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针对大型液压起重机和液压举升装置中多液压缸协同负载动作的运动同步问题 ,结合新型液压举升装置和铁路救援起重机设计 ,提出从液压回路上保证液压缸同步的多种措施 ,并采用综合评判方法对这些措施在保证液压缸运动同步方面的作用和相互影响进行了比较、分析 ,明确指出应用这些措施合理、可靠的主要途径 相似文献
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对接触网液压阻尼放线架从产品结构、设计原理、主要技术指标等方面进行了阐述,该装置能满足接触网施工中线索0-5kN范围内任取一张力值进行恒张力架线的需要。 相似文献
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赵春光 《城市轨道交通研究》2017,20(4)
结合现代有轨电车液压制动系统的结构和使用特点,阐述了液压制动系统的基本构成和工作原理。针对其中的油源系统,研究其参数的计算方法,建立关键部件的计算模型,为关键部件的设计、选型提供了有效依据。通过集成各部件的计算方法,建立了液压制动油源系统的正向设计参数化计算方法。经试验验证,该设计计算方法可以有效指导产品的设计过程。 相似文献
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介绍了轨道交通车辆的液压制动控制系统及具有比例阀结构的液压控制单元的组成和工作原理,并分析了轨道交通车辆滑行产生的原因。结合液压制动用低地板有轨电车的独立轮特点,以轨道车辆制动时速度差、减速度和减速度变化率为输入,压力输出系数为输出,依靠人工经验设计隶属度函数和模糊规则,设计了基于模糊控制的液压制动防滑策略,并用Matlab软件进行算法仿真,得到了预期的防滑效果,证明了模糊控制在液压防滑策略中的有效性。 相似文献
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有源液压负载系统是一种配合铁路转辙机测试使用的液压负载(动力)装置通过对其结构原理以及动作特点的分析,得出液压负载系统的主要设计参数 以此为依据,利用MATLAB友好、高效的数据处理功能,快速、准确地校验设计参数,为验证液压元件的选型以及管路的设计提供参考. 相似文献
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液压起道机是铁路线路维修的专用设备,具有自走行功能的液压起道机,可减轻操作者劳动强度。本设计将液压起道机的走行机构设计为由液压马达驱动并带刹车装置,勾轨机构采用勾钢轨外侧轨颚方式,起道油缸支撑点设计在钢轨外侧道床,同时将操作方式设计为操作者坐在操作台的座椅上进行所有操作,提高了安全性能,使起道机实现了安全、轻松操作,提高了作业效率。 相似文献
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RM80型道砟清筛机原设计液压应急系统只有手压泵供油,由于RM80有多个液压子系统,而原设计应急管路没有直接连接在各子系统中,所以严重影响应急效率.通过比选,提出用小型柴油机+主油泵(同时并联手动泵)方案对应急系统进行改造. 相似文献
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通过对车辆液压铆钉机工作特性及现场使用存在问题的研究分析,提出了标准化液压铆钉机液压系统的具体设计要求,重点阐述了系统主要元件的选择及减少系统功率损耗、降低温升、提高工作可靠性和密封寿命诸方面的设计思想和具体措施,同时介绍了液压系统的工作性能和运用考核效果。 相似文献
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为解决高精度工件用普通芯轴加工易产生较大跳动而达不到工艺要求的问题,以外胀式液压膨胀芯轴和内胀式液压插齿座设计为实例,阐述液压膨胀工装的设计要点、制造方法和使用方法.液压膨胀工装的使用,解决了高精度工件的加工精度问题,其已在车床加工、滚齿加工、插齿加工、高精度检具制作等领域广泛应用. 相似文献
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针对内燃机车静液压系统清洁度差、固体颗粒污染物多的问题,阐述了固体颗粒污染物对静液压系统的影响,分析液压系统中的固体颗粒污染物来源,提出了改善系统清洁度的方法。 相似文献
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邵虹 《科技通讯(成都)》1995,(1):9-16
本文介绍了一种新的液压连通体设计方法,即在改进连通体图纸绘制和标识的基础上,利用计算机辅助设计的方法,设计、分析连通体及孔道,为整个液压系统的设计、加工和调试提供了可靠的保证。 相似文献
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赵晓东 《郑州铁路职业技术学院学报》2007,19(2):28-28,30
湿式多片制动器早期应用于美国CATERPILLAR公司、德国KESSLER公司、日本KOMATSU公司等生产的装载机、推土机和载重汽车上,而国内生产的轮式装载机等工程机械大多采用气顶油式钳盘制动器。近年来,随着国内液压元件制造技术的发展和对制动器研究设计的探索,湿式多片制动器开始在国产工程机械的液压驱动制动系统中逐步应用。 相似文献
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通过对RM80清筛机走行装置液压系统的补油冲洗、先导操纵、卸荷、换挡控制和液压制动等回路的分析,证明了变量泵-变量马达闭式液压系统的先进性,并为其他液压系统的设计提出了参考和借鉴。 相似文献
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本文对铁路轮渡活动栈桥液压升降设备方案,从系统原理及组成、结构布置以及主要零部件的设计制造等几方面进行了分析,论证了液压方案在目前状况下设计制造及使用的可行性和可靠性,为今后同类设计提供参考。 相似文献
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针对小型液压捣固机液压系统故障多、故障原因复杂,难于检测的特点,从理论与实践角度介绍小型液压捣固机液压系统及其特点,时常见故障原因进行分析,并提出故障检测方法及故障处理对策. 相似文献
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JZ-4型接触网作业车的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了JZ-4型接触网作业车的结构特点和技术性能,阐述了该车的低速液压运行系统的设计原理及其无线遥控技术。该车的动力充足,传动系统和制动系统采用了机车的成熟技术,在提高最高运行速度的同时,实现了0~10km/h低速范围内的无级变速,低速运行平稳,制动准确。 相似文献