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日前,IMO同意国际标准组织(ISO)为私人海上保安公司制定标准。海事保安协会(SAMI)支持其成员通过ISO的体系认证。海事保安协会会长PeterCook表示:“我们相信ISO能为私人海上保安公司制定正确的标准.为海事业提供专业支持。海事保安协会也将在标准制定过程中与国际标准组织通力合作。同时,根据ISO个别规则.船级社可以为非洲东岸新成立的150-200家私人海上保安公司提供认证服务。 相似文献
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据波罗的海国际航运公会(BIMCO)海事安全主管GiIesNoakes称.业界对国际标准化组织(ISO)出台的海上私人保安规定相关草案中的审核过程存在疑虑,虽然这是可以理解的.但业界还是应该采取措施确保审核符合要求。旨在为PMSC提供审核标准的PAS28007受到业界的广泛关注,Noakes称,他能够理解人们对PAS28007与全球审核标准一致性的担忧。国际标准化组织起草的ISO/PAS28007将在11月面世,虽然认证尚需时日,但审核过程在其公布后就会立即开始。 相似文献
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尽管国际标准组织(ISO)表示希望今年11月底出台私人海事安保公司(PMSCs)的国际草案标准.可能仍需等到明年7月份PMSC才能获得认证。ISO项目负责人Robin Townsend表示.草案准备在今年11月份举行的IMO海安会第91次会上提交。 相似文献
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借鉴国外经验,提出由海事院校、模拟培训机构、各VTS中心分别完成理论基础教学与考试、模拟器演练与评估、岗位培训与签证的VTS人员培训与认证体系设想,建议建立有特色的VTS人员培训与认证体系。 相似文献
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1979年10月,国际海事组织(IMO)通过了《国际海事卫星组织公约》,国际海事卫星组织(Inmarsat)(现改为国际移动卫星组织)正式成立。目前国际海事卫星通信系统(以下简称海事卫星)是唯一作为强制性的海上遇险安全通信标准纳入《国际海上人命安全公约(SOLAS)》的移动卫星通信系统。 相似文献
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日前,欧盟要求所有船级社承认由其它船级社签发的海事设备证书,对此,美国船级社(ABS)主席Robert Somerville在每年一度的加拿大船东协会和散货船联合会上表示,如果欧盟的标准被采纳,那么就意味着一个船用设备可能被一个从来没有听说过的船级社认证,而且ABS还要被迫去承认这个证书。 相似文献
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本世纪开始.短短几年.目标型新船建造标准(GBS)、共同结构规范(CSR)、涂层保护性能标准(PSPC)、船舶能效设计指数标准(EEDI)、国际船舶压载水和沉淀物控制与管理公约(BWM)、船舶气体排放新要求、安全与环境无害化拆船国际公约、船舶噪声级规则、船舶救生设备新规定等,十几项与船舶业发展密切相关的国际海事新规走马灯般纷纷亮相。在 相似文献
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日本船级社(NK)主席NoboruUeda在卸任IACS委员会主席时呼吁国际船级社(IACS)应在未来帮助船级社扩展角色。Ueda表示.IACS必须持续保持最高的标准要求。他希望IACS能加强与更广阔海事界的联系,帮助船级社扩展角色.以便更好地满足海事界不断变化的要求.带领船级社进入21世纪。 相似文献
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本世纪开始,短短几年,目标型新船建造标准(GBS)、共同结构规范(CSR)、涂层保护性能标准(PSPC)、船舶能效设计指数标准(EEDI)、固际船舶压载水和沉淀物控制与管理公约(BWM)、船舶气体排放新要求、安全与环境无害化拆船国际公约、船舶噪声级规则、船舶救生设备新规定等,十几项与船舶业发展密切桐关的囤际海事新规走马灯般纷纷亮相。 相似文献
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从国际海事立法的发展趋势看,目标型标准(GBS)理念的发展和成熟,将对国际海事公约制订产生革命性影响,"目标导向型"或将成为未来国际海事公约的发展趋势。届时,世界范围内的各类组织和专家将不局限于具体的实现标准和方法,只需要在共同的目标上达到一致认同,就可避免由于技术垄断给实施公约造成的障碍。国际海事公约的目标型推进将给国际海事公约发展带来一场立法理念上的深刻变革。 相似文献