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1.
随着全球政治、经济因素的影响,国际航运的运费费率一直处于不断变动中,投资人积极寻求金融保值工具来控制运费激增对经营带来的风险.通过引入“运费期权”的概念,本文将这一金融衍生工具运用到航运服务市场,建立了托运人收益优化模型,对其在航运服务供应链中的最优化决策进行了研究分析,经过建立对服务供应链的协调机制,使整体收益达到最优化,并通过具体算例分析对结果进行比较验证.结果表明,在采用运费期权进行套期保值交易后,航运市场中托运人存在着最优化收益决策,对整个供应链优化协调后的整体收益优于单独决策收益之和. 相似文献
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国际航运中心是全球干线网络的重要节点、国内市场与国际市场的接轨点、本国经济与世界经济的交汇点,对一个国家和地区的经济发展、国防安全、政治影响都具有非常重大的意义。建设上海国际航运中心的重大战略意义,具体来说,主要体现在三个方面: 相似文献
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"十一五"期间,由于全球经济危机的影响,给实施国际化经营、对市场波动颇为敏感的浙江国际航运企业产生很大影响."十二五"期间,国内外发展环境仍然错综复杂,不确定不稳定因素仍会增多.通过对浙江国际航运企业当前发展环境新交化的分析,为浙江国际航运企业在"十二五"期间如何抓住浙江省"港航强省"战略带来的机遇,实现企业的战略发展目标提出一些思路. 相似文献
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李姗姗 《广东交通职业技术学院学报》2010,9(1):61-63
根据国际航运市场的发展与需求和高职教育教学的实际情况,提出通过改变国际航运业务管理专业传统的专业教育模式,探索新的专业教育模式,对学生的情况进行分专业方向教学,培养与单位的实际需求零距离的航运人才,确保各专业方向的学生在毕业以后能够找到理想的工作,保证就业率和就业质量。 相似文献
6.
受宏观调控、油价不断上升、铁矿石价格上涨、人民币升值以及中美、中欧贸易纠纷不断等诸多因素的影响,国际航运市场高开低走,BID指数持续震荡下滑,业界呈现出一牌动荡不安的景象。 相似文献
7.
张培林 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》1998,22(6):651-655
利用国际航运经济政策开放性比较评价模型,对美国、韩国、日本、中国大陆,法国等典型国家国际航运经济政策的开放性程度进行了对比分析和评价,指出了其各自国际航运经济政策特点和开放性量度指标。文章详细分析了我国国际航运经济政策的优化取向和最佳选择,并提出了具体的政策建议。 相似文献
8.
李艳松 《浙江交通职业技术学院学报》2012,13(4):49-51
国际航运管理实训课程在国际航运业务管理专业学生的学习中具有及其重要的地位。针对江苏海事职业技术学院国际航运管理实训课程的教学现状,根据毕业生就业去向,为满足用人单位工作岗位需求,提出了国际航运管理实训课程内容相应的改革建议。 相似文献
9.
介绍世界海运市场的发展趋向及发达国家对本田船队采取的支持政策;分析我国海运业的发展现状,提出完善我国现阶段相关的国际航运政策、加强海运基础设施建设,加快培养高级人才、加快海运企业的集团化和管理现代化,以提高我国海运业在世界海运市场的竞争力。 相似文献