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相似文献
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1.
在保养货车轮毂轴承时,首先把车辆停放在平坦的水泥地板上。不分解内外轮胎固定螺母,用千斤顶支起距地面微高为合适。卸掉固定半轴螺母抽出半轴,松开轮毂轴承锁紧螺母取下轴承。取块宽70厘  相似文献   

2.
瑞华 《驾驶园》2015,(2):96
<正>自己动手换胎,不但节省金钱,更可以节省时间,因为只要气候暖和、工具齐全,在自家门前空地上就可以随时操作。而且,因其方法极为简便,并不限男女,与车胎泄气后换上备用胎几乎同一道理。需用工具:如图:1.千斤顶:我用了两个,便于节省时间2.套管扳手一个3.W40一瓶4.小纸片若干,笔与胶带各一具体步骤:首先,把固定轮胎的五个螺钉拧松,再用手旋转卸下。倘若用板手将其卸下,很可能螺钉卡在扳手里,难以将其从扳手孔里掏出。  相似文献   

3.
在部队野战或野训条件下,无千斤顶换轮胎方法多种多样。现介绍一种简便、实用的方法。 1.将车上充足了气的备用胎卸下,滚到该车尾部,使备用胎纵向抵在破胎一侧的车架纵梁端部,可靠地挤住。 2.发动车辆并倒车,感到车尾翘起时停车,拉紧手制动,此时车架纵梁已压在备胎上,后桥破胎一侧随着车架的提升被抬起。……  相似文献   

4.
新车由于过盈量配合较紧.前轮往往会“卡”死在转向节羊角轴上。找千斤顶起欲拆的前轮前桥上,使轮胎与地面分离,一般用手拨动轮胎转动自如为佳(要注意的是,找木头将前桥支稳,以防作业时千斤滑落,碰伤人员)。一人用撬杆插进轮鼓花眼并向外用力搬,另一人使劲用锤向外捣轮胎,前轮就会与转向节自动分离。  相似文献   

5.
新车由于过盈量配合较紧,前轮往往会"卡"死在转向节羊角轴上。找千斤顶起欲拆的前轮前桥上,使轮胎与地面分离,一般用手拨动轮胎转动自如为佳  相似文献   

6.
汽车用千斤顶主要用于支起车辆以便更换车轮,其关键参数主要包含额定载荷、最低高度、最高高度,其中最高高度决定了车辆能否被支撑起来以满足车轮更换时所需的操作空间。分析了减振器、横向稳定杆和车身高度对千斤顶最高高度的影响,并通过试验验证了分析的正确性,给出了一种计算千斤顶最高高度的方法,为千斤顶选型提供依据。  相似文献   

7.
《公路与汽运》2006,(6):87-87
保养事项:①时常检测备用胎。主要检查胎压和有无磨损和裂痕,在胎纹磨损到磨损标志线之前要更换轮胎;如果胎侧有细小裂纹,就不能用于长途或高速行车,因为轮胎侧壁较薄,高速行车容易发生爆胎。②油品与备用胎不放在一起。轮胎的主要成分是橡胶,而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放润滑油等,这些油一旦沾到轮胎上,会使轮胎发生胀蚀,将大大降低轮胎的使用寿命。如果轮胎沾  相似文献   

8.
车辆被千斤顶顶起时,决不能启动发动机,因为发动机的振动或车轮的转动,都会使车辆从千斤顶上滑下来造成危险。各种车型的汽车为确保安全,使用千斤顶时一般都有固定的位置,不能用千斤顶支在保险杆、横梁等部位。汽车维修人员更不能在没有支撑的车辆车下工作。  相似文献   

9.
行驶途中,如出现轮胎爆裂的现象,而又无千斤顶,在这种情况下要拆换损坏的轮胎,是一件较为困难的事,以下介绍几种在无千斤顶的情况下拆换轮胎的方法:①拆换双轮的外侧轮胎.可找些适当厚度的木块或砖、石块等,放在内侧轮胎的前或后方路面上.前驶或后退汽车,使内侧轮胎恰好压在木块、砖或石块上.此时,外侧轮胎便悬空,拉紧驻车制动器,即可方便地更换外侧轮胎.  相似文献   

10.
曾子刚 《驾驶园》2006,(8):68-69
驾车不要降低胎压 有人根据经验,在雨天行车前,放掉轮胎内一部分空气使轮胎变扁,以增加轮胎与地面的摩擦力、防止滑胎.这种做法不可取!减少轮胎内的气体以增加摩擦系数是十分有限的.汽车在雨中刹车时,最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开,让汽车停稳.而轮胎触地面积变大,对地面单位面积的压强减小,不能很快将轮胎与地面间的雨水排出,致使滑行距离变长.  相似文献   

