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2007年上半年,我国沿海水域海上交通事故频发。为及时排查并消除潜在隐患,有效遏制不稳定因素积聚而形成威胁水上交通安全的势力,中国海事局对老龄船舶特别是国有大型航运企业所属的部分老龄船舶进行了指定检查,随机选取了40艘老龄船舶作为目标船,目标船平均船龄达27.8年,船舶种类覆盖面广泛:滚装船1艘、油船8艘、液化气体运输船1艘、散装沥青船1 相似文献
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2006年,在港口吞吐量和船舶流量大幅增加的情况下,全国水上运输船舶共发生交通事故440件,死亡376人,沉船250艘,直接经济损失4.45亿元,同比2005年分别下降17.2%、21.5%、18.3%和10.6%,水上交通安全四项指标大幅下降。 相似文献
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水上交通安全不仅关系到人民生命财产安全,而且关系到国家的政治稳定.据统计,2002年度珠江水系发生事故84起,死亡人数46人,沉船45艘,直接经济损失1103.4万元,与2001年度相比,船舶交通事故死亡人数下降了,沉船艘数持平,但直接经济损失(直线)上升. 相似文献
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从交通部海事局了解到,10月份,全国共发生水上交通事故18起、死亡和失踪11人、沉船10艘、直接经济损失570万元,同比分别下降了53.2%、54.2%、28.6%、84。6%。1至10月份.水上交通事故四项指标同比也全面下降,分别下降了1212%、7.3%、3.9%、7.1%。10月份,我国沿海多大风天气。“十一”黄金周和党的十七大召开期间,全国海事系统认真做好水上安全监管工作,重点做好防大风的预防预警和应急处置工作。 相似文献
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沿海水监体制改革后,水上交通安全监督管理职能划转海事局,这使以往主要运用港监手段进行管理的港航行政执法系统发生重大变化.为此,温州市航运管理处及时转变观念,调整思路,根据<水路运输管理条例>有关规定、省厅及市府有关文件精神,实施船舶进出港报到制度(以下简称船舶报港制度),强化了运政管理,顺利地实现了港航管理模式的转变.据统计,至去年12月上旬,已有3 422艘220多万载货吨的船舶向各报到中心进行了报到,有效地整顿和规范了水运市场秩序和港口生产经营秩序. 相似文献
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船舶交通事故量是评价交通安全状况的重要指标,同时也是衡量交通安全管理水平的重要内容.应用灰色系统理论,建立船舶交通事故的灰色预测模型,并将这一模型应用于我国水上船舶交通事故数量的预测,其预测数据可为水上交通安全管理者提供决策参考. 相似文献
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美国影片《惊涛大冒险》震撼了每个观众的心,我国东部沿海却刚刚经历了一次现实版“惊涛大冒险”。3月3日~5日,38年以来最强的一次温带风暴潮突袭我国东部沿海,对水上安全生产和道路交通运输造成了严重的影响。在党中央、国务院领导的高度重视和正确领导下,交通部及相关涉海单位及时反应、措施得当、预防到位,派出海事执法船、专业救助船舶和专业救助直升机,协调军队、渔政及中海集团,派出船舶和飞机成功对684艘遇险船舶(渔船568艘、商船115艘、其他船舶1艘)和5170名遇险人员实施了救助,取得了防抗此次温带风暴潮的最终胜利。 相似文献
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受传统生产生活方式和地域文化地影响,非水网地区的水运自身就存在着"先天不足"且乡镇船舶数量多、分布广,管理的难度大,容易突发水上交通事故.本文从创建水运安全文化能够减少和避免水上交通事故的角度,立足非水网地区实际,探讨了在水运安全文化相对薄弱的非水网地区着力构建水运安全文化的必要性和可行性. 相似文献
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据交通部海事局统计,今年前两个月,我国共发生运输船舶水上交通事故41件,死亡26人,分别比2005年同期下降46.1%、72.6%。但是,农用船等非运输船舶非法载客现象比较严重,已造成多起重特大沉船事故。1月13日,河南省南阳市新野县新甸镇魏湾村一艘农用船非法载人翻沉,造成12人死亡;3 相似文献
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《珠江水运》2002,(10):30-32
第一条 为有效地组织水上交通事故统计工作,保障水上交通事故统计资料准确、及时,提高水上交通安全管理水平,依据《中华人民共和国统计法》、《中华人民共和国海上交通安全法》和《中华人民共和国内河交通安全管理条例》,制定本办法。 第二条 本办法适用于中华人民共和国沿海水域和内河通航水域发生的水上交通事故及中国籍船舶在境外水域发生的水上交通事故的统计。 第三条 交通部依法主管全国水上交通事故的统计管理工作。县级以上地方人民政府交通主管部门依法主管本行政区域内单位和个人所属船舶发生的水上交通事故的统计工作。交通部直属海事局及省、自治区、直辖市所属地方海事管理机构(以下称海事管理机构),依照职责分工,负责所辖区内发生的水上交通事故的统计工作。中央…… 相似文献