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目前市场上专业经营汽车音响的店较少,多是洗车、美容、修车的店家兼营汽车音响,由于技师没有经过专业安装培训,安装音响后经常出现各种各样的故障,甚至导致线路失火使汽车无法使用。购买汽车音响不要盲目,多问、多看、多听,才有可能避免上当。 相似文献
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三年前在马来西亚遇到一位汽车音响界的老前辈,他曾向我提到过一台德国品牌的主机其单色及声场表现绝不让日本主机专美。那时我完全沉迷于日本产品,完全不把他的话放在心上。上个月,友人将这台德国主机送来给我测试,与老前辈对话场面立即涌现,我也很想证实这位老前辈的结论是否够客观。[编者按] 相似文献
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笔者人汽车音响行业少说也有20多年的光景。还记得刚刚入行时,日本产品已十分流行,一台主机加一对喇叭已是高级音响系统。当年要加装功放的音响系统基本不多,一年也碰不到十台八台的改装机会。 相似文献
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汽车音响界素有两厢车比三厢车更好改的论述,而从音响理论和施工方面来看,这种论调的确不无道理,因为两厢车使汽车音响改装的前声场和低音处于同一空间内,所以低音响摆位和器材安装更让改装技师们得心应手。 相似文献
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好的汽车音响系统离我们真的很远吗?你看杂志上、网络上看到的音响赛车,样板车无一不是超大块头的,两台功放不够加到五台。一个低音不够,拆一排坐椅再加三个。EQ,分音器,低频增益等能叫得出名字的都能直到。可是我手头上没那么多钱,对汽车音响又不太熟悉,如何为自己的福驹配一套“心水”的汽车音响?其实改装音响 相似文献
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从主机到功放再到喇叭,眼前这台红色三江雷诺塔菲克上所安装的汽车音响,全都只有一个牌子:Pioneer(先锋)!莫非车子的主人是先锋的超级拥趸。其实不然,这是一台从福州赶往广州专门为了参加EMMA艾玛中国(国际)汽车音响超级职业赛多媒体组比赛的参赛车,参赛选手是来自福州永塘盛的林宗勇,林之所以会将比赛全部的“赌注”押在先锋上,自然是考虑到先锋品牌在多媒体方面是素有口碑的:首先,该品牌能供给选择的好器材较多;其次,机器上功能也很齐全;再者,无论音频还是视频方面,先锋均有上乘的演绎。在国内外多次得奖的香港著名音响师ViKo先生和资深位重的林宗勇师傅带领下,果然不出所料,这台车一举获得了多媒体组第一名的殊荣! 相似文献
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这辆东南蓝瑟的车主陈先生,是合肥人,刚30出头的“大伙子”。由于工作原因,陈先生驾车的时间也不少,还常常出远门跑跑长途。据陈先生介绍,半年前买了这辆蓝瑟,原车音响不怎么好,听也听腻了,所以就有了改装音响的想法。由于对汽车音响并没有太多的了解,所以只能咨询身边的朋友。在朋友的推荐之下,选定阿尔派的主机,安发的功放和摩雷的喇叭。 相似文献
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