“世纪”碰撞——“红旗世纪星”在清华大学接受撞击实验

3月14日,清华大学汽车碰撞实验室灯光辉映,一辆崭新的装备有双侧电子安全气囊的红旗世纪星轿车,经过复杂的技术准备,醒目地停放在试验线上,整装待发.分布在6个角度的摄象机和各种监视仪器准确定位,进入倒计时.在场的清华大学汽车工程专家和工程技术人员、企业代表、新闻媒体代表聚集在观测台上静静等候.     

汽车降价可圆百姓轿车梦

在中国,轿车成了一种炫耀财富和地位的象征,再加上如同天文数字一样的车价,以及名目繁多的各种税赋,轿车离工薪阶层的百姓显得如此的遥不可及.拥有一辆轿车,一直是很多人的梦想,当人们在车展上眼巴巴地望着一辆辆名牌汽车时,也不免为它的昂贵价格而叹息.     

皇冠轿车故障实例

例1 一辆装用的是2JZ-GE发动机皇冠JXS133轿车，行驶中突然出现发动运转不良，仪表板上的发动机故障指示灯闪烁，将节气门置于关闭状态，把变速手柄放在空档位置，点火开关置于“ON”，用一根导线连接自诊断插座上的TE1和E1两插孔，此时，故障指示灯闪烁，显示故障代码为24，其含义是进气温度传感器有故障，因此，导致点火正时不准，怠速不良。经检查，发现进气温度传感器信号线断脱，焊好后故障现象消失。     

别克GL ABS报警灯亮

故障现象 一辆别克GL轿车事故修复后,ABS警告灯点亮,用通用公司专用扫描工具TECH2检测,发现电子控制制动系统不能被访问。用TECH2检测车身控制模块BCM的故障码,结果显示“U1040失去与电子制动控制模块通讯”。 诊断排除 随着高科技电子技术在汽车上的应用,上海别克轿车装备有多块     

本田雅阁怠速不稳、加速无力故障的诊排

<正>现代轿车电子控制技术发展越来越快,很多汽车都配置了电子控制系统。电子控制系统组成部件主要有传感器、控制器(ECM)和执行器。如果电控系统的传感器、控制器(ECM)、执行器以及相关线路出现故障都会影响该系统正常工作。如进气歧管绝对压力传感器和快怠速阀出现故障,会引起电子控制系统故障,导致发动机怠速不稳且行驶时加速无力,所以正确检修电子控制系统非常重要。一、故障现象有1辆本田雅阁2.2L轿车,装备     

2005款东风日产天簌轿车SRS灯常亮

故障现象：一辆2005款东风日产天籁轿车,行驶里程27000km,因气囊故障灯常亮进厂检修。询问车主得知,此车在一个月以前肇事刚修复好,撞击后引爆了主、副安全气囊,但更换了新的主、副气囊后,SRS故障灯一直常亮。故障诊断：在汽车电子控制系统中,相对来说SRS系统比较简单、独立,只能靠诊断仪来检测,所以连接诊断仪,读取到一个驾驶员侧气囊控制模块短路的故障码和两个安全带     

几种新兴汽车电子技术

汽车的电子化、智能化、网络化是现代汽车发展的重要标志,随着消费者对汽车功能和性能要求的日益提高,汽车正在逐渐由机械系统向电子系统转换,目前全球汽车电子产业面临着高速增长的机遇。 在国外,电子系统已占到一辆普通轿车总成本的30％,在高级轿车上比例更     

自动变速器故障诊断方法

论述了汽车自动变速器的基本检查项目及手动挡试验、电控系统、液压系统等方面的故障诊断方法。结合一辆装备AXODE电控自动变速器的FORD SABLE轿车行驶中挡位始终在3速、不能自动换挡,以及一辆装备A140E自动变速器的TOYOTA CAMRY轿车操纵杆在D位时只能在超速挡行驶、不能自动换挡等故障实例,说明了各种诊断方法的应用。     

半导体技术创新推动车载网络发展

从传统汽车点到点接线到使用业界标准的车载网络(IVN)的转变,使汽车制造商能够为舒适、便利及信息娱乐系统增添众多新的电子功能,优化底盘及动力系统控制,以及将各种子系统电气化以节省成本和降低重量. 使用不同协定的多种车载网络在同一辆汽车中共存,能够支持连接大量的节点.在二十一世纪初期,一辆典型汽车中可能仅有数个网络节点,如今已经增加至二十多个,一些高档豪华车型的网络节点数量可能超过100个.     

