CCS与中国外运长航集团签署战略合作协议

5月18日，中国船级社（CCS）与中国外运长航集团有限公司（中外运长航）签署战略合作协议．旨在加强双方在高能效船型开发、节能减排和环保技术研发与应用、船舶能效管理认证、     

Unitor干粉灭火系统首个获得GL和MED认证

日前，WilhelmsenTechnicalSolutions的化学干粉灭火系统（UnitorDCP系统）同时获得德国劳氏船级社（GL）型式认证和符合欧盟船用设备指令（MED）认证，成为全球首个同时获得这两家机构认证的化学干粉灭火系统生产商。通过这些认证，Wilhelmsen Technical Solutions的系统被认可使用于所有欧盟国籍船舶和德国劳氏船级社认证的船舶。上述船舶所装置的干粉系统，必须具有型式认证或MED认证以证明其系统根据新规范要求完成测试。     

特定航线河海直达标准船型研发综述

为推进特定航线河海直达运输发展，提高河海直达运输船舶的标准化水平，该文通过梳理特定航线江（河）海直达船舶技术标准、标准船型主尺度系列和通航管理规定的修订情况，以及京杭运河江苏段至洋山港航线通航条件，结合特定航线江（河）海直达典型船型发展现状分析，在船舶主尺度、舱室布置、船体结构、船舶线型、推进与航速、节能减阻技术、适航和耐波性、吃水与浮态、绿色船舶技术、智能船舶与助航技术等方面分析特定航线河海直达标准船型的技术特点，最后简介了4种船型方案。政策发力和航运市场需求的蓬勃发展为该船型展现了良好的发展前景，基于生命周期评价，运用先进技术、满足船舶能效设计指数（energy efficiency design index, EEDI）的绿色节能型智能船舶是标准船型的重要发展方向。     

“全球首部”诠释自信从容

7月10日，中国船级社（CCS）正式发布了《绿色船舶规范》。这是全球首部涵盖节能、环保、工作环境的绿色船舶规范．将于今年10月1日正式生效。它的推出是CCS多年磨砺和技术积累的结果，是国际、国内海事技术的结晶，不仅体现了CCS在船舶规范标准能力的巨大提升，同时也向全球海事界展示了中国海事界在节能减排方面的姿态、行动和能力。     

船舶通航服务的发展趋势

国际上船舶通航服务（VTS）工作方式正在快速地向船舶通航管理（VTM）的方式过渡。虽然对这种发展趋势，还有不同的观点，但是技术条件已基本成熟，VTS由船舶的服务角色逐渐变为船舶的管理角色已是大势所趋。根据IMO和IALA组织给船舶通航服务下的定义，可以将VTS功能延伸为船舶通航管理。针对这一问题，分析了海上船舶与岸上VTS中心的相互关系问题；介绍了目前航运界对发展船舶通航服务的几种不同观点；对船舶通航管理可利用的技术和VTS的资格认证等问题进行了探讨；这种探究将有助于推动我国船舶通航服务领域的发展。     

上海泰昌焊接衬垫有限公司

上海泰昌焊接衬垫材料有限公司属民营股份制企业。泰昌牌TC系列陶质焊接衬垫的产品质量，技术性能符合中华人民共和国船舶行业标准，并通过日本海事协会（NK）、美国船级社（ABS）、中国船级社（CCS）和ISO9001：2000国际认证。     

真空收集蒸馏处理船舶生活污水技术——VDT

生活污水的处理技术也在不断地发展，从传统的生化处理到目前的膜生物处理（MBR）。真空收集蒸馏处理船舶生活污水技术（VDT）是在原有的烘干处理技术基础上的发展，属于节约能源利用废热并结合船舶真空海水淡化原理进行生活污水烘干处理的一种新技术。它具有节能、环保、操作简单、达到零排放等独特的优越性，应用前景非常明朗。     

丹麦海事局加强船舶安全管理

丹麦海事局加强了对从事国内航行的客、货船和港口设施的安全要求，同时减少了对行业的行政和认证要求。在与丹麦警方全国委员会（丹麦安全情报局）合作后，丹麦指挥部、丹麦海岸管理局和丹麦海事局的首席官员修改了关于从事国内航行船舶的安全规定。未来船舶将不再按照欧盟有关加强船舶和港口设施安全性的法规（ISPS规则）进行认证、检验和批准。相反，船员和船东必须具备程序评估对船舶的安全威胁。     

