浅谈桥梁的加固与维修

介绍建国以来我国公路桥梁设计标准的演变情况，并对桥梁维修与加固的方案、作法进行初步探讨。     

设计阶段公路工程寿命周期成本探讨

介绍公路工程寿命周期成本的内涵及构成,并强调设计阶段应加强公路工程寿命周期成本的统筹工作,使工程项目的寿命周期成本在合理的前提下达到最低.     

史各庄大桥维修与加固试验分析

结合G106线史各庄大桥维修加固工程实践,用试验的方法分析上、下部结构现状承受荷载的情况,对既有桥梁结构进行实验和数据分析,为项目加固设计与实施提供了有效的理论支持,制定了切实的加固方案,提高了桥梁荷载等级,降低了工程造价。     

桥梁加固措施

桥梁加固的概念 所谓桥梁加固就是对桥梁的主要承重结构、构件及相关部分采取增强、局部更换或调整内力等措施,使其满足现行设计规范的要求。我国旧桥及有缺陷的桥梁数量巨大,桥梁加固任务繁重,加之加固设计队伍良莠不齐．对桥梁加固的目的和要求不明确,往往只注重安全、适用和技术可靠．而忽略了经济性、耐久性和环境保护等方面的因素。本文详述了桥梁上部加固的原则、加固用材料的要求、几种加固方法的适用范围及注意事项,希望对旧桥加固的设计有所帮助。     

投标报价的决策、策略与技巧

针对近几年来建筑市场竞争日趋激烈的形势，提出投标报价的决策、策略与技巧的几点看法。     

影响钢筋混凝土梁耐久性的原因和对策

分析钢筋锈蚀对钢筋混凝土桥梁耐久性的影响及产生锈蚀的原因，提出预防钢筋锈蚀提高混凝土耐久性的几种方法。     

沥青路面养护决策方法

我国正向汽车社会高速迈进,群众出行需求总量迅速增加,需求质量不断提高,需求结构更加复杂,＂十二五＂期间将迎来周期性的养护高峰,面临集中大修和改造的压力,养护任务极为艰巨,对于方案制定的设计单位,如何选取养护最佳时期,以及选取可行的养护措施,综合经济指标进行费用比较,按照费用效益分析法,     

谈监理工程师在设计阶段的监理工作

工程设计是工程建设的灵魂，虽然设计费只占工程造价的1％，但对整个建设项目的影响程度为工程造价的70％以上。国外统计资料表明，设计阶段节约工程造价资金的可能性为88％。我国工程质量事故资料表明，由于设计方面的原因引起的质量事故占40.1％；设计进度、设计事故、设计不便于施工等，均直接影响整个工程的进度。设计质量的优劣，