插入式熔断器隔离开关3NJ6应用

带熔断器的3NJ6插入式开关隔离器可以满足在极小配电柜间安装尽可能多的电缆分配回路。     

船舶直流电网模块化电力变换器短路保护研究

针对大功率电力变换器模块化设计带来的内部模块发生短路故障可能性增加的问题,提出模块短路时模块与整机之间的选择性保护方案.由于受限于采用固态断路器带来的尺寸和重量的显著增加,研究提出了利用模块化电力变换器与内部变换模块之间输入回路电流级差,在变换器以及内部模块输入回路串联不同限流熔断器的方案,仿真结果验证了该方案的可行性,并做了扩展讨论分析,结果表明该方案具有实现简单,可靠的特点,提高了船舶直流电网电力变换器的运行可靠性.     

从IGBT的损坏谈变频器的修理与维护

2008年6月27日夜，某港口门机正在进行矿粉装船作业，由于矿粉转场不及时，门机在作业过程中停机4h，重新开始作业时司机发现起升机构无动作，遂通知现场值班电工上机处理。电工检查后发现：支持变频器的操作器显示PUF（直流熔断器熔断）故障，变频器及柜内的其他电器元件表面均有大量的凝露。进一步检查后确认，变频器内部有1组IGBT（绝缘栅双极型晶体管）损坏；直流回路熔断器损坏2个；阻熔吸收部分电容损坏1个。更换这些元器件并将凝露彻底清除后，试车恢复正常。     

对船用蓄电池充放电设备系统的优化改造

针对某公务船船用蓄电池充放电设备出现缺陷,充放电电流过大、线路老化导致开关触点易发热的现象,以及设备熔断器击穿导致蓄电池充放电设备出现故障等问题,详细介绍了对船用蓄电池充放电设备散热、熔断器和控制装置优化的方案,设备改造后效果良好。本文通过对蓄电池充放电设备故障分析以及优化改造,为相关机电设备技术改造提供了借鉴经验。     

拖缆机液压主系统回路故障模式及影响分析

针对拖缆机液压主系统回路作出主系统回路故障模式及影响分析表,同时计算得到在不同严酷度下的危害度,找到拖缆机液压主系统回路的薄弱环节和潜在弱点,为防止及减少故障的发生提供依据。     

小小油泥危害大

电液控制设备由电气控制回路和液压控制回路两部分组成.电气回路控制液压回路完成该设备所承担的任务.由于电气回路和液压回路的复杂性以及两者之间的关连性,一旦出现故障很难在较短的时间内排除.那么怎样尽快地排除故障呢?在此谈一点处理此类故障的体会,供读者参考.     

船用低压保护电器选择与整定时应注意的问题

本文介绍了作为保护电器的低压熔断器和低压断路器的主要性能,并说明对低压保护电器的正确选择和整定方法,以满足可靠切断故障电路和有选择性断开的要求.     

电机调速逆变电路保护措施浅析

本文介绍了电机调速逆变电路的保护措施。针对电机调速逆变电路中，常见的故障模式，通过对直流电路故障机理的分析，重点讨论了断路器、快速熔断器等保护器件的选择，保护电路的选择，绝缘保护及热保护的实现方法。     

船舶直流母排电感计算及保护建模方法的研究与验证

针对船舶小容量低压直流电力系统选择性保护设计这一难题,基于直流母排杂散参数分析原理,对计算方法进行研究,提出基于经验电感率的改进计算方法,提高直流母排杂散电感参数的计算精度;另一方面,优化熔断器纯电阻简易模型,对交流熔断器这一保护器件,结合相关文献及短路试验实测数据,建立新的分阶段熔断器模型,并通过MATLAB/Simulink进行仿真,经实际短路试验验证,仿真结果精确度较高,从而验证了直流母排的计算方法与模型的正确性,在实际工程中可提升直流母排系统短路故障选择性保护方案的准确性。     

船舶直流母排电感计算及保护建模方法的研究与验证

针对船舶小容量低压直流电力系统选择性保护设计这一难题,基于直流母排杂散参数分析原理,对计算方法进行研究,提出基于经验电感率的改进计算方法,提高直流母排杂散电感参数的计算精度;另一方面,优化熔断器纯电阻简易模型,对交流熔断器这一保护器件,结合相关文献及短路试验实测数据,建立新的分阶段熔断器模型,并通过MATLAB/Simulink进行仿真,经实际短路试验验证,仿真结果精确度较高,从而验证了直流母排的计算方法与模型的正确性,在实际工程中可提升直流母排系统短路故障选择性保护方案的准确性。     

