深圳地铁岗厦站结构设计

针对深圳地铁岗厦站的周围环境及设计要求，在车站结构设计中采娶先进措施，保证彩田路半幅施工，半幅通车，对横穿车站的11万伏高压电缆实施原地保护，在车站中部设计了两个中庭，车站围护采用矩形人工挖孔桩，并兼作车站主体结构侧墙，采用车站中部逆筑，其它为顺筑的施工方法。     

大型顶管高压供配电系统关键技术

针对郑州市下穿中州大道矩形顶管工程所采用的大型顶管施工用电的特点和需求,设计了一套高压电缆直接送入顶管机内的供配电新技术,有效解决了大型顶管施工用电的大功率供配电技术难题,详细介绍和分析了供配电系统的设计布置及关键技术,可为今后大型顶管大功率供配电系统的设计及改进提供参考。     

严寒地区公路隧道水沟及电缆槽施工技术

大武至久治公路隧道位于青藏高原,气候寒冷,水沟电缆槽作为附属工程,一般都是作为施工最后一道工序,严寒地区冬期施工期间仍然组织水沟电缆槽施工,为了防止砼发生冻胀现象,确保隧道内砼施工温度。隧道水沟电缆槽施工质量直接关系隧道工程的形象,施工过程须严格把控。针对以上问题,本文总结出了寒区隧道水沟及电缆槽施工技术,为今后寒冷地区隧道水沟电缆槽施工提供借鉴。     

均匀传输线路的波阻抗及其在施工中的应用

本文对电信号在电缆中传输特性作出了理论分析，得出了波阻抗同终端负载阻抗的关系，及应用电缆特性中的波阻抗值来选择同终端负载阻抗，使之相匹配从而解决施工中电缆传输PCM30时的误码、D／I共线链回路振鸣、守护电话接入故障等问题的实例。     

气压法在小直径盾构隧道施工中的应用

结合某电厂过海电缆隧道工程，详细介绍了气压法施工的气压系统、气闸墙及人行闸结构气压值的设定、气压施工工艺、安全措施以及施工的效果。     

深井真空降水在城市饱和水软弱地层浅埋隧道中的应用

在城市饱和水软弱地层进行隧道的施工，降水是关键。本文通过郑州市凤凰变电站电缆隧道降水施工，阐述了深井真空降水在城市饱和水地层隧道开挖的应用。     

浅埋暗挖隧道下穿次高压燃气管保护方案

地铁施工中经常会遇到地下管线近接的问题,尤其是燃气管道,极大地影响了地铁暗挖隧道的施工安全和施工工期。深圳地铁2号线东延线土建2222标安-侨区间施工中,隧道下穿次高压燃气管道时采取了"水平旋喷桩+深孔帷幕注浆地层加固及管线悬吊"的综合保护方案,有效地控制了燃气管的沉降,确保了隧道施工中燃气管道的安全。文章论述了保护方案的比较与实施以及效果分析。     

上海西藏南路隧道盾构进洞地基处理技术

因受施工场地和地质条件等因素的限制，上海西藏南路隧道东线盾构接收井洞口采用高压旋喷桩加降水进行地基处理，保证了大型泥水平衡盾构机顺利进洞。详细叙述了高压旋喷桩布置、降水措施的设计思路、施工控制、实施效果等内容，可为今后类型工程提供借鉴。     

隧道原位扩建CD工法地表沉降预测研究

近年来,越来越多的隧道面临改扩建问题,隧道扩建工程往往呈现出大断面、小净距、隧道群等特点,而原位扩建隧道的地表沉降规律也呈现出自身的特性:地表沉降槽曲线沿隧道中心线不对称、存在局部突变值等.对泉厦高速公路大帽山隧道原位扩建工程采用CD工法施工引起的地表沉降实测规律分析,基于Peck公式及叠加原理,提出了适用于隧道原位扩建施工产生的地表沉降的简便预测函数关系式,并验证了函数关系式的适用性.应用研究表明:该函数关系式能正确反映隧道原位扩建施工地表沉降规律,计算值与实测结果较为吻合.研究成果为隧道原位扩建工程地表沉降的预测提供了新的思路与方法.     

全断面帷幕注浆堵水在歌乐山隧道施工中的应用

渝怀线歌乐山隧道是全线十一大控制工程之一,水文地质条件复杂,地处于重庆市郊,周围水资源环境要求高.通过采用有利于保护洞顶生态环境、减少后患的帷幕注浆堵水技术,成功地解决了高压涌水、涌泥等施工难题.     

