2011款路虎揽胜车空气悬架不工作

<正>故障现象一辆行驶里程约为128万km的2011款路虎揽胜车(装备AJV8发动机),仪表盘上的Suspensionfault灯(空气悬架故障灯)点亮,空气悬架不工作,空气悬架控制开关和全地形反馈LED灯全熄灭,车身高度无法调节。故障诊断接车后用SDD检测与空气悬架系统相关     

宝马车后空气悬架故障指示灯亮

一辆05款宝马X5车(采用E53底盘),出现后空气悬架故障指示灯常亮的现象。接车后发现,在仪表盘下方显示"SELF LEVEL SUSP INACT"(自标高悬架未激活)。首先用GT1故障检测仪进行检测,发现单桥空气悬架(EHC)、防盗报警系统(EWS)、乘员保护系统(MRS)、空调(A/C)系统、晴雨传感器等的控制单元无法检测到。通过分析发现,这些没检测到的控制单元都属于车身总线     

本田思域车发动机抖动

正故障现象一辆搭载1.8 L发动机的2010款本田思域车,据客户反映该车仪表盘上的发动机故障灯会闪亮,且发动机偶然会出现抖动的故障现象。故障诊断接车后试车确认故障现象,发现该车加速无力,发动机抖动,仪表盘上的发动机故障灯闪亮。用故障检测仪(HDS)检测,读取到故障代码P0302(2号气     

奥迪Q7车空气悬架故障排除2例

正案例1 2010款奥迪Q7车空气悬架前高后低故障现象一辆行驶里程约为9.6万km的2010款奥迪Q7车(配置自适应空气悬架),因上悬架臂球头磨损,在某修理厂更换了上悬架臂,第2天车主却突然发现该车车身明显前高后低,且仪表盘上的黄色空气悬架指示灯点亮。之后该车到原修理厂和某家奥迪4S店先后多次进行     

2014款奔驰S400 HYBRID车发动机无法起动

<正>故障现象一辆2014款奔驰S400 HYBRID(内部代码W222)轿车,发动机无法起动,仪表盘多功能显示器中出现红色蓄电池故障提示(图1)。故障诊断接车后试车验证故障,故障属实,起动时起动机没有任何反应,仪表盘多功能显示器中出现红色蓄电池故障提示。连接故障检测仪进行快速检测,功率电子装置控制单元(N129/1)中存储了1个当前故障代码——POAOE00,含义是"高压车载电网的互锁回路存在偶发的功     

丰田逸致车仪表盘上的故障灯全部点亮

<正>故障现象一辆行驶里程约为12.4万km的2011年产广汽丰田逸致(ZGR21L-GRXEKC)轿车(发动机型号为2ZR-E923530),车主反映,该车晚上打开前照灯时仪表盘上的故障灯全部点亮,但车辆正常加速行驶时故障灯又都自动熄灭,车辆停下来后在发动机怠速运转状态下打开前照灯时,仪表盘上的故障灯又全部点亮。故障诊断接车后首先验证该车故障现象,故障确实存在,发动机起动后只要打开前照灯或增加车辆的用电负荷,仪表盘上的故障灯会全部点亮,车辆的电动转向助力系统失效,在怠速运转状态下只要一提高发动机的转速,仪表盘上的全部故障灯就马上熄灭;在检查车辆其他电气控制系     

2017款大众朗逸车助力转向报警灯点亮

<正>故障现象一辆2017款大众朗逸车,搭载1.6 L发动机,配备无钥匙起动系统,累计行驶里程约为3.1万km。车主反映,仪表盘上的助力转向报警灯点亮。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,仪表盘上的助力转向报警灯先闪烁,然后一直长亮。起动发动机,用故障检测仪(VAS6150D)进行检测,在转向柱锁控制单元(J764)内存储有故障代码"P305300起     

瑞风S5车底盘异响

<正>故障现象一辆瑞风S5车,行驶里程约为8万km,因底盘异响而进厂检修。据驾驶人反映,该车在颠簸路面低速行驶时,底盘后侧会有"咕咚咕咚"的异响,而高速行驶时会有类似于车轮压到高速公路隔离带的高频振动感。故障诊断该车后悬架采用的是E型多连杆独立悬架,试车发现异响很明显,判断是左后侧减振器损坏(失去减振效果)产生的"咕咚咕咚"声。直接更换左后减振器后试车,故障依旧,又将另一侧的减振器同时更换,故障依然存在。用举升机将车辆举升,检查并更换了后稳定杆支架、胶套、球头,调整了减振螺旋弹簧护套安装位置和后托臂的     

2020款凯迪拉克CT5车仪表盘提示“维护保养悬架系统”

正故障现象一辆2020款凯迪拉克CT5车,搭载LSY发动机和10L80变速器,累计行驶里程约为2.2万km。据驾驶人反映,仪表盘出现"维护保养悬架系统"的提示,于是将车辆开至维修站进行检修。故障诊断接车后首先试车,确认车主所述的故障现象属实。用故障检测仪检测,电子悬架控制模块内存储有当前故障代码C1031,其含义为右前垂直加速度传感器电路对搭铁短路。用故障检测仪进入电子悬架控制模块,查看垂直加速度传感器数据,发现右前轮垂直加速度传感器的信号电压为0 V,不正常,而其他3个车轮垂直加速度传感器均有信号电压输出。     

皇冠轿车后悬架高度控制系统失效

故障现象 一辆配置电子调整空气悬架的丰田皇冠3．0型轿车(MS137底盘)，更换后悬架空气弹簧后出现高度控制系统失效的故障，即点火开关转至“0N”位置，高度控制“N0RM”指示灯以1 S间隔闪亮，而且驾驶控制“SPORT”指示灯常亮，二者均表示因电控空气悬架系统有故障而进入“失效保护”状态，使悬架控制电脑自动中止轿车高度控制及减振力和弹簧刚度控制直至故障完全排除为止。     

