企业物流管理信息化问题及对策研究

当前在企业发展中物流管理的作用不断凸显，随着信息化时代的快速发展，对企业物流也提出了更高的要求，然而因为受到多方因素影响，当前企业物流管理信息化工作中仍存在一些问题需要改进。本文将结合当前物流管理信息化中的问题来探讨其有效的应对策略，以供参考。     

配送中心选址方案的研究探索

航运配送中心的选址方案的优化关系到航运物流的效率与成本。通过分析航运配送中心选址的原则和影响因素,可以得到优化选址技术的一般方法和程序以提高企业航运物流的竞争力。根据航运企业配送中心的选址的通用程序和每一步骤地主要工作和分析,对影响选址方案的数据变异性和中值模型的改进进行了初步的探索。     

配送业务的绩效改进研究

随着国内物流社会化、现代化程度的逐步提高,各界专家学者、企业界人士都深刻认识到物流配送业务的绩效问题。在简单分析配送业务的基础上,具体分析和阐述配送业务需要改进的内容,得出配送业务绩效改进的重大意义。     

基于ISM的港口物流能力研究

应用解释结构模型(Interpretation Structural Model)可以分析港口物流能力。本文分析了港口物流能力的内涵及其主要影响因素,通过解释结构模型方法构架港口物流能力影响因素的层次图,提出提高港口物流能力的相应对策。     

环保物流问题分析

本文简要分析了环保物流发展的必要性，明确了物流活动中影响环境的主要因素，并结合当前物流运输行业实际情况和特点，分析了绿色环保背景下物流活动存在的主要问题，最后有针对性地提出了相应发展策略。根据研究结果可知，通过提高绿色运输能力、采用绿色环保包装、加强信息技术应用等方式，能够有效改善物流运输污染问题，促使物流行业向着绿色低碳环保方向不断发展。     

三都澳港口物流与宁德腹地经济协同关系分析

<正>港口物流与城市经济协同度是指港口物流发展与城市经济增长之间的彼此配合和相互促进的程度,从定量的角度,动态反映港口物流发展与城市经济增长的辨证联系。一、腹地经济发展对港口物流的影响因素腹地经济发展对港口物流的影响主要体现在宏观经济因素、"硬环境"因素和"软条件"因素三个方面(见图1)。     

汽车逆向物流剖析

论述汽车逆向物流的概念及汽车逆向物流的重要性,分析目前我国汽车逆向物流存在的问题,最后提出汽车逆向物流的改进方向。     

港口物流指数的编制初探

从物流、港口、港口物流的概念入手,分析了影响港口物流指数的诸因素并由此建立了港口物流发展水平指标体系。运用主成分分析法对港口物流发展水平进行了分析,并得出了港口物流指数,。     

宁波港口供应链发展策略

为推动宁波港口产业发展,确定影响宁波港口供应链效率的主要因素,指出宁波港口供应链存在港口与物流区及临港产业互动不够,港口与航运企业、物流服务商合作松散,“大通关”未落到实处,港口集疏运网络有待完善,信息共享程度较低等问题;并由此提出通过构建港口物流服务供应链平台提高港口竞争力。     

汔车逆向物流剖析

论述汽车逆向物流的概念及汽车逆向物流的重要性，分析目前我国汽车逆向物流存在的问题，最后提出汽车逆向物流的改进方向。     

我国物流标准化现状及对策

物流标准化是物流现代化的基础,而我国物流标准化在诸多方面仍存在不足,针对目前现状,分析了影响物流标准体系的因素,提出了相应的对策,以推动我国物流标准化体系的健全和完善。     

粒子群优化算法在港口船舶物流中的应用

传统的用遗传算法的港口船舶物流中存在逾期惩罚成本过高的问题,为此,提出粒子群优化算法在港口船舶物流中的应用。分析港口船舶物流影响因素并完成粒子编码,使得粒子位置与影响因素一一对应,计算多目标适应度函数,根据种群适应值均值调整目标粒子适应度函数,保证适应度函数最优,利用微粒迭代更新粒子的位置和速度,通过判断种群的收敛精度实现最优解的输出。实验结果表明,应用粒子群优化算法的港口船舶物流中逾期惩罚成本远低于应用遗传算法物流中的逾期惩罚成本,说明粒子群优化算法的应用有效地改善了逾期惩罚成本过高的问题。     

引航服务在物流运输中的作用与应用研究

本文旨在探讨引航服务在物流运输中的作用与应用。通过对物流运输的重要性以及面临的挑战进行分析,阐述了引航服务对物流运输的积极作用。同时,提出了在物流运输中应用引航服务的策略,包括了解物流需求、定制引航方案,实时监控货物,优化运输过程,持续改进以及强化信息共享。通过这些策略的实施,可以提高物流运输的效率、质量和客户满意度,进一步推动物流行业的发展。     

宁波港航物流企业的空间演化研究

随着经济发展速度由高速发展转向中高速发展以及经济结构变化,物流服务业逐渐成为国民支柱之一。而港航物流企业的空间布局及区位选择是影响物流业健康发展的重要因素。本文通过对宁波港航物流企业的区位进行布局分析、热力分析和圈层分析等多种分析方法进行分析,得到了宁波港航物流企业布局的集聚性和向近郊区扩散的特性并且发现宁波港航物流的布局受到港口区位、政策向导、地价制约和历史等因素影响。     

核测井自然伽马能谱测井仪线性改进及验证

核测井中自然伽马能谱测井仪的线性问题将会直接影响伽马能谱谱线的质量,通过分析仪器非线性原因,找出其主要影响因素:自然伽马能谱探测器的脉冲输出非线性,及电子线路传输增益变化产生的输出非线性。通过改进探测器的内部分压方式、加载电子线路稳谱措施,对两种非线性因素进行了改进和最终结果的实验验证。通过多次现场试验及对比分析结果表明,改进后仪器线性偏离度绝对值小于0.89%,远小于未改进之前的2.30%,线性改进可以较好地提高自然伽马能谱测井仪的测井质量。     

论港口物流化经营对策

通过对港口物流的定位、港口物流经营的影响因素及港口物流经营的特点分析,探讨     

如何推销物流服务

物流服务提供商们一直在竭尽全力改进物流服务,但是他们常常碰到这样的问题:客户不愿为更高质量的物流服务支付相应的更高费用.那么,如何才能将这种优质而高价的物流服务成功地推销给客户呢.本文提出,应该将物流服务的价值,包括经济价值推销给客户.     

TOPSIS法在粮食铁路物流运输节点选址中的应用研究

客观、合理的粮食铁路物流运输节点选址对粮食物流起到至关重要的作用。本文通过分析影响粮食铁路物流运输节点选址的经济性因素、供给性因素、需求性因素和便利性因素，构建了粮食铁路物流运输节点选址评价指标体系，以陕西省三秦快运线为例，运用熵权-TOPSIS法进行粮食铁路物流运输节点的选址，为粮食铁路物流运输节点的选址提供参考。     

我国发展港口物流的思考

分析港口发展物流所具备的优越性和港口物流服务的功能,指出我国主要港口物流现状及影响港口物流发展的限制因素,探讨我国港口物流发展的策略。     

基于BSC的物流企业绩效灰关联测评模型研究

结合物流企业的特点,分析了影响物流企业绩效的关键因素,通过改进的平衡计分卡工具,将财务、客户、内部流程、学习与成长以及信息技术5个维度与物流企业战略目标实现有机结合,构建了物流企业的绩效测评模型.运用灰色关联分析,结合某物流企业进行了实证研究,结果表明该测评模型可行、有效.