中重型商用车底盘翻转器改造

目前东风商用车产品向重型化方向发展,具有载重量越来越大,结构越来越复杂,车架加长等特点。原有翻转器易导致车架翻转后存在弯曲变形、油漆划伤、适应性差等问题。为解决上述问题需要对原有链式翻转器进行改进。经过对多套方案的论证及对某些方案现场试验,得出采用软带式翻转器这一工艺改进方案。     

简易路缘石压实器的制作及使用

路线石是公路路面中的一个重要组成部分。近年来，在我区公路施工中，路线石的开槽已基本上实现了机械作业，其质量和效益都比较好。但路线石的安装仍然是靠人卫劳动，采用目测、手扶和揭夯实的方式来完成，劳动效率低，且时常出现由于捣夯不实，安装后的路线石纵向不直、上下不平的现象，影响工程质量和观感。为了解决路缘石的压实稳定问题，我们设计了一种压实器。考虑到该工序工作量较小，且工作时间不集中、不连续，用一台独立的机械作业不经济。利用工地现有的机械拖拉，安装拆卸必须经济、简单、方便。而一般工地开槽机的工作量不饱和…     

QH4型汽车节能滑行器的原理,结构和节油效果

介绍了QH4型汽车节能滑行器的结构和原理,并把它安装在CA1091高速型试验车和CA1091型载货汽车上,在平原、丘陵、山区道路条件下进行了对比试验。试验结果表明,QH4型汽车节能滑行器对各种车型、道路条件都具有显著的节油效果。     

JTQ-A型酒感停车器

介绍了JTQ-A型酒感停车器的工作原理、电路组成和调试方法,以及使用注意事项。     

正面碰撞安全带约束系统开发与试验验证

详细介绍MADYMO安全带及正面碰撞模型的建模流程;并利用此模型,从乘员运动姿态、头胸部伤害响应值和非约束系统效率等方面,对比不同安全带预紧器、限力器模型对乘员的保护效果。计算结果表明,利用预紧器消除安全带的初始松弛量,可显著提高乘员的非约束系统效率,并有效降低人体损伤值;在预紧量相同的情况下,锁扣预紧器的非约束系统效率优于卷收器预紧器;利用限力器可减轻胸部载荷。