与梅塞德斯-奔驰 一路走来的对手们

奥迪(Audi) 1932年6月29日,在萨克森国家银行的主导下,奥迪公司、霍希公司、DKW合并成立了汽车联盟.同时,它们与漫游者签订了购买和租赁合同,将漫游者公司汽车部纳入到汽车联盟麾下.新公司的总部设在开姆尼斯.合并后,汽车联盟成为德国第二大汽车生产厂家.公司的四环标志象征着四个创始公司之精诚团结.它们各自的品牌名称—奥迪、DKW、霍希和漫游者予以保留.在集团内部,这四个品牌定位在四个特定的市场:DKW负责摩托车和小型轿车,漫游者生产中型轿车,奥迪生产高档轿车,霍希生产顶级豪华汽车.1945年,第二次世界大战结束后,汽车联盟被苏联占领军没收,公司的精英遂转移到巴伐利亚,并于1949年在英戈尔斯塔特(Ingolstadt)建立了新汽车联盟,以复兴四环标志代表生生不息的传统.新厂生产的第一批车是DKW的两冲程摩托车、小型轿车和小型厢式货车.     

双品牌共赢 法国设计之PSA集团

标致和雪铁龙，这两个风格迥异的品牌在1976年合并之后，就开始协同发展。雪铁龙代表着前卫与科技；而标致代表着典雅和高贵，这正如一个鲜活的生命，既有激情的一面，又有理性的一面。而这两个品牌的设计。也因各自的个性。而显得截然不同。     

福田图雅诺与你一路同行

正福田图雅诺作为奋斗者品牌,始终不忘初心,以国家富强文明、社会责任为己任。2020年福田图雅诺奋斗者峰会,福田图雅诺携手奋斗者们推出全新品牌宣传片,深度诠释当代奋斗精神。做自己热爱的如何打破他人眼中的时间禁锢?55岁的老王用行动诠释"热爱"这件事从不分年龄大小。作为服务过九三大阅兵的"北京老头",虽已双鬓渐白却依然坚持用车轮丈量着首     

品中华

中华，一个让中国人骄傲、自豪的名字；中华，一个让中国人看到了自主品牌汽车未来的名字；中华，它不仅代表着华晨、更代表着中国与中华民族，中华是最能代表中国自主品牌的汽车品牌之一。     

现代汽车集团推出燃料电池品牌“HTWO”

正现代汽车集团日前推出了代表该集团氢燃料电池系统的新品牌"HTWO"。该品牌基于现代在氢燃料电池技术领域20多年的经验,将视氢能源为人类未来的重要能源。HTWO代表氢分子,同时代表现代燃料电池业务的两个主要支柱"氢"和"人类"。新的燃料电池系统品牌的推出将有助于促进现代的全球燃料电池业务并发展氢生态系统。     

华泰汽车北京车展发布新品牌战略

华泰汽车在北京车展上首次亮相了SUV新品——新圣达菲,还同时展出了多款代表华泰汽车最新技术成果的动力总成产品。与此同时,华泰汽车首次正式发布了其以"力量·惊喜"为核心的品牌战略,并宣布启用新的品牌标识,代表着华泰汽车进入新的品牌发展阶段。     

克尔维特C6进入中国 预售174-177万元

克尔维特品牌属于美国通用雪佛兰公司，在美国堪称国宝，代表着美国的历史、文化、精神，还有最高端的汽车技术。引进的两款克尔维特C6。全玻璃顶棚Coupe车型预售价177万，硬顶敞篷款预售174万元。     

对我国汽车合资企业自主品牌的解析

一直以来以奇瑞、吉利等为代表的传统自主品牌与以广汽本田、东风日产等为代表的合资品牌虽然在产品线上已经开始出现一些冲突，但在品牌形式上始终是泾渭分明。随着合资企业推出自主品牌，介于自主品牌与合资品牌之间的另一种品牌形式诞生了，合资品牌与传统的自主品牌在品牌形式上有了交集。     

Mercedes-Benz S450L 4MATIC “雅”之极致

新S级的诞生伴随着的是世人对奔驰品牌的重新定义,其代表着近现代汽车工业的一次颠覆,代表着机械感与柔美线条的完美结合,代表着戴姆勒集团首席设计师瓦格纳与其团队的工艺匠心。     

再战巅峰——新宝马320i和新奥迪A41.8T

在国产奔驰项目还没有完全步入正轨的时候？“宝马”“奥迪”这两个品牌至少在露前国产的轿车品牌当中还占据着前两名的位置，当我们每一次尝试将两者的名字相提并论的时候。似乎永远不必担心观众的数量，而宝马3系和奥迪A4这样两款代表国内运动型轿车巅峰水平的轿车摆在一起。似乎更能激起那份久违的“热血沸腾”     

