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尽管5代GTI在前开路,但它显然已经满足不了越来越多的高尔夫迷们,幸好第6代高尔夫来到了我们的身边……而我们要做的,就是靠近它,驾驭它,看看能不能超越前车。 相似文献
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这原本是一辆让我很头疼的车,就因为它出自大众,我不确定它是一辆敞篷的高尔夫GTI,还是一辆被"GTI"了的高尔夫敞篷?所谓的家族基因让我本人已经审美疲劳,面对着眼前的GTI敞篷,我找不到任何一处新鲜的地方。不过开着一辆敞篷车去山里,仍然是一件让我无法拒绝的事情。 相似文献
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崔珺 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(8):84-89
35岁,刚过而立,正要进入不惑之年,这是我的年龄,这个时候的人应该是最仃活力和创造力的时期。想想有没有哪一款年与我同岁?同时又是我最喜欢的?那只有一个——大众高尔大GTI,这款已经历经35年的经典性能小钢炮任奥地利发布r它的35周年纪念版乍型。而我有幸作为中国唯一的汽乍杂志记者,同高尔夫GTI35一起挑战纽博格林。 相似文献
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高尔夫七,无疑是2012年最重要的一款新车,大众为它用上了许多崭新技术与配置,再度定义掀背车的高度与气度。
只是在这光鲜亮丽的新世代科技背后,高尔夫七是否还能保有纯正、纯真的驾驶感受?我们试着找出答案…… 相似文献
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王岩 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(6):102-103
还记得米帅的自信么?科鲁兹的卓越市场表现已经印证了雪佛兰的精准定位。如今,一款更为新锐的旗舰产品再次横空出世,用新的价值优势来展示它的本土化进程。 相似文献
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如果说高尔夫GTI是大众工程师1976年的突发奇想,那我想高尔夫R的出现一定是大众工程师的一次“疯癫”之作。还好他们没有忘记给高尔夫R装上4Motion四轮驱动系统。不过最令我不解的是,他们是不是忘了给同门的尚酷R装上这套四驱系统了7256马力的前驱车和四驱的高尔夫R在驾驶上有怎样的区别呢? 相似文献
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作为一个已经用车一年的第六代高尔夫车主,我光荣地接下了这次高尔夫跨界车型CrossGolf和高尔夫旅行轿车的试车任务。这也是一个可以深入地为广大读者介绍这两款个性十足的高尔夫车型的难得机会。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2008,(12):244-247
我是一名汽车音响发烧友,我最近看到有的汽车音响采用的是同轴扬声器(同轴音箱),请问一下编辑老师,什么是同轴音箱,它与传统的扬声器有什么不同么?共点同轴扬声器又是什么呢?——北京读者朱朱 相似文献
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时光飞逝,转眼间已经来到了2011年,新一代的高尔夫敞篷版也再次和我们相见了。上一代的高尔夫敞篷版车型—直沿用的是GOLFMK4的车型,随着GOLFMK5的推出,高尔夫敞篷版也就从经典的光辉中走出。不过到了第六代高尔夫,大众终于推出了最新一款的高尔夫敞篷版。 相似文献
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高尔夫在于它的经典,它就是德国大众的精神,经历6代进化和卖出惊人的2600万辆以后,全新的高尔夫6已经如艺术品一样无懈可击,即使有缺陷,但仍让你欣然接受。 相似文献