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船舶配电系统的综合保护设计与对策 总被引:1,自引:0,他引:1
本文分析了船舶配电系统的几种保护控制方案,包括低压熔断器,低压断路器(自动空气开关),以及船用智能型综合保护控制器.重点阐述了综合保护的设计与选用原则,为船舶配电系统的低压综合保护与智能控制设计提供了新思路. 相似文献
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随着舰船电力系统容量的增加,其短路电流水平不断提高,急需研究一种分断速度快、限流能力强的新型限流保护装置。混合型限流熔断器相对于普通限流熔断器具有功率损耗低、限流能力强的优点。文中介绍了两种新型限流熔断器的结构组成、工作原理和特性,指出被动式混合型熔断器与电子控制的主动式混合型限流熔断器相比,因其无需外部电源、传感器及电子控制单元,可靠性更高且体积更小。 相似文献
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F-C柜被广泛应用于电动机电源回路,其高压限流熔断器可断开短路电流,作为过流保护。以某港口皮带机F-C组合回路熔断器故障为例,分析故障原因,提出整改措施。 相似文献
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对现有某型舰船岸电配电系统中没有过流过压保护装置的问题,设计了使用固态功率控制方法的固态功率控制器加熔断器的方法来解决此问题,并且对固态功率控制器和熔断器进行了的建模,在此基础上完成了仿真,最后通过实验验证了该方案的正确性。 相似文献
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针对船舶小容量低压直流电力系统选择性保护设计这一难题,基于直流母排杂散参数分析原理,对计算方法进行研究,提出基于经验电感率的改进计算方法,提高直流母排杂散电感参数的计算精度;另一方面,优化熔断器纯电阻简易模型,对交流熔断器这一保护器件,结合相关文献及短路试验实测数据,建立新的分阶段熔断器模型,并通过MATLAB/Simulink进行仿真,经实际短路试验验证,仿真结果精确度较高,从而验证了直流母排的计算方法与模型的正确性,在实际工程中可提升直流母排系统短路故障选择性保护方案的准确性。 相似文献
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熔断器是串联在电路中作来作为短路(兼过载)保护的电器。但是在长期的使用中,由于种种原因会造成接触不良,工作时因接触电阻的增大而发热。一方面造成误保护烧断,影响正常工作,更易使熔断器附近的电缆接头绝缘老化,使固定的胶木板碳化,从而极易造成两极之间的短路,造成严重事故。我们通过对故障实例的分析,建议采用装置式DZ型自动开关来代替船用分配电箱和充放电配电板中的电源开关和熔断器,这对电路的保护,管理人员的维护保养都十分有利。 相似文献
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针对某公务船船用蓄电池充放电设备出现缺陷,充放电电流过大、线路老化导致开关触点易发热的现象,以及设备熔断器击穿导致蓄电池充放电设备出现故障等问题,详细介绍了对船用蓄电池充放电设备散热、熔断器和控制装置优化的方案,设备改造后效果良好。本文通过对蓄电池充放电设备故障分析以及优化改造,为相关机电设备技术改造提供了借鉴经验。 相似文献
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我公司的两台堆取料机于 1983年投产,1985年起正式运行.从调试阶段开始,该堆取料机的大车行走控制系统就存在着问题, 制造商日本的日立公司也承认该控制系统在设计上有缺陷.虽然日立公司在调试阶段就将250 A的熔断器更换为315 A,换档的切换时间从34 ms延长到76.9 ms,但熔断器仍然频繁烧坏,给公司造成了巨大的经济损失.
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随着造船工业和海洋工程的迅速发展,电站容量日益增大,船舶电气化、自动化程度不断提高。为了保护电力系统、控制系统和电气设备,作为保护系统中的主要成员——熔断器 相似文献
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在对配电网结构做大量分析的基础上提出了一种实用、快速的配电系统可靠性评估的故障遍历算法。该算法利用图论中的广度优先搜索、深度优先搜索和负荷点到电源点的最小路集,分别确定故障所属断路器或熔断器的动作和隔离开关的故障隔离范围以及负荷点的故障类型,根据负荷点的故障类型,计算系统的可靠性指标。经算例验证,该算法能有效地实现复杂的配电系统可靠性评估,是一种较为实用的可靠性评估算法。 相似文献
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提高卸船机的生产率,途径是多方面的。然而合理选用抓斗是最简便而又重要的方法本文就提高在用卸船机效率,如何合理选用抓斗方面作了的较好阐述。 相似文献
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本文介绍了作为保护电器的低压熔断器和低压断路器的主要性能,并说明对低压保护电器的正确选择和整定方法,以满足可靠切断故障电路和有选择性断开的要求. 相似文献