浅析公路旧桥加固与管理的方法

旧桥加固是提高旧桥的承载能力,确保交通运输的安全的可行方法,介绍了主要加固方法中的施工要点。     

粘贴钢板法在旧桥加固工程中的应用

主要对旧桥加固方法中的粘贴钢板加固法进行介绍,并通过实例验证了粘贴钢板加固法在旧桥加固中的效果,检测结果表明,粘贴钢板能有效地提高旧桥主梁的刚度及强度,因此,可以说粘贴钢板加固法是一种施工简单且加固效果明显的旧桥加固方法。     

朝阳奎德素大桥主拱圈改建施工方法

主拱圈是拱桥的主要承重构件,主拱圈的安全与否直接关系到拱桥的安全状况。在旧桥加固中,石拱桥加固将是一项重要任务。对主拱圈病害机理的研究将会促进拱桥旧桥的加固,更好的为拱桥旧桥加固事业做出贡献。主拱圈开裂严重影响桥梁的安全,其形式主要有横向开裂、纵向开裂与斜裂缝。本文重点介绍对朝阳奎德素大桥主拱圈改建施工的破坏形态分析,大部分集中在主拱圈的破坏形态分析上。     

钢波纹板简支梁桥加固工程实例

为探索钢波纹板结构物的应用前景,通过实际工程项目,论述钢波纹管应用于旧桥加固的加固方案与施工方案,加固方案取得预期效果。实践表明,钢波纹板用于旧桥加固具有可行性、优越性的特点,可以应用在旧桥加固中。     

旧桥桥墩加固验算及施工浅析

对旧桥桥墩加固验算及施工进行了分析.     

阳春市县道X600线水口大桥加固方案探讨

主要就旧桥的加固方法、施工流程进行简述，加以推广至其它旧桥的加固改造。     

浅谈高速公路改扩建旧桥拆除及加固技术

通过对高速公路老旧桥梁的拆除、加固及拼宽过程中施工要点的分析,阐述了高速公路改扩建旧桥拆除及加固技术。     

桥梁加固关键技术研究

随着我国社会经济的不断发展,国家对道路桥梁等基础设施的投资不断加大,以及交通量几倍的增长,桥梁建设过程中的质量和安全问题日趋重要,如何确保桥梁安全长久运营,有效的维修加固措施显得十分重要。通过介绍旧桥补强加固的一些常用方法以及加固过程中面临的主要问题,进行简单的分析研究;目前旧桥加固的常用方法和技术手段主要有体外预应力加固、锚喷混凝土法、碳纤维加固等。在具体的施工中要根据桥梁的具体情况科学、合理的选用加固方法。     

微型桩在桥梁加固工程中的应用

微型桩施工技术较为简单、施工方便,在旧桥加固工程中有着很高的应用价值。结合某旧桥加固工程实例,对微型桩施工技术进行分析,期望为微型桩技术的研究与应用提供参考。     

某大桥病害分析及处治研究

以具体的工程实例为背景，介绍了旧桥加固的基本工作程序及体外预应力加固方法的施工要点，为桥梁加固工程提供参考。     

T型梁桥维修加固工程施工控制

通过对旧桥的维修加固,提高桥梁整体承载力,延长桥梁使用寿命。加固方案及施工控制成为桥梁维修加固工程的关键。     

公路旧桥加固与管理方法探析

公路旧桥的维修加固工作由于没有现成的规范及可供使用的标准图,桥梁的病害又错综复杂,病害原因难以确定。因此,旧桥的加固十分困难,应充分重视公路旧桥的管理工作,加大资金投入,使其保持良好的工作状态,确保公路运输的安全。     

浅析公路旧桥维修与加固的方法

旧桥加固,提高旧桥的承载能力,确保交通运输的安全是目前和今后面临的任务。按桥梁的组成部分介绍桥梁的加固方法。     

桥梁加固措施

桥梁加固的概念 所谓桥梁加固就是对桥梁的主要承重结构、构件及相关部分采取增强、局部更换或调整内力等措施,使其满足现行设计规范的要求。我国旧桥及有缺陷的桥梁数量巨大,桥梁加固任务繁重,加之加固设计队伍良莠不齐．对桥梁加固的目的和要求不明确,往往只注重安全、适用和技术可靠．而忽略了经济性、耐久性和环境保护等方面的因素。本文详述了桥梁上部加固的原则、加固用材料的要求、几种加固方法的适用范围及注意事项,希望对旧桥加固的设计有所帮助。     

浅谈石拱桥的加固

以永福桥为例，采用加大截面法加固主拱圈，提高旧桥的承载能力。介绍了结构计算及加固方案与施工流程等，达到了预期效果。     

旧桥上部结构加固改造技术和方法

提出了旧桥上部结构加固改造技术和方法,及旧桥加固、改造与利用的深远意义。     

融安枫木桥加固设计与施工简介

对于目前县乡公路中有较长使用年限、以低成本养护、低交通量的旧桥,可通过对其采取适当的加固设计方案和施工方法,延长此类桥梁的使用寿命和保障其使用安全.     

“大跨径预应力混凝土梁桥主梁下挠原因分析及对策研究”通过鉴定

日前,西部科技项目"大跨径预应力混凝土梁桥主梁下挠原因分析及对策研究"通过验收。该项目从预应力梁桥下挠特征、桥用高强混凝土材料特性、反复荷载效应、长期挠度计算与设计方法、施工方法与工艺、防控主梁过度下挠措施和已下挠预应力梁桥处置技术等方面进行了系统研究,系统全面地解析了持续下挠原因,对新建桥梁提出了长期挠度计算方法、防控主梁过度下挠的设计、施工措施,对服役旧桥提出了已下挠桥梁的加固成套技术,并编制了相关设计、施工技术指南。     

碳纤维布加固技术在旧桥维修中的应用

在系统介绍碳纤维布加固技术的材料特性、加固机理及施工工艺的基础上,通过工程实例可以证明,碳纤维布加固技术具有施工工艺简单、施工工期短、加固效果好、不中断交通等优点,值得在旧桥维修领域加以推广应用。     

坪梅大桥的加固方案与施工

通过一座主跨跨径110m的变截面悬链线双曲拱桥的加固设计与施工,探讨了如何结合实际,利用交通部公路科学研究所的关于“空腹拱桥拱式拱上建筑的联合作用”的成果,既安全,又节约地对旧桥加固。