造船生产能力核算方法初探

造船生产能力是造船厂经营生产决策的基本依据。本文结合船厂生产线的实际组织形式，分析各种生产能力影响因素的影响权重，提出了一种综合核算造船生产能力的方法，并以广船国际作为研究对象对方法的应用进行了探索。     

江苏省常州船厂

常州船厂始建于1958年，经过近五十年的建设和发展，工厂投资了新厂区及先进的生产设备，现已成为江苏内河最具规模和专业的的船舶及钢结构制造厂家之一。在国内外造船市场有着良好信誉，工厂造船二级资质、钢结构二级资质，ISO9001：2000质量认证企业，CCS、ABS等船级社认可企业。     

民营船厂的成长之路

在中国造船市场中，除了两大国有造船集团、外资船厂以及合资船厂外，还有170多家活跃的民营船厂。这其中包括规模较大的江苏熔盛重工和扬子江造船集团。在2005到2009年期间，民营船厂的数量迅速增长，在2009年其总数达到了期初的两倍。     

扬子江船厂生产经营跃上新台阶

最近,江苏扬子江船厂将本厂造船史上最大的一艘出口机动船胜利下水,与此同时,比此更大的一艘600TEU集装箱船也即将开工建造。标志着扬子江船厂向建造万吨级船舶迈进了新的一步。 多年来,扬子江船厂一直生产3000～5000吨级驳船,生产能力滞后,船台及下水设施陈旧,企业发展缓慢。近年来,该厂面对行业竞争激烈、流动资金紧     

信息化建设在新建船厂中的作用

我国要从造船大国向造船强国转变，必须以信息技术为基础，加快造船企业的信息化建设。新建的船厂要从众多竞争对手中脱颖而出，拥有一席立足之地，就必须认识信息化建设的重要性，从技术层面和管理层面进行信息化建设，将船厂建设成为一个敏捷、精益、高效的生产运营体系。     

船厂财务管理新论：一种成本预算及控制系统介绍

在本文中,设在印度维沙帕特港的印达斯顿造船有限公司财务部经理——G·戈帕拉·莱欧先生以一个假设的具有年产4艘2万载重吨级生产能力的船厂为例子,介绍了一种可用于船厂的成本预算及控制系统。该系统简明适用,可以为发展中国家造船企业的财务管理提供借鉴。     

造船技术1987年(总第83～94期)总目录

造船工艺技术管理体系的现代化船舶设计管理程序的改革应用微机进行设计图纸的质量管理现代造船工程管理技术江河船舶工业主要产品生产能力的计 算日本大岛船厂目标成本管理的经验抓好系统管.理实现均衡生产丹麦奥尔堡造船厂经营管理的一些经 验内河船舶船体焊接质量保证体系的探 讨 船厂墩木结构改革方向的探讨未来造船企业的设想双H转动型随船排架的设计探讨船厂建设的环境保护工作8一89一4 9一710一510一121(}一1811一711一121‘2一9 3一124一13 7一1611一14 造姐工艺GTHCA零件分类编码系统之探讨船体构件成组生产的研究(上)客船上层…     

让中国造船真正红火起来

融资环境是发展瓶颈 记者从部分造船企业了解到，资金不足已成为相当一部分船厂发展的“难言之隐”。这些船厂虽手持大量主订单，船台也排得满满的，可是由于流动资金紧张、融资方案少、可选择空间狭窄等突出问题使得造船生产难以为继。     

造船技术 1993年(总第155～166期)总索引

理顺造船管理缩短造船周期浅谈区域炳装造船中的质量管理体制关于船厂生产管理的几点建议钢炳装型材构件的CAM与材料管理厂所院校合作是增强船厂活力的重要 途径船体审图技术面向市场理顺机制新产品开发上台阶提高全员素质缩短造船周期造船企业原材料的系统管理锐意进取开拓船舶设计研究经营新路 船厂谈谈小型船厂的技术改造10Om回转半径门座式起重机旋转部分 防倾覆稳定性的探讨造船厂电缆自动化仓库(As/RS)钢板预处理设备 造船工艺钢管涂塑技术在船舶上的应用“柏林快航”号导轨架的制造与安装螺旋桨切面最大厚度计算公式应用 分析700…     

十年铸立"中国第一船厂"

10月18日，被誉为“中国第一船厂”的上海外高桥造船有限公司迎来了成立10周年喜庆。全国人大常委会委员长吴邦国、国务院副总理张德江分别发来了贺信。吴邦国赞誉“外高桥造船经过十年的建设和发展，已成为我国规模最大、综合实力最强的现代化造船企业”；勉励“外高桥造船大力弘扬中船精神，做强中国第一船厂，担负起做大做强中国船舶工业的重任，不断创造中国船舶工业新的辉煌。”     

转变观念 推进造船生产精细化管理

“精细化管理”是目前国内管理界普遍重视和讨论的一个热点课题，也是中国造船企业正在努力推进的工作。本文依据船厂造船生产部门的具体管理实践，探讨了造船生产精细化管理的一些问题和工作方法，是对作者所在企业推进现代造船模式和企业文化建设等相关工作进行的阶段性总结。     

十年铸立“中国第一船厂”