城市饱和水软弱地层浅埋隧道施工地面沉降的控制

城市进行隧道施工,在做好降水的前提下,如何有效控制地面沉降是关键。本文通过郑州市凤凰变电站电缆隧道的施工,阐述了在城市饱和水地层浅埋隧道施工中地面沉降的控制。     

地铁电缆支架的使用浅析

本文介绍了地铁中金属电缆支架、金属电缆支架的膨胀绝缘螺栓安装和绝缘电缆支架的使用。其中金属电缆支架使用初期投入低，维护费用高，存在杂散电流腐蚀；金属电缆支架的绝缘膨胀螺栓安装增加投资，且对杂散电流防护不能达预期效果；使用绝缘电缆支架不利于电缆的防护与接地，初期投资高。     

加筋土挡墙的设计与研究

本文阐述的是加筋土挡墙的设计、施工及原位观测分析.     

特殊（狭窄）条件下造桥机（移动模架）的安装

本文根据作者主持安装“广深港客运专线高峰特大桥”原位现浇桥梁施工中的“造桥机移动模架”，具体介绍了特殊条件下造桥机的安装工艺及造桥机各部件的功能和作用。     

城市综合管廊火灾温度场分布及结构损伤数值模拟

为了对火灾下城市综合管廊的消防及其结构设计提供一定参考依据,文章以义乌商城大道地下综合管廊工程为依托,采用三维火灾动力学模拟软件FDS5.0建立高压电力舱火灾模型,针对电缆火灾对其舱室内部火灾发展过程及温度分布进行模拟研究。并将300℃作为混凝土结构高温损伤的临界条件,通过ANSYS有限元软件对舱室结构进行热分析,得到火灾下管廊结构温度场分布以及结构高温损伤深度。研究结果表明,若电缆舱室内下层电缆发生火灾时,其同侧上部电缆和另一侧电缆将先后被引燃,火势迅速扩大,其火灾最大热释放速率为11.5MW;且电缆燃烧范围相比于整个防火分区较小,可采用密闭自熄方式并辅以自动灭火系统进行火灾处理,属通风控制型火灾;在短期电缆火灾作用下,舱室内电缆燃烧使管廊结构形成了温度梯度较大的非线性温度场,且仅在一定范围内对结构造成高温损伤。     

公路隧道配套机电系统施工质量控制及环保照明参数设置研究

操作对隧道机电系统质量的影响及施工组织原则,公路隧道敷设电缆的施工安装,公路隧道机电端头和灯具施工安装。本文借鉴某沈海复线高速公路隧道配套机电系统施工建设实例,对公路隧道配套机电系统施工质量控制及环保照明参数设置问题开展研究探讨,以为同类工程应用提供研究参考。     

公路施工中高压旋喷桩技术的应用

高压旋喷桩技术具有安全性高、适用范围广、施工噪音小、桩身强度高等其他技术无法比拟的优势。鉴于此,介绍了高压旋喷桩技术的使用范围和加固机理,并结合实践经验,介绍了高压旋喷技术在公路工程施工中的应用,提出了保证高压旋喷技术应用水平的措施。     

利用计算机技术建立低频节距内平衡新模式

电缆低频四芯组节距内平衡，具有大量数据运算的特点。人工操作在现场不可能进行全面的计算，也就难以得到最佳交叉方案。计算机技术的引入解决了这个问题。不仅如此，测试点相对时间的剩余又引发了新施工模式的建立。     

深圳地铁会展中心站一市民中心站区间锚索施工方案比选与施工方法介绍

本文介绍了在深基坑施工中采取预应力锚索支护的成功经验，通过锚索施工方案的优选，起到了降低施工难度、确保施工质量的作用。同时，对预应力锚索的全套管跟进水冲法成孔、钢绞线制作与下放、锚索孔常压注浆、高压注浆、劈裂注浆、锚索张拉锁定、锚索试验等也作了较为详细的介绍。     

通球清扫技术在天津市天然气高压输气管道中的应用

介绍了电子跟踪式清管器在天津市环城天然气高压输气管道中的应用及施工情况。给出了通球清扫方案的制定，通球步骤，并总结了几点经验，可为类似工程施工提供参考。