我国轿车自主品牌发展战略

中国现代汽车工业经过近20年的快速发展,国内轿车市场自主品牌已经迎来了全面崛起的契机。但是由于我国自主品牌起步较晚,与合资品牌存在较大差距,国内乘用车市场主要被合资和外资品牌占据。在这种情况下,如何促进自主品牌的发展,已成为我国汽车产业面临的重大问题。文章通过对我国汽车自主品牌的发展状况及存在问题进行分析,总结并借鉴国外汽车品牌的发展经验,最后提出相关对策建议,以期能对我国自主品牌轿车的发展起到一定的指导作用。     

豪华车中国市场之惑

曾经被奔驰、宝马、奥迪等高端豪车一统天下的局面已被打破,越来越多的豪车品牌拥入中国.硝烟迷漫的豪车市场背后出现了不少困惑,很多豪门开始找不道德进攻的方向而彷徨不前.豪华汽车的中国之路到底该怎样走?     

创建合资自主品牌有利于中国汽车工业健康发展

依据品牌的三个属性,确定合资汽车企业在中国本土开发、知识产权归己所有且又在中国注册的品牌,就是合资自主品牌。推动合资自主品牌发展,有利于中国汽车未来健康、可持续发展,关乎合资企业的根本利益。因为只有通过具体的品牌建设,合资企业才能有效培养研发能力和更好提升市场竞争力。同时,建立和发展合资自主品牌,可以扫除原来合资企业遇到的开拓海外市场的相关障碍,有利于其实施海外发展战略。     

轿车制造主要跨国公司的对华战略暨我国轿车制造业的应对策略研究

分析、研究表明，轿车制造主要跨国公司已大举直接进境投资建厂，规避我国汽车产业政策的相关规定，促使或参与我国内资轿车产业的兼并及重组是跨国公司对华战略的主要行为方式。通过具体案例分析，结合我国轿车制造业的实况及未来市场的发展趋势，提出我国轿车制造业应该以重视创立自主品牌、培育在国际合作化前提下的自主开发能力；以B级车的开发为自主品牌创立的切入点；建立自主品牌产品的制造基地为应对策略。     

商用车业竞争格局变化隐现

值得关注的是,在近一段时间陆续浮出水面的商用车合资合作项目中,外资曾经坚持的战略发生了重大变化。合资企业从使用洋品牌、生产洋车型发展到中外双方共同经营中方品牌,联手进军国际市场。是什么原因促成了这种变化？在以往的合资合作中,跨国巨头又有哪些成败得失？     

优质产品和良好服务是关键

中国的自主品牌企业一定要引以为戒。你可能以低价入市,谋得了一定的市场,但是归根结底,只有为市场提供优质的产品和良好的服务,一个汽车企业才可能有长久的发展。     

意大利摩托车和轻便摩托车市场最新发展情况

意大利是欧洲最大的两轮机动车市场,意大利的摩托车、轻便摩托车产业也一直处于世界领先地位,技术含量较高,从20世纪初开始,意大利就涌现出许多著名的摩托车品牌。虽然2010年意大利摩托车销量下滑,但全年注册量仍位于欧洲首位。     

钢制车顶敞篷车

欧洲敞篷车的市场一直很强劲，与其它地方相比，在以其多雨天气而闻名的英国，更多乐观主义者情愿花费更多的钱购买一辆带着软车顶的汽车，然而，美国仍是敞篷车的最大市场，而且具有一款价格可承受的敞篷车型可成为促使美国买主更换品牌的有效途径。     

自主品牌叩关中高端市场

中国汽车工业协会提供的统计数据显示，今年上半年中国汽车产销59908万辆和60988万辆，同比增长1522％和1769％．而同期美国汽车销售480万辆．中国多出120多万辆．中国汽车市场成为当之无愧的全球第一。同时．受惠于1.6L及以下排量车型购置税减半政策．上半年自主品牌轿车表现十分抢眼，     

中国汽车自主品牌发展的探讨

我国的汽车工业起步晚、底子薄,是在与外国企业的激烈竞争中取得发展的。随着改革开放,我国自主品牌汽车更是在国内汽车市场立稳脚跟,并在国际汽车市场占有一席之地。在技术成果上,已经开发出拥有自主知识产权的发动机等,但仍然存在自主创新、自主开发能力不足等问题。面对国外汽车企业的巨大压力,只有坚持不懈地走自主创新、自主开发的道路,掌握属于自己的核心技术,才能使我国的民族汽车工业走上持续健康发展的道路。