重要的是全面提高人的素质——对话交通运输部安全监督司副司长翁垒

一个司机可能他具备开车上路的技术,但他可能不具备做一个合格驾驶员的思想品质素质。技能和素质是两个概念,技能就是我会开车,但是素质是包括你有没有安全意识?你有没有职业的荣誉感?你能不能做到尊重他人和自己的生命?能不能做到把人的生命看得高于一切?     

强化客货营运车辆的技术管理刻不容缓——5．29吴斌客车事故引发的思考

5月29日杭州长运集团无锡班车驾驶员吴斌在高速公路行车途中被一块3．5kg的铁块击中，但是他在关健时候，以坚强的毅力完成了平稳停车并疏散旅客，挽救了25位旅客的生命。吴斌76秒谱写了一曲人生价值的主旋律，他的壮举感动了全中国，他不愧是“最美中国人”。     

运用新技术落实企业安全生产主体责任—对驾驶员不安全行为控制技术的探讨

大量的不安全驾驶行为是造成道路交通安全事故的重要原因，加强道路运输企业驾驶员不安全行为的控制技术的运用和研究，能有效减少和杜绝不安全行为，从而减少交通安全事故的发生。本文在分析驾驶员不安全行为的基础上，从驾驶员不安全行为的控制技术运用角度入手，分别就提高驾驶员安全意识、技能和加强外部监督管理两个方面的控制技术进行了初步的探讨，对进一步落实企业安全生产主体责任具有一定的现实意义。     

估计错误旅游大巴被卡桥底

8月27日早上7时20分许，在浙江省永康市龙川路望春桥处，一辆丽水牌照的旅游大巴在行驶中不慎撞桥被卡，致使车内两人受伤，所幸并无大碍。据驾驶员周师傅介绍，当天早上，他驾车回丽水，当时车上只有两位游客，一位妇女和一个8岁的小女孩。7时20分左右，大巴沿着龙川路由西往东行驶到望春桥下时，由于自己对该处的地形不熟悉，加上一时...     

“红眼客车”将退出舞台

陕西延安特大交通事故已造成36人死亡，3人受伤。陕西省长现场指挥救援，并要求公安交通部门必须拿出方案，一周后必须取消“红眼客车”，“长途客车驾驶员凌晨两点后强制休息。” 一句“红眼客车”禁行，即长途客午驾驶员凌晨两点后必须休息顿时引来不少争议。     

孟大鹏:“北京榜样”炼成记

<正>第七届全国交通运输行业"宇通杯"城市公交驾驶员职业技能竞赛决赛观摩区外,一个穿着北京公交定制蓝色大棉袄的高个男子沉默站着,眼巴巴看向场内,在那里,他的同事正在进行"盲停"赛项的比赛。"要是我也能参赛就好了!"男子突然羡慕地叹了一口气。他就是孟大鹏,北京公共交通控股(集团)有限公司第五客运分公司第八车队41路高级驾驶员,在此次大赛北京赛区的预选赛中名列第三,基于各赛区仅     

沃尔沃卡车“驾驶员公开课”驶入广州

2012年3月27日，中国广州。作为2012年沃尔沃卡车“全国驾驶员高效节油大赛”的重头活动之一，沃尔沃卡车“驾驶员公开课”在中国南部的深圳和广州市分别开设了培训课程，收到当地和周边地区驾驶员的热烈欢迎。     

海口驾培工作实现“四化”

海口市营运驾驶员岗前培训工作始于1994年,当时主要是对出租汽车和旅游汽车驾驶员进行岗前培训,培训人员近11300余人。2001年,为贯彻交通部2001年第7号令,海口市对全市驾驶员培训     

“宇通杯”驾驶员节能大赛天津举行

2013“宇通杯”全国公交驾驶员节能技术大赛意图给全国公交企业搭建了一个展示公交风采、践行节能减排的舞台 9月14日，2013“宇通杯”全国公交驾驶员节能技术大赛在天津空港经济开发区拉开帷幕。来自全国38个城市40家公交公司的宵能高手齐聚天津，上演了一场节能操作技术水平的大比拼。     

王者驾驭 不止于行——“2014斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛”盛大启航

“2014斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛”启动发布会仪式在北京举行。来自全国的所有卡车驾驶员都受到邀请，参与这项全球性的赛事。即日起，凡持A2驾驶执照，年龄在45岁以内的驾驶员均可登录大赛官网报名。“斯堪尼亚卡车驾驶员大赛”为目前世界上范围最广、规模最大的专业卡车驾驶员比赛，2014年是该赛事的第十个年头，也是第三次落地中国。     

道路运输

成都市有关方面4月10日举行新闻发布会表示，历时6年修订完成的《成都市客运出租汽车管理条例》将于6月1日施行。其中，在保障驾驶员合法权益方面，成都出租车管理新政将规范、调节经营者与驾驶员之间的利益分配，防范经营者向驾驶员转嫁投资和经营风险。成都市人大常委会法工委主任曹海波介绍，出租车新政增加了经营者应当承担的主体责任，归纳起来包括：应当与驾驶员订立、履行劳动合同，建立劳动关系；     

