厂拌热再生

概念 再生沥青：由旧沥青与新沥青材料．必要时需添加再生剂，经过调配混合而成的一种沥青材料。     

旧灰土材料再生利用研究

本文在理论分析和室内试验研究的基础上，通过路试铺筑观测验证，提出了旧灰土材料 再生利用的机理，旧灰土材料剩余活性含量测试方法，旧灰土材料再生利用方案和旧灰土材料再生利用施工工艺等。     

沥青路面再生技术的探讨

着眼于旧沥青路面的再生技术，对旧沥青路面材料的再生及加工技术、旧沥青路面再生混合料的应用进行了比较详细的分析与探讨。并提出了旧沥青路面材料再生的混合料的评价指标和相关的实验方法，阐述了旧沥青路面材料现考的混合料的使用的范畴。     

沥青路面再生技术的探讨

着眼于旧沥青路面的再生技术,对旧沥青路面材料的再生及加工技术、旧沥青路面再生混合料的应用进行了比较详细的分析与探讨.并提出了旧沥青路面材料再生的混合料的评价指标和相关的实验方法,阐述了旧沥青路面材料现考的混合料的使用的范畴.     

乳化沥青冷再生技术在G110国道京张段大修工程中的应用

沥青路面冷再生技术是指对旧沥青路面进行回收处理．并掺加一定比例的新集料、新沥青等．经过常温拌合和摊铺碾压,形成路面结构层的再生技术。它能够充分利用旧路面材料,节约能源和材料．保护生态环境,从而实现养护事业的可持续发展,具有重要的推广应用价值。     

旧沥青路面材料再生利用调查和评价

结合广佛高速公路大修工程旧沥青路面再生项目,探讨了旧沥青路面材料再生利用调查和评价的内容和方法。并针对广佛高速公路旧沥青路面特点进行了现场调查、系统取样、检测和全面的统计分析,对旧沥青路面材料的性质有了正确了解,为其旧沥青混合料的再生利用提供了详实、科学的依据。     

水泥稳定厂拌复合式再生基层施工工艺

沥青路面冷再生技术是指将旧沥青路面材料（包括沥青面层材料和基层材料）,经铣刨加工后进行重复利用,并根据再生后结构层的结构特征,适当加入部分新骨料或细集料,按比例加入一定量的外掺剂（如水泥、石灰、泡沫沥青或乳化沥青）和适量的水,在自然环境下连续完成材料的铣刨、破碎、添加、拌和、摊铺及压实成型,重新形成结构层的一种工艺方法。这种施工技术不仅能够利用旧路面的废弃材料节省筑路材料,还解决了废弃材料对空间的占用及对环境的污染。本文将依托某一级公路大修工程．对沥青路面水泥稳定厂拌复合式再生基层关键技术展开研究。     

浅谈冷再生技术及其优势

许多国家在道路修复中采用将旧路面沥青混凝土经现场热拌再生或现场冷拌再生等方法。旧路面材料的再生利用越来越重要，不仅具有显著的社会经济效益，而且也是环境保护的需要。本文结合某高速公路路面大修工程实例，介绍了冷再生技术施工工艺、质量控制要点及其优势。     

道路旧砼再生集料及其在路面中应用的试验研究

采用合理的技术将回收的道路废旧砼破碎形成再生集料，可以作为一种再生资源加以利用．作者通过试验详细研究了再生集料的物理性质和力学性质，并对旧砼再生集料在路面基层和面层中的应用进行了研究．试验证明：道路旧水泥砼再生集料能够在道路的改建和新建中应用     

路面基层旧灰土材料再生利用

通过对旧灰土材料剩余活性的分析研究，认为利用旧灰土材料存在的剩余活性，可以节约资源，降低工程造价。介绍了旧灰土材料再生利用方案及其施工。     

沥青路面就地热再生技术在高速公路养护中的应用

结合石安高速公路路面就地热再生技术的应用,对旧沥青路面就地热再生技术进行试验,结果表明就地热再生技术在提高旧沥青路面性能上优势明显,能充分利用旧路面材料,是一种降低污染、循环利用废旧资源的有效方法.     

