上海市苏州河桥梁将整体规划

<正>苏州河全长125km,上海市境内长53.1kin。到目前为止,外环线以内苏州河上的桥梁从东到西共有29座,建造年代相差甚大。桥梁设计的主题应与上海文化历史名城和现代化大都市的文脉相适应。为此,从去年开始,上海市市政工程管理处和上海市市政工程研究院协同展开对上海外环线以内苏州河上的桥梁景观规划的研究。日前,苏州河桥梁建设规划与景观研究大纲已通过专家评审。     

浅谈城市桥梁景观设计

针对目前我国城市化进程的大力推进以及目前城市桥梁景观设计存在的问题,城市桥梁景观设计的问题重要性越来越受到重视。首先对城市桥梁景观以及城市桥梁景观设计的定义进行界定和诠释,分析目前城市桥梁景观的特征,最后在分析城市桥梁景观设计原则的基础上,从微观角度和宏观角度讨论了城市桥梁景观设计。     

空间曲面钢桁架桥在城市景观设计中的应用

随着人居环境要求的不断提高,城市景观桥梁设计理念也在不断更新,多种结构形式的桥梁被广泛应用在城市景观设计中。充分挖掘周边建筑的环境特点,将历史文化和区域特色有机的融入景观桥梁的设计中是城市景观桥的设计方向。以苏州新叶桥为例,论述城市景观桥梁不仅要满足基本通行功能,还要满足城市景观需求,同时建立空间有限元模型,分析空间曲面钢桁架桥的受力性能。     

刊误

正本刊2019年第10期"桥梁结构"栏目《关于昌平路桥景观造型方案的研究》一文中,表1"苏州河上的桥梁情况表"中部分内容不完整或有误,现更正如下:     

看“桥都”的桥梁景观

重庆是一座名副其实的“桥梁之都”,桥梁数量、形式和建造技术都居全国首位。近年来,在桥梁建设者们的不断努力下,桥梁建造技术得到了快速提升,涌现出一大批优秀的城市桥梁,桥梁景观日新月异,成为山城中一道道靓丽的风景。但人们对桥梁景观的认识还不够,部分桥梁景观还停留在桥梁建成后的装饰上,把景观作为桥梁后期的包装。通过对重庆具有代表性的几座跨江大桥进行景观分析,从桥梁所处环境、桥型选择、结构特点、色彩、夜景效果以及对城市景观的影响等方面,全面论述桥梁景观的构成、设计要点和表现手法,并对桥梁景观未来发展方向进行分析和总结阐述,以期对未来桥梁景观建设提供参考。     

浅谈城市桥梁造型美学

城市桥梁造型美学是城市的景观特色,也是城市道路交通安全的重要影响因素。文中就城市桥梁组成研究了桥梁造型美学设计要求,提出了城市桥梁美学与城市协调的处理方法,对改善城市景观、美化城市环境,起到了重要作用。     

上海苏州河上将新建或改建桥梁约20座

上海市将于2010年前．在苏州河上新建或改建桥梁20座左右．届时跨越苏州河的桥梁将超过40座。     

基于桥梁景观分类的片区桥梁景观规划方法探究——以杭州湾新区桥梁景观规划为例

以城市设计视角切入,从城市文化、城市功能和市政工程三大方面对杭州湾片区的桥梁景观进行分类与定位,确定桥梁景观主题、特征、风格等设计要素,并在此基础上形成桥梁规划设计指南,指导后续桥梁的建设工作,进而保障片区桥梁景观风貌的协调与融合。     

基于可持续发展理念的桥梁景观设计

桥梁设计发展到今天,城市景观对空间形态的要求越来越高,桥梁不再是孤立于环境,桥梁景观与地景、城市景观相伴生,复合景观意义更显突出.该文结合松浦三桥景观设计的实践,探讨当代桥梁景观设计.     

