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相似文献
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1.
本文通过分析了低质量船舶的危害性,通过低质量船舶产生的原因,提出了防止生产低质量船舶措施和对现有低质量船舶的正措施。  相似文献   

2.
赵思连 《中国水运》2007,7(3):30-32
内河低质量船舶的存在给人命、船货安全和水域环境带来了极大威胁。本文分析了我国低质量船舶的表现形式,剖析了低质量船舶产生的原因,并以此为基础提出了从源头上控制低质量船舶的建议。  相似文献   

3.
濮继林  王峰 《江苏船舶》2006,23(6):38-39
为彻底根治低质量船舶这一现象,有效防止再次回潮,通过从船东、船厂、船检这三个方面,来剖析低质量船舶产生的原因,从而探讨控制低质量船舶产生的有效办法。  相似文献   

4.
通过总结工作经验,分析了低质量船舶的特点,阐述了对低质量船舶检查的方法。  相似文献   

5.
葛富荣  徐伟 《中国水运》2006,6(9):157-158
低质量船舶进入水运市场,给人民群众的生命财产安全留下巨大的隐患,困扰着水上安全管理工作。提高船舶质量,制止低质量船舶进入水运市场,能有效的促进水运和造船业的健康发展。本文结合国家四部委开展的“低质量船舶专项治理活动”谈几点看法。  相似文献   

6.
近年来,我国沿海及内河水网地区的滩涂造船业迅猛发展.成为各地富有活力的经济增长点。然而,低质量船舶的泛滥却如附生在造船业身上的一个“毒瘤”,成为航运经济发展主旋律中一个极不和谐的音符。低质量船舶现象警醒我们,航运业和造船业受健康安全发展.整治低质量船舶刻不容缓。 记青日前随全国低质量船舶专项治理督察组深入安徽、江苏水网地区及浙江、福建沿海,以滩涂造船业的现状、存在的问题、低质量船舶治理活动产生的效果以及滩涂造业面临的发展机遇等进行了一次深入采访。[编者按]  相似文献   

7.
近来,在全国低质量船舶专项治理活动过程中发现,有的重点治理船舶为躲避专项治理而改挂“方便旗”,并长期在我国沿海水域从事营运活动。为保证在海事系统内不出现监管不到位的现象,杜绝低质量船舶躲避专项治理,加强对低质量船舶的安全监督管理,现通知如下:一、对于已列入整治范围的低质量船舶,应严格控制其转籍;如其注销中国国籍转往国外的,由该船舶登记机关所属的直属海事局,在办完注销登记手续后10日内书面报我局,并通报各直属海事局。二、在进行港口国监督检查(PSC)时,如发现船舶系为改挂“方便旗”的低质量船舶,应加强严格检查,并通知…  相似文献   

8.
《中国船检》2006,(2):59-59
近来,在全国低质量船舶专项治理活动过程中发现,有的重点治理船舶为躲避专项治理而改挂“方便旗”,并长期在我国沿海水域从事营运活动。为保证在海事系统内不出现监管不到位的现象,杜绝低质量船舶躲避专项治理,加强对低质量船舶的安全监督管理,现通知如下:  相似文献   

9.
为防治低质量船舶出厂和取得航行权,从源头上消除危险源,维护水上交通安全,通过实地调查与走访涉船、涉水政府管理部门,采用综合分析的方法,解析部分地区低质量船舶在建造、管理上的危害及成因,并从实际出发,提出多方联合共同防治低质量船舶蔓延的措施建议。  相似文献   

10.
王正 《中国水运》2007,(3):33-33
目前,全国低质量船舶专项治理工作取得了显著成效,活动过后,如何巩固治理成效,建立长效管理机制,杜绝新的低质量船舶产生,还需要解决———  相似文献   

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