建议用装置开式开关代替熔断器

熔断器是串联在电路中作来作为短路（兼过载）保护的电器。但是在长期的使用中，由于种种原因会造成接触不良，工作时因接触电阻的增大而发热。一方面造成误保护烧断，影响正常工作，更易使熔断器附近的电缆接头绝缘老化，使固定的胶木板碳化，从而极易造成两极之间的短路，造成严重事故。我们通过对故障实例的分析，建议采用装置式DZ型自动开关来代替船用分配电箱和充放电配电板中的电源开关和熔断器，这对电路的保护，管理人员的维护保养都十分有利。     

基于SVM的液压设备仿真模型的故障诊断

阐述了SVM算法在液压系统的故障诊断领域中的应用及其诊断效果.以全液压克令吊模型为研究对象,将克令吊模型的回转回路作为一个独立系统,使用功率键合图方法建立其数学模型,并用Matlab中的Simulink对模型进行计算机仿真,对回转回路选择不同的参数进行流量的特性仿真,运用支持向量机理论依据流量值的特性对回转回路进行故障分类,得到了令人满意的故障分类正确率.     

电力系统选择性保护仿真研究

针对船舶电力系统的特性,建立了电力系统选择性保护的断路器和熔断器数学模型,利用电磁暂态仿真软件搭建了全系统仿真模型。仿真分析了典型故障下各种瞬动保护设置方案的保护结果,得出了最优的瞬动保护设置方案。     

配电系统可靠性评估的故障遍历算法

在对配电网结构做大量分析的基础上提出了一种实用、快速的配电系统可靠性评估的故障遍历算法。该算法利用图论中的广度优先搜索、深度优先搜索和负荷点到电源点的最小路集,分别确定故障所属断路器或熔断器的动作和隔离开关的故障隔离范围以及负荷点的故障类型,根据负荷点的故障类型,计算系统的可靠性指标。经算例验证,该算法能有效地实现复杂的配电系统可靠性评估,是一种较为实用的可靠性评估算法。     

交直流串扰对某输送装置控制系统的影响分析

针对某船用输送设备控制系统在使用过程中出现的键盘按键短暂失效的问题,通过建立故障树,对每个故障底事件进行逐一现场排查和仿真验证,结合故障现象,确定交流回路干扰耦合进入直流回路是此次故障的原因。针对此问题提出解决措施,并进行有效性验证。经过实际验证,切断耦合路径、增强输送装置控制系统自身抗干扰能力、优化系统接地等措施有效。     

恒流推进控制系统主回路过流故障分析

分析了恒流推进控制系统主回路电流和转速的控制原理,从控制系统的角度分析主回路过电流的发生机理,并提出了减少或避免此类故障发生应采取的措施。     

轮胎式龙门起重机取电小车驱动控制方式改造

轮胎式龙门起重机自动取电小车的气压回路系统易出现故障。分析了取电小车原驱动系统原理及其利弊,针对原驱动系统复杂、故障率高、维护工作量大、维修成本高等问题,提出了改进方案,在保留气压回路优势的前提下消除了故障隐患,具有一定推广价值。     

熔断器特性及正确选用方法

熔断器是最常用,最传统的电路保护器件。但真正正确地选用,却往往被人们（甚至专业电工人员）所忽视。本文对熔断器的特性,正确选用熔断器的方法,以及一些特殊型熔断器作了介绍。     

某舰主机遥控系统起动故障的应急处理

对某舰主机遥控系统起动回路的原理进行了分析,并提出了起动故障的应急处理方法。     

新颖的船用熔断器

上海船厂与金山电器厂联合研制的L96—25/63500V船用螺旋式熔断器,其性能技术指标全部符合IEC国际电工标准,不久前,已获得我国船舶检验局认可。熔断器是船用电气设备的重要保护装置。过去,我国由于没有经船级社认可的合适船用熔断器,只能以RL93系列舰用熔断器