大跨度深埋城市隧道横断面结构形式及应用——以苏州市春申湖隧道为例

以苏州市春申湖快速路工程为研究对象，分析城市快速路系统越来越多采用地下敷设形式的根本原因。结合春申湖隧道工程的工程实践，针对大跨度深埋隧道的具体应用场景，通过对比各种隧道横断面的结构型式、受力特点和适用范围，推荐具有跨越能力大、结构合理、施工方便的折板拱结构，为其他城市大跨度深埋隧道的建设提供参考。     

上跨既有繁忙高速公路的桥梁方案浅析

介绍了国内常用的上跨高速公路的桥型方案,分为中分带设墩与不设墩两大类。以苏州市中环快速路西线上跨沪宁高速公路的实际工程项目为背景,介绍该项目桥梁方案设计与比选的经过。共设计三个合理可行的方案,经多方面详细的比选,选择顶推施工钢箱梁桥为推荐方案。目前该项目已竣工通车,有关经验可供设计同行参考。     

槽形梁在跨航道桥梁扩容改造中的应用

随着经济的发展,城市区域的扩张,早期建设的跨运河桥梁往往成为交通瓶颈,交通矛盾日益突出急需扩容改造。现以苏州狮山桥拓宽工程为例,介绍槽型梁桥的应用,克服了两岸交叉口限制、航道标准提高、航道运输繁忙、新老桥结合与融入环境等难题,并对大跨度人行桥的舒适性和TMD阻尼器的应用进行了比较和研究。     

悬臂下置的悬浇连续箱梁桥设计实践

为解决行人与非机动车道纵坡无法满足设计规范要求的问题,提出了一种将悬臂设置在腹板中下部的悬臂浇筑预应力混凝土连续箱梁结构,该悬臂专门用作行人与非机动车通行。对该结构进行详细的整体与细部计算分析,结果表明其受力与常规断面箱梁差别较大。最后对挂篮进行空间受力计算分析。有关成果供设计同行参考。