10月18日，被誉为“中国第一船厂”的上海外高桥造船有限公司迎来了成立10周年喜庆。全国人大常委会委员长吴邦国、国务院副总理张德江分别发来了贺信。吴邦国赞誉“外高桥造船经过十年的建设和发展，已成为我国规模最大、综合实力最强的现代化造船企业”；勉励“外高桥造船大力弘扬中船精神，做强中国第一船厂，担负起做大做强中国船舶工业的重任，不断创造中国船舶工业新的辉煌。”     

现代三湖集团计划建造一座大型船厂

集团将投资16．5亿美元在庆南道建一座大型船厂，新船厂占地19．2亿平方米，计划到2012成为世界第四大船厂。三湖造船营销部主任Kim证实了该计划．并称该船厂的规模将不亚于大宇造船和海洋工程。三湖造船会继续建造20，000dwt以下的船舶，而新船厂则负责建造VLCC和大型苏伊士型船舶。Kim拒绝透露具体的开工日期和新船厂购置的设备。不过业界人士称，新船厂将在10月开工。有报道称，三湖集团招募了大量大宇的员工，许多大宇的经理都跳槽到了三湖集团。     

贵港市造船业步入良性发展轨道

贵港市造船工业经过几十年的发展,现已初具规模,截至2003年底,全市共有12家船舶修造厂,2003年完成建造船舶178艘11.5万载重吨. 全市船厂拥有固定资产总值达236万元,拥有技术雄厚的造船工程技术力量,工程技术人员120人,少部分船厂还具有船舶图纸设计资格.桂平船厂为全市船舶修造能力最大的船厂.近年来,贵港市造船工业克服了种种不利因素,借助港口、航运迅速发展的东风,加大资金投入力度,扩展生产规模,加强技术力量,增强生产能力,取得了前所未有的发展.     

马鞍山造船企业发展之路

马鞍山市共有中远船厂、江湾（恒顺）船厂、万才船厂、和平船厂、美华船厂、天宇船厂、新桥船厂、江南船厂8家船舶修造企业，企业性质均为民营企业，认可等级除新桥船厂为Ⅱ级Ⅲ类外，其余为Ⅱ级Ⅱ类，累计年造船能力70艘。其中江湾（恒顺）和中远船厂分别为2007年、2008年当涂县政府招商引资进入，其他6家为本地造船企业，经营模式以租赁船台为主，兼顾修造业务。     

基于工程分解的船体生产物流管理研究

船舶建造的物流特点表现为:物流量大、周期长且具有动态性。零件生产能力不足、理料效率低下和配送困难是国内造船企业在实施精益造船、建立现代造船模式的过程中普遍遇到的船体结构建造问题。通过对某船厂的生产布局进行分析,运用工程分解的理论对船体生产物流管理模式进行深入探讨,并提出新的结构流向设计原则,以期提高管理的精细化与数字化,最终形成规范的物流管理体系。     

巴西造船业竞争潜力分析

本文回顾了巴西造船业自20世纪50年代末建立以来的发展经历，分析了它所采取的保护政策、激励政策及其有关方面。文中介绍了主要造船厂的生产能力，介绍并分析了巴西造船业采取的全球生产的结构组成、劳动生产力情况、造船周期、造船成本和产品价格。与世界主要造船企业相比，巴西造船业的生产率水平较低，同时目前船厂的生存条件非常困难。但是，巴西造船业近几年所取得的成果和低劳动力成本显示了巴西造船业具有一定的竞争潜力。通过企业重组和采用合适的技术发展政策，这一潜力将一定会发挥出来。     

高速客船生产设计的实践与认识

本文在简要分析国内造船企业实施造船生产设计技术现状的基础上，全面介绍了武汉南华高速船舶工程有限公司在高速客船的建造中推行生产设计的具体方法与认识，分析了所取得的初步效益，并对中小型船厂应用生产设计提出了基本的看法。     

内河造船兴起“抄底潮”

对于邵伯湖沿岸的一些中小型造船企业而言，金融风暴来袭的冬天并不寒冷，虽然一些大型造船企业面临着国际市场需求减少的困境，但一股发自民间的内河造船“抄底潮”勃然兴起，扬州多数中小型船厂正在开足马力生产。据悉，这次内河造船在金融危机中走出独立行情，除了钢材价格下跌的因素外，与许多船主看好远期国内货运市场有关。     

大舸中流下 青山两岸移——访南通中远川崎船舶工程有限公司常务副总经理徐凯

几年前,当南通中远川崎船舶工程有限公司等几家较具规模的三资船厂刚刚出现时,曾在我国造船界引起很大冲击。一时间,“狼来了”的呼声四起,许多业界人士担心大批外资的进入,将严重威胁我国民族船舶工业的产业安全。如今,外国船厂并没有源源涌进,中国船舶工业照样在生存、在发展。在这短短的7年间,中远川崎船舶工程有限公司通过引进国外先进造船技术和生产管理模式,迅速发展成为一个无论在船舶产品还是在生产技术方面都居国内领先地位的先进造船企业。它的崛起,不仅是我国造船行业成功引进外资的范例,同时对我国船舶工业的发展也有着某些深刻的启示。