上海泰昌焊接衬垫有限公司

上海泰昌焊接衬垫材料有限公司属民营股份制企业。泰昌牌TC系列陶质焊接衬垫的产品质量、技术性能符合中华人民共和国船舶行业标准，并通过日本海事协会（NK）、美国船级社（ABS）、中国船级社（CCS）、德国劳氏（GL）和．TSO9001：2000国际认证。     

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上海泰昌焊接衬垫材料有限公司属民营股份制企业。泰昌牌TC系列陶质焊接衬垫的产品质量、技术性能符合中华人民共和国船舶行业标准，并通过日本海事协会（NK）、美国船级社（A8S）、中国船级社（CCS）、德国劳氏（GL）和ISO9001：2000国际认证。     

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上海泰昌焊接衬垫材料有限公司属民营股份制企业。泰昌牌TC系列陶质焊接衬垫的产品质量、技术性能符合中华人民共和国船舶行业标准，并通过日本海事协会（NK）、美国船级社（ABS）、中国船级社（CCS）和ISO9001：2000国际认证。     

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上海泰昌焊接衬垫材料有限公司属民营股份制企业。泰昌牌TC系列陶质焊接衬垫的产品质量、技术性能符合中华人民共和国船舶行业标准，并通过日本海事协会（NK）、美国船级社（ABS）、中国船级社（CCS）和ISO9001：2000国际认证。     

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上海泰昌焊接衬垫材料有限公司属民营股份制企业。泰昌牌TC系列陶质焊接衬垫的产品质量、技术性能符合中华人民共和国船舶行业标准，并通过日本海事协会（NK）、美国船级社（ABS）、中国船级社（CCS）和ISO9001：2000国际认证。     

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上海泰昌焊接衬垫材料有限公司属民营股份制企业。泰昌牌TC系列陶质焊接衬垫的产品质量、技术性能符合中华人民共和国船舶行业标准，并通过日本海事协会（NK），美国船级社（CCS）和ISO9001：2000国际认证。     

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上海泰昌焊接衬垫材料有限公司属民营股份制企业，泰昌牌TC系列陶质焊接衬垫的产品质量，技术性能符合中华人民共和国船舶行业标准，并通过日本海事协会（NK），美国级社（ABS），中国船级社（CCS）和ISO9001：2000国际认证。     

探寻绿色航行之路

自上世纪80年代始，青岛远洋运输有限公司（简称“青远”）就针对公司老旧船主机工况日益薄弱、热效率降低等问题，加强与科研部门的联系和合作。公司瞄准国际船舶、航运企业最新技术的发展动态，结合每一艘船舶的实际情况，陆续采取了主机增压器节能技术改造、调整主机压缩比、螺旋桨削边、加装船尾导流罩和补偿管节能装置等节能措施，改善主机燃烧状况，提高了热效率和机械效率，节能效果良好。     

韩国大力发展船舶与海工装备研发试验设施

随着船舶与海洋工程装备技术的快速发展，国际海事组织（IMO）以及市场对船舶压载水净化处理、能效指数提高与节能减排、商船超大型化、智能化等提出了众多新的要求，这对船舶和海工装备配套设各的技术、质量和产品种类等提出了更高的要求。韩国政府和有关企业、研究机构目前正大力建设船舶与海工装备研发试验设施，以满足本国新技术、新设备研发的需求。     

简讯

船舶总公司召开第六次民用开发船型及节能技术交流会由船舶总公司科技局组织的第六次民用开发船型及节能技术交流会于1996年12月13日至15日在厦门市举行。出席会议的有船舶航运、船舶科研设计、船舶建造等部门共56个单位近百名代表。这次会议交流了近3年来国内最新民用船舶开发、节能新技术及设计新技术等科技成果共48项。其中液货船（包括油船、化学品船、LPG船等）、散货船（包括自卸船、大舱口散货船。江海直达货船等）、集装箱船、多用途货船。工程船（包括拖船、挖泥船等）、高性能船等船型开发28项；节能新技术4项；设计新技术12项…