宝马7系车左后空气悬架下塌

正故障现象一辆2015年产宝马7系车(G12),搭载型号为B58的发动机,配有空气悬架,因左后空气悬架下塌而进厂检修。故障诊断连接故障检测仪(ISTA)对系统进行检测,读取到的故障代码如图1所示。接着查看空气悬架的数据流(图2),从空气悬架的数据流可以看出,左后空气悬架的压力仅为2.1 bar(1 bar=100 kPa),高度仅为600 mm,均明     

别克GL8车仪表盘间歇性显示发动机温度低

<正>故障现象一辆行驶里程约为24万km的2002款别克GL8车,驾驶人反映该车仪表盘间歇性显示发动机温度低。故障诊断接车后验证故障现象,故障没有再现,发动机温度表显示的温度和发动机温度一致。根据驾驶人描述的故障现象,分析造成仪表盘显示发动机温度低的可能原因有:仪表显示故障;电子冷却风扇控制故障。在试车过程中发现在仪表盘显示发动机温度过低时,电子冷却风扇在高速运转。根据该车电子冷却风扇的控制电路(图1)分析,     

路虎发现4车故障排除2例

正案例1路虎发现4车仪表盘上显示性能受限故障故障现象一辆行驶里程约为13.3万km的路虎发现4车(发动机型号为3.0 L TDI),车主反映该车行驶中仪表盘上显示性能受限故障,车辆在出现故障时加速无力。故障诊断接车后首先验证故障现象,查看仪表盘,没有发现仪表盘上有故障显示,故障当前不存在。连接路虎专用诊断设备,进入SDD诊断系统读取故障代码,发动     

路虎发现4车空气悬架故障

正故障现象一辆2012年产路虎发现4车,搭载3.0T涡轮增压发动机和手自一体变速器,行驶里程约为10万km,因空气悬架故障而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,操作全地形反馈适应系统控制面板上的空气悬架开关,空气悬架气泵能正常工作,但一段时间后仪表盘上的空气悬架故障灯点亮,与此同时全地形反馈适应系统失效。重新起动发动机,空气悬架气泵又能工作一     

北京现代途胜车车速表不工作

<正>故障现象一辆2014年产北京现代途胜2.0 L自动挡车,累计行驶里程约为1 000 km,出现仪表盘上车速表不工作的故障现象。故障诊断分析故障现象和该车车速传感器电路(图1)得知,造成该故障的可能原因有:熔丝33熔断、相关线路及搭铁故障、车速传感器故障、仪表盘故障。     

丰田RAV4运动型多功能车转向沉重

<正>故障现象一辆行驶里程约为10.2万km的2010年产RAV4运动型多功能车(车型为ACA33L-ANPGKC,搭载2.4 L 2AZ-FE发动机),用户报修车辆转向沉重。故障诊断接车后,维修技师首先确认故障现象,发现在发动机运行状态下,仪表盘上的P/S(转向助力)警告灯、安全气囊警告灯、ABS(防抱死制动)警告灯、驻车制动警告灯均点亮。连接丰田故障检测GTS,发现GTS无法与车辆建立通信。根据上述故障现象的特点,维修技师怀     

2019款宝马530Le插电混合动力车综合故障报警灯点亮

故障现象一辆2019款宝马530Le插电混合动力车(开发序列号为G38 PHEV),搭载XB1H B38发动机,累计行驶里程约为3万km。车主反映,车辆行驶过程中,仪表盘上的1个红色故障报警灯突然点亮。故障诊断接车后首先试车,发现仪表盘上的综合故障报警灯的确已点亮(图1),该报警灯点亮说明该车电驱动系统有故障。用故障检测仪检测,系统存储有高压系统绝缘监控故障的故障代码(图2)。     

2008款福特福克斯车仪表盘提示动力系统故障

正故障现象一辆2008款福特福克斯两厢车,搭载型号为MI4的1.8 L发动机和5速手动变速器,累计行驶里程约为13.6万km,因车辆行驶过程中仪表盘提示动力系统故障而进厂维修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,仪表盘上没有任何故障灯点亮和报警提示。进行路试,在踩下几次制动踏板后,仪表盘出现"engine systems fault(动力系统故障)"的报警提示。回厂后,用故障检测仪检测,在动力控制模块(PCM)内存储有故障代码"P0571:63制动开关A电路"(图1)。根据故障代码的提示,     

沃尔沃S80L车驻车辅助系统不工作

<正>故障现象一辆行驶里程约为5.8万km的沃尔沃S80L轿车,挂入倒挡(R)时,驻车辅助系统(PAM)不工作,且仪表盘多功能显示屏上显示"驻车辅助系统需要维修"的提示(图1)。故障诊断接车后首先验证故障,故障确实存在。连接故障检测仪(VIDA)进行检测,存储有故障代码PAMB1B4801(图2),其含义是左后外传感器一般电动故障,检查驻车辅助系统。尝试清除故障代码,故障代码无法清除。通过该故障代码查阅相关维修资料,认为可能的故障原因有:驻车辅助传感器接触不良;相关端子接触电阻过大或有氧化情况;电源     

奔驰S300车蓄电池报警

<正>故障现象一辆2010款奔驰S300车,搭载M272 V6发动机,行驶里程约为11万km,因仪表盘上出现多个报警提示而进厂检修。故障诊断接车后,试车验证故障,故障现象确实存在。起动发动机,发动机能顺利起动着机,但仪表盘上交替出现红色的"Battery not charged"(蓄电池不在充电)警告信息和黄色"低压续跑指示器在压力检查后重新启用"警告信息(图1)。询问驾驶人得