桑塔纳车按电喇叭开关冷却液温度表指针上升

一辆桑塔纳2000GSi时代超人轿车,累计行驶15．6 km,出现按电喇叭开关时冷却液温度表指针一直上升,但冷却液温度实际并不高的现象。检查分析询问车主得知,该车近期只更换了机油,未进行其他项目维修。初步判断该故障属于电路故障,查阅维修资料得知,冷却液温度表共有4根线:一根信号线通向发动机电控单元;一根通向仪表;一根到车身接地;一根传感器接地。而电喇叭的线路也很简     

现代车用电子传感器及其发展前景

近年来,随着金属薄膜技术、半导体扩散技术、陶瓷烧结技术等领域的发展,各种性能优异的电子传感器在汽车系统中不断应用,特别是微机的应用更促使汽车电子传感技术有了很大发展。国外汽车电子化的发展速度很快,装有各种先进电子设备的新型汽车不断面世。电子传感器是汽车电控系统中的主要组成部分,也是促进汽车电子化迅速发展的关键技术之一。据有关资料报道,一辆汽车一般要装用40～50     

简析SENT协议及SENT信号波形的译码方法

汽车技术不断变化的今天,你不努力、不学习,明天就有可能会被行业所淘汰!快来一起了解新技术、使用新工具、开拓新思路,争做一名与时俱进的汽车诊断师吧!SENT(Single Edge Nibble Transmission)协议(SAE J2716)是一种传感器与电子控制单元(ECU)之间的信号传输标准,主要具有以下基本特点。(1)它是一种数字信号传输协议,具有更高的传输精度和速度。(2)单线传输数据,1根信号线可传输多个数据,能够减少传感器信号线数量,降低成本。采用SENT协议的传感器只有3根导线,分别为1根5 V电源线、1根搭铁线和1根SENT数据线。     

汽车光纤多路传输控制系统的研究

1前言 随着近年来电子技术的进步．为提高汽车可靠性、降低油耗和空气污染,车用电子控制系统、传感器和执行机构数量、电线数量不断上升,同时因电子控制系统功能的加强、控制要求的精确化,多采用集成电路,其复杂性增加。数据传输速率也在不断上升。所需汽车线束也就更多更复杂。一辆充满电子学装备的现代汽车上约计需1200根单独导线。因此,线束已成为必需解决的问题。     

J100 T100 V100大宇近期发展动向

一、制订中长期汽车发展计划,形成自主开发轿车能力 韩国大宇汽车公司创建于1967年,就其生产规模及汽车产量目前为韩国的第三大汽车公司。1995年汽车产量为45.4万辆(其中轿车为44.5万辆),汽车销售量为44.6万辆(其中轿车为43.9万辆)。全年汽车出口总量为24.8万辆(其中轿车为24.7万辆),其汽车出口销售量占总销售量的53％。而现代汽车公司与起亚汽车公司的相应比例为42％和36.3％。     

10月新上沪籍牌照汽车2.74万辆

<正>2015年10月,上海市上沪籍牌照汽车27353辆,环比大跌29.92%,同比低增3.38%;1~10月新上沪牌汽车累计325254辆,同比增长16.17%。这是上海市信息中心汽车产业研究室日前披露的最新沪籍牌照汽车上牌量信息。国产轿车10月上牌,环比和同比分别下降28.69%和8.01%。除微型轿车环比同比均增长外,其它各类轿车环比同比,都呈不同幅度下降。轿车(总体)上牌12374辆,其中豪华车1037辆、中高级车2470辆、中级车5767辆、普及型     

今年轿车市场初探

有关数据显示,今年一、二月份我国生产汽车21.52万辆,销售19.28万辆,其中轿车产销分别为5.66万辆和5.08万辆,轿车产销量均占我国汽车产销总量的26.32％,较去年年末分别增长4个百分点和3.7个百分点,轿车比重明显上升。 今年的轿车市场,与去年同期     

汽车电子新技术综述

汽车的电子化、智能化、网络化是现代汽车发展的重要标志，随着消费者对汽车功能和性能要求的日益提高，汽车正在逐渐由机械系统向电子系统转换，目前全球汽车电子产业面临着高速增长的机遇。在国外，电子系统已占到一辆普通轿车总成本的30％，在高级轿车上比例更高，在国内，中高级轿车电子装置的配置已经接近或达到了国外汽车工业发达国家水平。但我国汽车电子业总体上还与国外有很大差距，需要加大研究投入的力度。汽车电子技术经过两个阶段的发展，现正处在第三个阶段。     

21世纪中国轿车产业发展战略问题的思考

1中国是一个潜力巨大发展最快的轿车市场 1998年世界汽车保有量近6亿辆,世界平均每7.8人一辆汽车.美国已接近每人一辆车.轿车占总保有量的71%.(世界平均每11人一辆轿车).我国1998年汽车保有量为1320万辆,(其中轿车约338万辆约占1/4),平均约每100人一辆汽车,人均汽车密度是世界平均水平的1/13,美国的约百分之一.     

环保技术是澳大利亚汽车成功的关键

澳大利亚每年轿车的销售量约为80万辆左右,其中33万辆是在澳大利亚本土制造生产的。澳大利亚每年的汽车出口量约为5万辆,主要出口到中东及南非。1998～1999年,澳大利亚汽车及汽车零部件的出口额达到28亿美元,创历史最高纪录,比上一个年度增长9％。 澳大利亚还出口各种汽年零部件,包括:发动机、制动系统、车轮、驱动元件、汽车座椅、变速器、空调装置及摩擦材料。而汽车设计和培训业务最近几年发展很快。 澳大利亚政府致力于达到并超过京都议定书确立的全球     

高新技术是解决“汽车灾难”的出路

1998年世界汽车保有量近6亿辆,世界平均每7.8人一辆汽车。 如果我国的轿车保有量达到世界的平均水平,约需增加1.2亿辆轿车,每年更新轿车需求在1000万辆以上(按更新率不少于