水泥冷再生下基层在工程实践中的应用

沥青路面在使用一定时间后，其整体性能将不能满足路用要求，但作为路用材料仍有很高的利用价值。通过路面再生，可以使其重新满足路用性能要求，既可节省大量材料资源和资金，又可避免环境污染，实现循环经济发展模式和可持续发展。发达国家沥青路面再生利用率很高，我国在20世纪80年代曾经不同程度地利用过旧沥青路面混合料修路，     

再生利用旧沥青路面材料的室内试验

论述了旧沥青路面材料再生利用的室内试验程序及方法,为我省公路改建工程及市政道路工程在这方面的试验提供了依据,对我省最终在旧沥青路面材料再生利用方面的试验形成条文和规范有很高的参考价值。     

道路旧水泥混凝土的再生利用

当水泥混凝土路面破坏后,需要重新修建时,旧混凝土的废弃往往带来巨大的环境问题,如果旧混凝土能够在新建工程中得到再生利用,将会带来很大的经济和社会效益。介绍了混凝土再生利用的历史和发展;讨论了我国道路旧混凝土再生利用的可行性;介绍了再生混凝土集料重新配置的水泥混凝土的路用性能研究结果;得出了道路旧混凝土完全可以再生利用的结论,对于环境保护、节约工程造价具有一定的意义。     

浅谈旧路面沥青混合料(RAP)厂拌热再生技术在普通国省干线公路大中修工程中的应用

公路大修、中修工程设计方案经常会将原沥青路面结构层的材料再利用,如何利用好旧路面材料,既节约资源又保护环境,还可以节能减排是值得研究的课题。结合旧沥青混合材料(RAP)厂拌热再生施工体会,系统总结了该项技术。     

旧沥青混凝土路面现场冷再生施工工艺

旧沥青混凝土路面的再生工艺是将旧沥青路面经过翻挖、回收、破碎、筛分后,与再生剂、新沥青材料、新集料等按一定比例重新拌和,使之能够满足一定的路用性能。该工艺能够节约大量的沥青、砂石等原材料,同时有利于处理废料、保护环境。详细介绍了沥青再生的机理,并从稳定材料、机械配置、施工工艺等方面着重研究了现场冷再生施工工艺,对沥青路面的维修和改建起到一定的指导作用。     

沥青热再生技术在贵州公路养护中的应用研究

结合贵州某公路热再生维修工程,根据旧沥青路面材料（RAP）样品所测定的沥青含量和矿料级配结果,确定在旧沥青路面材料(RAP)中添加再生剂并掺加新拌AC—13沥青混凝土来进行就地热再生,得出再生剂掺量为3%、占总料比例为10%。经验证,新拌AC—13沥青混凝土不仅能满足热再生性能要求,而且能使再生沥青混合料各项技术指标满足规范要求。     

现场热再生沥青路面复拌工艺施工技术及质量控制

路面再生技术是充分利用现有路面的旧材料,对需维护的旧路面进行翻新改造,使其恢复使用功能。本文详细论述了现场热再生复拌工艺、施工技术、设备及特点,对热再生施工具有一定的借鉴作用。     

旧路面水泥混凝土再生集料在公路基层中的应用

基于旧水泥混凝土路面板块再生集料的性能分析,获取再生集料稳定碎石基层的性能,并通过试验路段的铺筑,掌握再生集料的加工工艺及控制方法．可为大面积推广应用旧水泥混凝土路面板块再生集料提供参考。     

旧沥青路面再生利用的研究和试验

广西有大量的旧沥青路面每年都要安排大，中修和路面养护，如何将大量的旧沥青路面材料重复利用，并保证工程质量，降低成本和加速沥青路面的新改建进度，柳州公路管理局承担了“旧沥青路面再生利用”这一科研项目，在项目研究过程中，研制了PE0504型粉碎机，采用了中裂型“阴乳”作新的粘合料和旧油面的挖起和破碎加工方法，进行了旧路面含油沥青及其技术指标的测定，旧沥青路面再生利用掺配新沥青以及新碎石的配合比设计，表处，通过研究和试验，旧沥青路面再生利用可以节省投资，加快老旧超龄沥青路面的养护。