设备备件库存结构优化

本文分析了设备备件库存结构的重要性,根据国内外备件库存结构研究的现状,提出了备件库存结构的优化方法,建立了多仓库联合库存的优化模型。模型以库存持有成本、备件缺货后导致的停机损失和仓库之间的横向转借成本之和为目标函数,以系统的备件需求满足率为约束条件。证明联合库存结构要优于分散式库存结构。     

基于IETM和北斗系统的流动仓库管理系统研究

基于交互式电子技术手册和北斗卫星导航系统的定位与双向报文通信功能,提出车载式流动备件仓库管理系统的设计实现方案.介绍系统的主要功能、系统架构、数据库设计、软件设计和工作流程.该系统的实现可有效提高车载式流动备件仓库管理的规范性,提高备件配送全过程的快速反应能力.     

基于METRIC模型对可用度与费用关系曲线的研究

通过对可修备件管理多级法的分析研究,提出基于优化可修航空器材备件计划库存的方法,针对装备上的各项备件计算各个航空部门的最优库存量,航空备件需求量和其他参数,以此来寻求仓库短缺数最低,相当于寻求装备可用度最高.最终以可用度与费用最优关系曲线的形式推荐给航空部门备件主管人员.     

惯性导航计算机通用检测仪的设计与应用

根据军械仓库维护惯性导航计算机系统的需求,研制了一套惯性导航计算机通用检测仪,介绍了检测仪的系统组成和工作原理,描述了检测仪的自检流程和测试流程。应用表明,该设备使军械仓库保管人员能够准确掌握惯导的技术状态,显著提高了备件管理水平。     

日照港皮带机衬板“零库存”管理模式

日照港矿石系统二期设备投入使用后,矿石码头一二期连成一体。经过两年多的运行,系统皮带机矿石作业量及大部分设备备件的消耗量趋于稳定。但是,皮带机衬板库存总量不断增长,占用大量库存场地和资金。此外,皮带机衬板规格型号多,形状复杂,受当前仓库有效面积制约,无法做到按型号进行明确标示,而且单件重量大,频繁出入库,领用、维修整理不便,工作量大。     

信息集锦

中远、开利联手打造全国最大冷藏集装箱备件配送基地中远散货公司与美国开利公司,在天津保税区合资设立天津远昌冷藏集装箱服务有限公司,向我国各地的冷藏集装箱修理厂、仓库和停靠国内各港口的船舶提供冷藏集装箱备件。基地依托天津保税区的区位和政策优势,将垄断开利在中国的全部业务。(秦)中远集运2005年2月调整燃料油附加费中远集运宣布,东亚-西北欧-地中海东行及西行航线2005年2月份的船用燃料油调整附加费(BAF)111美元/TEU,汇率调整附加费(CAF)为9.8%,如有需要会征收吊具附加费。新收费不适用于目的地     

装备维修备件需求预测模型研究

准确的备件需求预测是合理有效地进行备件保障各项工作的基础,在综合分析考虑备件消耗影响因素的基础上,建立了备件需求预测模型。该模型可用于备件的管理决策,提高备件保障率。     

备件消耗预测方法研究现状及发展

备件消耗预测是制定备件消耗标准的基础工作之一,通过对国内外有关备件消耗预测的文献进行研究,在分析当前备件分类的基础上,总结消耗连续型备件和消耗间断型备件的消耗预测方法研究现状,指出不同类型消耗预测模型的优点及存在的不足,揭示了备件消耗预测的研究重点及发展趋势。     

一种基于历史数据的备件需求量计算方法

准确的备件需求预测是合理有效地进行备件保障各项工作的基础.根据备件寿命的分布类型,即可确定备件的计算模型.简要介绍了舰空导弹电子设备寿命服从指数分布的特点,根据备件的故障率可以有效地指导备件的存储策略,提出了一种基于历史数据的备件故障率计算方法.从备件的历史故障记录信息中计算出备件故障率,通过定义的保障概率,装备中某零部件的机用件数等参数,确定备件的需求数量.最后通过具体案例的应用,对计算方法进行了进一步的说明和检验.     

装备维修备件存贮策略研究

维修备件的库存控制是影响装备维修保障能力的重要因素.在分析备件库存控制重要性前提下,建立了备件库存控制模型,并提出了基于备件存储策略,这对做好维修备件贮存保障具有参考意义.     

撞头形状对双壳结构耐撞性能影响分析

采用显示动力有限元软件LS_DYNA模拟双层壳结构在两种不同形状的撞头撞击下的响应,通过分析比较发现,双层壳结构抵抗球形撞头撞击的能力更强。     

搞好港口资源整合 促进行业发展壮大

介绍了我国港口资源的整合现状,指出港口整合可以提升港口的形象和地位,也为区域经济和城市的发展注入强大的动力。最后指出在港口资源整合中要避免的几个问题。     

轮胎式场桥小车制动器改造

广州集装箱码头的轮胎式场桥小车制动器使用10多年后,出现了许多问题,故进行了改造.分析了轮胎式集装箱龙门起重机小车制动器的主要故障现象,提出了改造方案,并加以实施.     

关于球面轴承的当量径向负荷与合力系数之探讨

本文对现有的选定球面轴承的三种工程方法进行了分析比较．引入了“合力系数”,并给出了合力方向上投影面积的精确解．     

干扰力作用下船舶航行动力学特性数学建模研究

船舶航行过程中受到的干扰载荷主要包括风载荷、波浪力、抛锚外载荷等。为了提高船舶航行安全性,本文对船舶在外界干扰载荷作用下的动力学特性进行深入研究,基于拉格朗日动力学理论建立船舶在干扰载荷作用下的航行动力学模型。基于Matlab软件与船舶航行动力学模型,计算得出船舶航行动力学响应。结果表明:本文建立的动力学模型能够有效预测船舶动力学响应,可为工程设计提供参考。     

科考船导流罩安装工艺合理性分析

文章介绍了某科考船为满足日趋复杂的科考任务,在船舶修理期间,通过摸索实践及船上工作人员指导,完成了导流罩改造工程,对内部科考设备进行了重新布局。     

对造船企业外包工队伍管理问题的思考

针对造船企业外包工队伍的现状及管理存在的问题,提出加强管理的对策和措施.     

船舶柴油机气缸套凸肩裂纹原因分析

分析柴油机故障中常见的机体裂纹故障原因,认为由于设计缺陷和管理及操作不当,易造成船舶柴油机缸体上的裂纹多发生在气缸套凸肩处。如不及时处理这些裂纹和故障,就会造成缸套的裂纹直至出现缸套漏水等严重后果,针对NANTAIQUEEN轮柴油机对该类型故障的检修提出具体措施。     

B《中华人民共和国船舶登记条例》实施若干问题说明

一、关于<条例>第一章总则部分 (一)"中方投资人的出资额不得低于50%"的含义为包括50%在内. 就企业法人而言,"出资额"可以是中方法人或自然人的股份之和.对合资企业法人的船舶,在办理所有权登记时,船舶登记机关应当查验合资企业的验资报告,确认"合资额".境外中资企业在境内投资开办航运企业,其出资额是否计算为中方投资人的出资额,应视具体情况报我局审核后确认.     

大气对水面空泡溃灭影响的研究

建立了无界大气流场和有界水流场综合作用下的两相球空泡动力学模型,并基于这个模型研究了大气密度和流动对水面空泡溃灭压力的影响机理。结果表明,当空泡收缩到较小时,空泡的非线性动力学行为可以使大气密度或流动对空泡溃灭压力的影响迅速增大,大气密度越小,溃灭压力越大。