浅析松浦三桥景观设计构思

桥梁设计发展到今天,城市景观对空间形态的要求越来越高,桥梁不再是孤立于环境,桥梁景观与地景、城市景观相伴生,复合景观意义更显突出。结合松浦三桥在建工程景观设计的构思,探讨当代桥梁景观设计。     

苏州河防汛墙(护岸)工程的功能分析及若干建议

苏州河综合整治工程是上海市的一项重大工程项目。苏州河防汛墙 (护岸 )工程是该项目的一个子项目。本文在分析其防渗、挡土、挡水、环境诸功能后 ,提出关于苏州河防汛墙建设的若干建议     

锦绣桥设计构思浅谈

本文主要浅析锦绣桥的设计构思 ,如何使古典景观桥与现代桥梁有机地融为一体 ,以达到合理与浪漫相结合的目的 ,使建成后的锦绣桥成为名副其实的古典景观桥。该桥既满足了交通功能 ,又为干河点景、添趣     

槽形梁在跨航道桥梁扩容改造中的应用

随着经济的发展,城市区域的扩张,早期建设的跨运河桥梁往往成为交通瓶颈,交通矛盾日益突出急需扩容改造。现以苏州狮山桥拓宽工程为例,介绍槽型梁桥的应用,克服了两岸交叉口限制、航道标准提高、航道运输繁忙、新老桥结合与融入环境等难题,并对大跨度人行桥的舒适性和TMD阻尼器的应用进行了比较和研究。     

高架桥中异形桥墩的三维仿真分析

城市桥梁建筑景观需要使许多高架桥桥墩设计成异形构件,而一般的梁单元方法只能近似分析其力学性能.以天津东旭路桥的异形桥墩为工程实例,利用ANSYS的三维实体单元,正确仿真异形桥墩的整体结构,分析其在恒载和组合工况作用下的三维应力分布情况;并利用ANSYS的钢筋混凝土非线性分析功能,计算桥墩混凝土开裂区的钢筋应力,分析混凝...     

城市滨水道路建设研究及实践

针对上海苏州河中心城段静安区两岸滨水道路的建设,分析了现状滨水道路存在的问题,结合苏州河两岸的建设规划及现状,明确了以慢行功能、游憩功能、景观功能为主,机动车通行功能为辅的道路定位,确定了弱化交通功能、释放慢行空间和亲水平台,多元化、亲水可见水的设计理念.在此基础上,从整体断面改造、贯通断点及亮点打造、地块出行等方面,研究了具体实施方案.最后总结提出,滨水道路的建设应从需求出发提升公共空间环境品质,从空间体验出发进行工程技术处理.     

苏州市轨道交通3、8号线独立成环的探讨

为了落实苏州建设规划的批复意见,对苏州市线网中的3、8号线是否要形成独立环线进行研究。通过总结苏州城市特征并借鉴国内外环线设置经验,对3、8号线设置独立环线的必要性和可能性进行定性和定量分析。通过对工程方案研究和客流测试对比,认为:独立环线方案必要性不足;从工程实施上,仅具备构建勺型环线的土建条件,但工程投资大,有较大的工程浪费和社会风险,可实施性差。研究认为苏州这种水乡、多中心不均衡发展的城市更适合采用"组合环线+棋盘式"线网方案。     

宣杭铁路东苕溪特大桥主桥设计

宣杭铁路东苕溪特大桥主桥方案通过综合比选采用下承式尼尔森体系钢管混凝土提篮系杆拱桥,该桥式结构高度小、刚度大、动力性能好、跨越能力强,在我国铁路桥梁中首次应用,有利于推动大跨度铁路桥梁的技术进步与发展。介绍东苕溪特大桥主桥的桥式选择及主桥结构设计。     

香港城市桥梁建设的创新和发展

该文论述了近些年来香港城市桥梁的发展沿革,介绍了几座特大跨径城市桥梁在结构选型上的创新,在城区环境下建造城市桥梁的创新,在城市桥梁建造和管理理念上的创新,并对我国城市桥梁建设提出了相关启示和建议,力求促进城市桥梁建设的健康发展。     

试论城市大跨径桥梁设计的有关问题

本文论述了城市大跨径桥梁的特点 ,就城市大跨径桥梁设计中的结构选型、桥址的选择、宽桥横断面布置、结构安全储备和施工监控、附属设施的考虑、桥梁美学和有关规范的选用等问题 ,进行了较深入的探索 ,并对我国城市大跨径桥梁的设计和建设提出有关建议     

苏州市中心区防汛工作若干问题的探讨

苏州城市中心区是苏州政治、经济、商贸中心,由于地处太湖之滨,水网稠密,地势低洼,历史上洪涝灾害频繁,现状防洪排涝标准偏低,与社会经济发展要求不相适应。为适应新时期社会、经济、环境协调发展,保障城市防洪安全,实施苏州市城市中心区防洪大包围工程调整原防洪分片是十分必要和迫切的。