11.
汽车行驶途中会经常出现轮胎损坏的现象此时必须及时更换,在机工具齐备的条件下更换轮胎并非难题,而在机工具不全,缺乏主见千斤顶是如何更换呢?  相似文献   

12.
田越 《汽车杂志》2004,(5):96-99
应当至少每月或每次长途旅行前检查次胎压,包括备用胎。检查胎压时应冷车状态下进行,不管是车厂标示或是轮胎厂标示,都假设环境温度是20度,然而空气热胀冷缩的效果非常明显,轮胎有一定体积,温度升高时轮胎空气体积膨胀不起来,便转而表现在压力的升高。一般来说温度每升高5度左右,轮胎压力就会升高1psi,意思是您  相似文献   

13.
安靖 《汽车运用》2009,(2):43-43
顶车作业要注意安全在需要举升器或千斤顶顶起汽车维修时,一定要用安全凳垫住车架作为附加保险,防止因举升器或千斤顶歪斜造成汽车下塌。特别是在土路上,一定不要将举升器或千斤顶放在松土上,应寻找基础坚硬的地面停车修理。  相似文献   

14.
(一)黄海大巴后轮刹车分泵弹簧断车轮抱死简处理:我单位一台黄海大巴在路上正常行驶,遇情况紧急刹车,尔后挂前进栏起步就起不了步,经修理人员检查,确定为后轮咬死而无法行走。用千斤顶顶起后轮,发现调节臂不回啦,用锤子敲打,调节臂也回不了位;估计是调节臂受调支轴凸园顶死刹车蹄片所至。为此:把车发动挂入倒档,缓避抬离合器起步,这样,  相似文献   

15.
轮胎不仅承载着汽车的全部质量,还要推动汽车前进,同时起到缓和地面冲击的作用.运输车辆上装用的轮胎要占全车价值的15%~20%左右,在使用中轮胎消耗费用大约占运输成本的16%~22%以上.因此,正确地使用轮胎,对节约成本显得十分重要.  相似文献   

16.
<正>现代汽车对轮胎动态力学性能提出了越来越高的要求,脱离汽车研究轮胎的动态力学性能没有实际意义。轮胎的动态力学性能不仅取决于轮胎本身,更取决于轮胎与汽车的匹配。因此,当前对轮胎性能的评价也就从对轮胎性能本身的评价逐步转移到对轮胎匹配的汽车行驶性能的评价。  相似文献   

17.
当汽车肇事时,车轮留在地面的印迹是汽车运动过程的真实记录,也是分析事故的真实依据之一。通过轮胎印迹,不仅可以反映事故前、后汽车的运动轨迹、行驶速度、轮胎状态和制动措施,同时也可根据轮胎拖印长度、形态,分析车辆碰撞前的瞬时速度、碰撞特性和接触部位及接触点。所以,对汽车制动时的轮胎印迹进行分析,对处理交通事故非常重要。 紧急制动印迹 汽车在紧急制动时,轮胎留在地面上的印迹不一  相似文献   

18.
李海堂 《汽车维修》2004,(12):47-47
一辆东风三吨轻型货车,因后轮异响来我厂维修。接车后进行试车,发现在前进和倒车时右后轮均发出“咔吧、咔吧”的响声,很像轴承碎裂时的响声。拆卸轮胎检查,发现两轴承均完好,轮毂、制动鼓、摩擦片也没有问题。装复车轮但先不落下千斤顶,在轮胎不接触地面的情况下挂档试验,前进和倒车都无响声,但落下千斤顶后响声依旧。  相似文献   

19.
轮胎是汽车行驶系的主要组成部分。汽车行驶中,轮胎要承受强烈的地面冲击负荷;转向或制动时,又要与地面产生滑动摩擦;即使汽车静止时,轮胎也会因承载负荷而引起垂直变形,在外层伸张,内层压缩的情况下,导致轮胎损坏。当然,如能正确使用和维护轮胎,其使用寿命亦可适当延长。……  相似文献   

20.
干燥路面上轮胎制动距离的FEM仿真   总被引:1,自引:0,他引:1  
臧孟炎  陆波  陈玉祥 《汽车工程》2011,33(2):156-161
介绍了装有ABS系统汽车的轮胎制动性能仿真方法.把整个制动过程按速度离散为若干个均匀的子区间,用有限元法计算在每个子区间的离散速度下制动器摩擦热损失率和轮胎与地面间摩擦能量损失率,然后根据能量守恒定律求出每个子区间上的制动时间增量,最终求得整个制动时间和制动距离.其中ABS的作用通过控制轮胎的角速度使其始终保持最佳滑移...  相似文献   

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