深圳地铁岗厦站结构设计

针对深圳地铁岗厦站的周围环境及设计要求，在车站结构设计中采娶先进措施，保证彩田路半幅施工，半幅通车，对横穿车站的11万伏高压电缆实施原地保护，在车站中部设计了两个中庭，车站围护采用矩形人工挖孔桩，并兼作车站主体结构侧墙，采用车站中部逆筑，其它为顺筑的施工方法。     

地下11万伏高压电缆原位保护设计

地下高压电缆的搬迁费用十分高昂，若采用原位保护则施工风险大，但投资小，且可确保施工工期，详细介绍了本地下高压电缆原位保护的工程设计，经实践证明是安全可靠的。