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水平对置发动机配合全轮驱动系统,凭借这两项独到的技术,斯巴鲁在世界汽车制造界一直保持了非常鲜明的产品特点。以进口车形式在国内销售的力狮2.0R1~27.98万元的较低价格推上市场,势必让六连星徽标和独步车坛的技术进一步贴近热爱它的人们。 相似文献
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<正>三菱LANCER EVOLUTION IX车是LANCER EVOLUTION的第12款车型,搭载2.0 L MIVEC(三菱汽车智能可变气门电子控制)和中冷涡轮增压的4G63发动机,主动安全装置配备了三菱著名的S-AWC(超级全轮驱动控制)系统,融合了主动式中 相似文献
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成为“2003~2004年度日本车”,新一代力狮的外观和内饰得到普遍认可固然功不可没,但更重要还是使用全轮驱动,水平对置发动机等技术所表现出的极佳行驶性能。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(5):194-194
保时捷推出一个惊人的全新混合动力系统,并将保时捷911GT3R改版升级为混合动力型汽车。该驱动概念结合了跑车尾部的4.0L6汽缸对置发动机和用以驱动前轮轴的两部电动发动机。因此该GT3R配备经济型轿车轮胎,这里主要是对置气缸发动机的功劳使其拥有353kW和120kW。主要特点:911不再需要配置重型电池。相反,前轮使用电机电能,能量储存在一块飞轮存储装置。而这辆车并不是能够安置座位乘客的车辆。 相似文献
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一汽大众速腾主要推出1.4T、1.6L、1.8T及2.0L4款排量,速腾全系车型配备了同等级车型中少见的ESP稳定系统。秉承大众一贯的高品质及性能,整车用料实在、底盘扎实,全车身激光焊接使得操控性及安全系数大大提升。发动机动力十足,加速较快。速腾轿车采用的发动机型号较多,主要的型 相似文献
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《汽车与安全》2008,(11):49-49
博格华纳公司(BorgWarner)的NexTrac(R)系统是该公司全轮驱动(AWD)系统的最新成员,其小巧的设计、改进的性能和更轻的质量为增强稳定性、牵引力和燃料效率做出了贡献,同时还为驾车者带来渴望已久的驾驶乐趣体验。NexTrac(R)系统是博格华纳公司自1998年以来积累逾100万件全轮驱动离合器生产经验的结晶,是一款高性能、电子控制的全轮驱动系统,旨在满足前轮驱动型酷越车(crossover)、运动型多功能车和客运车日益增长的市场需求。NexTrac(R)系统将首次在2009版Hyundai Santa Fe(现代圣达菲)、途胜(Tucson)和KIA Sportage(起亚狮跑)车型中呈现。 相似文献
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