴油机揭幕。     

"一点儿毛病都没有"

车主:宁夏银川谷先生 车型:解放奥威 载重量:30吨 购车时间:2004年底 购车价格:22.3万元 宁夏银川的谷先生两年前购买了两辆"解放奥威"平头牵引车.谷先生用了一年半时间就成功地收回了成本.他的经历堪称"赚钱奇迹",此车也就成了当之无愧的"赚钱英雄",他的故事值得广大读者仔细品读.     

2017中国摩托车行业十大风云人物

正王大威WANG DAWEI王大威,豪爵控股有限公司董事长。"认真认真再认真,细致细致再细致。"王大威对行业的坚守,对认真的坚持,诠释着中国摩托车行业的"工匠精神",也带领着豪爵在2017年依然延续着辉煌的成绩:销量位居行业榜首,豪爵摩托连续14年位居中国摩托车品牌价值之首,并且连续13年蝉联中国顾客满意度行业第一。作为中国摩托车行业的领头羊,豪爵用精雕细琢的精品、实实在在的实惠和让用户感动的服务赢得了消费者的口碑,树立了自己的品牌形象。可以说,豪爵代表着中国摩托车行业的形象和地位,也给行业的发展带来了信心和希望。     

解放J6的成功是对自主品牌的最大肯定——访中国工程院院士、中国汽车工程学会副理事长李骏

正从2007年上市至今,整整走过10年的解放J6对于中国商用车行业及一汽解放来说,都是一款具有里程碑意义的产品。在位于长春的一汽技术中心发动机研发办公楼,中国工程院院士、中国汽车工程学会副理事长李骏在回顾解放J6走过的10年时,用了这样一段话作为总结:"从企业自身角度,J6是一汽解放     

车主访谈

车型:解放新大威 发动机:WP10.300N使用年限:10个月行驶里程:9万km综合油耗:38 L/100 km使用评价:这款车外形设计良好,驾驶室宽敞,内部空间利用合理,驾驶操控性一般.该车第一次出车制动轮毂螺栓就断了,去服务站更换后,没用多久又坏了.电路容易出现故障,冷暖气大小开关不能调,一动就烧电路(在徐州购买的10辆车都是这样).排气制动阀位置设计不合理,下雨天容易进水,导致里面皮碗易坏,而这个配件很难买到,坏了只能换总成,到目前为止已经换了4个.风扇离合器行驶了4万km就彻底散架了,而保修内容却不包含这一项.这款车变速装置设计为拉线式,操控起来太重,高低挡转换特别费力.     

解放CA1092型汽车发动机水温高故障排除一例

故障现象:一辆解放CA1092型汽车在正常路面上行驶四五十公里后,发现发动机水温高,怠速运行水温仍居高不下,并出现"开锅"现象.     

晶体管点火装置

中国人民解放軍某部用战无不胜的毛泽东思想統帅技术革新試驗工作,根据低頻大功率半导体三极管功率放大的原理,經过反复实践,初步試制成功最簡单的晶体管点火装置,通过装車試驗,收到了显著效果。它的特点是: 1.高压火花增强。火花可跳20毫米以上,发动机在任何轉数下,无断火現象。而目前通用的点火装置,发动机在1800轉/分左右便出現断火現象,跳火最大距离也只有10毫米左右; 2.节約燃油。混合气燃烧充分,动力增大5％以上。綜合节油高达55％;