基于新型内装材料的公路隧道行车安全研究

驾驶员的眼动特性能很好地表现视觉信息处理过程,可通过驾驶员在高速公路隧道内行驶过程中的眼动特性变化规律来分析公路隧道侧壁采用不同内装材料条件下照明环境所带来的行车安全性和舒适性。文章运用Smart Eye Pro 5.7型非侵入式眼动仪系统,以高速公路隧道驾驶员行驶过程中的眼动特性为评价指标,基于云南宝腾高速公路鹿山隧道工程实例,对三种内装材料下的注视持续时间、注视区域、瞳孔变化及变化速率进行了实车试验,得出了驾驶员在上述3种工况下的眼动特性变化规律。试验结果表明,在同种条件下使用蓄能自发光内装涂料的公路隧道内驾驶员的注视特征明显优于使用其它材料的工况,瞳孔直径变化最小、变化率最平稳,即蓄能自发光涂料能显著提高驾驶员行车进入隧道过程中的安全性和舒适性指标。     

一个“雷锋班”的工作日志——记贵阳公交出租公司二车队“雷锋班”组

贵阳公交出租公司二车队“雷锋班”组建于2003年9月10日，现有营运出租车20台，驾驶员40人，班长组长4人，入党积极分子2人。全年安全行驶里程2702314公里，无一起交通责任事帮，     

让有需要的人感受到爱的温暖——记北京新月联合五分三队“的姐”周彩花

今年43岁的周彩花，从事出租行业已13载。作为一名“的姐”，能成为一名北京“的士之星”、公司的“模范驾驶员”，是因为她赋予了这个行业太多的情感。“每天都有四五十位乘客乘坐我的出租车，让有需要的人感受到爱的温暖，这是我的职责和本分……”今天她停下车来，让我们共同感受这名“的姐”的风采。     

《驾校经营导航》书评

我国的驾驶员培训，是随着我国经济社会和汽车工业的发展逐渐壮大的。从初期拜师学艺开始，先后经历了职业驾驶员培训、驾驶培训市场的萌芽、驾驶培训市场的动荡直到现在的驾驶培训市场的社会化，走过了近60年的历程。近年来，国家有关部门围绕驾驶员培训实施素质教育工程，深入贯彻落实驾驶员培训管理工作相关规定，     

高原公路驾驶员心率变异性分析

为得到驾驶员在高原环境下心率变异性特点,利用Biopac多导生理仪在高原公路对28位驾驶员进行实地测试,采集驾驶员行车过程中的心电。分析了不同海拔、前后车速度差影响下,驾驶员心率变异性指标LF/HF的变化情况,同时建立LF/HF与影响因素的相关性模型。结果表明:由于驾驶员持续驾驶,人体逐渐疲劳,所以每个驾驶员的心率变异性指标LF/HF均处于升高的趋势;上行过程中受到海拔升高的影响,为了使机体能迅速适应高原缺氧环境,交感神经活动增加,和下行过程相比,LF/HF升高的趋势更强烈;前后车速度差越小,LF/HF越高,因为速度差越小驾驶员紧张程度越高,交感神经的活动性越高。     

抓好驾驶员培训和管理方能成就安全

很多事故都充分说明一点,无论车辆多么高档,无论设备多么现代,人的因素始终是安全生产的决定因素。目前,我们道路运输企业的驾驶员状况较为复杂—一是驾驶员来源渠道不一、成分复杂。现在运输企业的车辆有集约管理和承包经营多种形式,但90%以上的运输企业没有自己的驾驶培训机构,企业无法对上岗的驾驶员有一个系统的培训和管理过程,一线驾驶员的来源基     

商用车值得信赖的"好伴侣"

听说过一个有趣的故事,一辆大客车行走在一条又长又陡的下坡路上,并且后面跟着一辆警车.在快到坡底时,警察拦下了这辆车.并且告诉驾驶员因为他的刹车灯没有亮,要罚款.但驾驶员告诉警察,他在使用具有恒速功能的最先进的技术设备时,警察最终被说服了.     

因为经历 所以珍惜——记杜桥至温州快客百万安全公里驾驶员汪忠弟

中等偏瘦的身材，干净憋沽的西服，热情肝朗，乐观豁达。杜桥汽车运输分公司杜桥至温州快客班线驾驶员，现年47岁的汪忠弟好像永远没有烦心事，对工作总足充满了激情，大家都亲切地叫他“老汪”。     

浅谈驾培新国标施行后鄂尔多斯驾校的发展

机动车驾驶员培训机构是培养驾驶员的主要场所，其教学管理、教学设施、教练员素质等教学条件是决定教学质量的关键因素。机动车驾驶员培训机构只有具备了与社会需求相适应的办学条件，才能培养出安全意识强的高素质合格驾驶员。